Zobacz temat - Wymiana pompy wody w miśku 92r. 2.0 DOHC

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Mitsubishi Eclipse Klub Polska Mitsubishi Eclipse Klub Polska

1G OGÓLNE - Wymiana pompy wody w miśku 92r. 2.0 DOHC

wyder88 - 2011-06-23, 17:41
Temat postu: Wymiana pompy wody w miśku 92r. 2.0 DOHC

Tak jak w temacie, ktoś już to robił? Prosiłbym o jakieś instrukcje;) Leje mi się z s*ki jak z rynny po deszczu

Z góry dzięki za info :ok:

Junior - 2011-06-23, 18:15

Z tego co mi wiadomo trzeba rozbierać rozrząd wtedy nie ma problemu z wyciągnięciem jej, ale nie jestem pewien więc niech ktośto potwierdzi

Anonymous - 2011-06-23, 18:16

tak trzeba demontować rozrzad

awg - 2011-06-23, 18:18

robilem z pol roku temu. zrzucasz rozrzad, spuszczasz plyn z chlodnicy, odkrecasz pompe, czyscisz wszystko ze starej uszczelki, dajesz nowy oring i nowa uszczelke i skrecasz spowrotem. zadnych niespodzianek po drodze nie mialem.

wyder88 - 2011-06-23, 21:08

Czyli widzę , że bez ruszenia rozrządu się nie obejdzie;/

AWG.
Jak wymieniales pompe to nie zrobiles jakichs zdjec jak to wyglada? szukam po necie i nic nie moge znalezc;/

Anonymous - 2011-06-23, 22:06

http://vfaq.com/mods/timingbelt-1G.html

Tofik - 2011-06-23, 23:07

wyder88 napisał/a:

Jak wymieniales pompe to nie zrobiles jakichs zdjec jak to wyglada?

filozofii to tam zadnej nie ma, rozkręcasz sobie po kolei wszystko. w zasadzie wszystkie śruby są łatwo dostępne. ogólnie z tego co pamiętam to pompa jako tako daje się odkręcić bez ruszania rozrzadu ale jej nie wyjmiesz i de facto musisz zrzucić pasek

awg - 2011-06-23, 23:11

nie mam zadnych fotek ale z tym manualem powinienes bez stresu ogarnac. jak zdejmiesz pasek to tylko napinacz hydrauliczny odkrec bo pewnie bedzie przeszkadzal przy zdejmowaniu pompy.

rosomak1983 - 2011-06-24, 00:51

Pamietaj ze pompy 6 i 7 bolt sa inne, kup odpowiednia.

isker - 2011-06-24, 19:10

rosomak1983 napisał/a:

Pamietaj ze pompy 6 i 7 bolt sa inne, kup odpowiednia.

pompy różnią sie bardzo nie wiele...ponoć wystarczy jeden kant przyszlifować :ok:

wyder88 - 2011-06-24, 21:38

Ja pompę kupię wtedy jak starą wyciągnę więc luz ;P w przyszły weekend czeka mnie troche zabawy.. Mam pod nosem hurtownię z częściami do japończyków;P

jagos - 2011-06-27, 17:34

wyder88, ja w swoje 4g63T wlozylem pompe od COLTA GTI. Sa identyczne

rosomak1983 - 2011-06-27, 18:22

jagos napisał/a:

ja w swoje 4g63T wlozylem pompe od COLTA GTI. Sa identyczne

ale mowa oczywiscie o silniku 4g67 który jest blizniaczy do 4g63 rózni sie praktycznie jedynie srednica tłoka :ok:

Jest to także 6 bolt.

jagos - 2011-06-28, 12:15

rosomak1983,

rosomak1983 napisał/a:

ale mowa oczywiscie o silniku 4g67 który jest blizniaczy do 4g63 rózni sie praktycznie jedynie srednica tłoka :ok:

Jest to także 6 bolt.

Dokładnie. Wał, wałki, sprzęglo,głowica.. dosłownie wszystko jest toćka w toćkę