Zobacz temat - Eclipse 2G GST

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Mitsubishi Eclipse Klub Polska Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Prezentacje Eclipse - Eclipse 2G GST - Largo

matim - 2013-01-25, 22:31

Hot, masz PW, żeby tutaj nie brudzić i nie pisać o przeszłości jaką pisałeś pod innym nickiem...

Hot - 2013-01-25, 22:53

nie moja piaskownica i nie moje zabawki to już sprawa Largo, ja tylko stwierdzam fakty po obadaniu auta na żywo, nie z tego co można wyczytać na forum. A temat ten dotyczy auta więc czemu nie można wspomnieć o byłym właścicielu który od zakupu auta np nie zauważył że nie ma w nim termostatu?

Hołek - 2013-01-26, 21:07

wlasnie rzucilem okiem na spec. Czemu tak ostre walki? Az tak wysoko chcesz go krecic? Dolu silnika nie ruszasz?
A i w evo sa 560ccm

Largo - 2013-09-18, 14:44

Do ostatnich aktualizacji, które miały miejsce dawno, dawno temu doszły:

1) Sprzęgło

Parę fotek starego sprzęgła, OEM - długo wytrzymało :ok:

Sprzęgło wymienione samodzielnie na Exedy - moja pierwsza tak poważna robota! :ok:

Przy okazji wyszło, że pompka sprzęgła była już dead, także ją też wymieniłem.

2) Hamulce

Zmieniłem na Mikoda GT, nacinane, ale nie nawiercane. I tak docelowo ma wpaść Brembo to i tak niech te pożyją parę miesięcy - auto i tak na zimę będzie całkowicie stało.

Auto sprawdziłem na ciśnienie oleju, nie jest źle. Na miejscu czujników na ciepłym mam 1.8 bara na jałowym biegu, a 6 barów na 4.5-4k rpm

Poza tym drobnica, na październik szykuje się robota popychaczy i całkiem możliwe, że i uszczelniaczy zaworowych na głowicy.

Powoli, ale to powoli auto udaje mi się ujarzmić.
Wszystko aktualnie robię z kolegą, który pracował w Mitsubishi ASO i o dziwo - dajemy radę :ok:

Tofik - 2015-05-06, 18:09

Largo nie chce prezentować swojej fury to ja mu pomogę

Miałem niedawno okazję przez 2 dni poużytkować dzięki uprzejmości Largo jego GST. Jakby ktoś szukał GST a Largo chciał sprzedać to mogę śmiało polecić. Auto doinwestowane bez f*ck up' ów, wszystko w nim działa, bardzo przyjemnie jeździ jak na serię. Jeden z nielicznych 2G z którymi obcowałem gdzie plastiki wewnątrz nie chcą się urwać przy dotykaniu są sztywne i nawet nie trzeszczą specjalnie, szyby się nie tłuką, drzwi nie opadają aż byłem zaskoczony.
Co do prowadzenia to też mnie mile zaskoczyło bo auto jedzie gdzie mu się każe, nie buja nim, nie czuć "gumowatości" jak kilku 2G którymi jeździłem i absolutnie żadnych niepokojących dźwięków nie wydaje zawieszenie co wiem że nie jest łatwe w utrzymaniu w 2G przy wielowachaczu.
Ogólnie auto wydało mi się bardzo "zbite" trzymające się kupy. 3/4 2G jakie oglądałem czy jeździłem sprawiało wrażenie mocno zużytych i mających się niebawem rozlecieć ale ten konkretny naprawde daje radę.
Kilka drobnostek jest tam do poprawienia ale to już Largo mówiłem, ale poza tym kawał fajnej fury.
Gratki auta :ok: