Anonymous - 2008-02-28, 00:15 Temat postu: Zapłon Jaki wp?yw ma na prac? i osi?gi silnika turbo przyspieszanie lub op??nianie zap?onu? Powy?ej 5500 silnik dostaje zadyszki i pomy?la?em ?e w?a?nie ?le ustawiony zap?on mo?e by? tego powodem zaxdamian - 2008-02-28, 09:05 jaki to silnik??Czy w nich mo?na jako? przestawi? zap?on??On nie jest ustawiany za pomoc? czujnika spalania stukowego?? Anonymous - 2008-02-28, 12:31 Temat postu: Re: zabawa zap?onem
Moze byc wiele przyczyn. Nieszczelny dolot, problemy lewe powietrze, zle ustawiony zaplon, zapchany filtr powietrza, uszkodzone swiece, utraty cisnienia na cylindrach itp itp... ale najlepiej zawsze wyeliminowac najprostrze rozwiazania. Anonymous - 2008-02-29, 18:22 dolot szczelny, nowe ?wiece, przewody, generalnie silnik po remoncie ale mocy na g?rnych obrotach brak. Interesuje mnie wp?yw ruszania zap?onem (mo?na rusza? go r?cznie 4g63t) wi?c jak by kto? wiedzia? by? bym wdzi?czny:) seba - 2008-03-01, 14:23 najlepiej pojedz gdzie? do zak?adu zap?acisz 20zl i ustawia ci na lampie i po sprawie zabieg 10-cio minutowy sam jak zaczniesz kr?ci? to mo?e by? lipa a wplyw opuznisz to bedzie lipnie chodzil a jak przyspieszysz za mocno to bdea problemy z odpaleniem na zimnym silniku a opr?cz tego zarzniesz silnik wiec tylko lampa zaxdamian - 2008-03-03, 10:21 jaki powinien miec k?t wyprzedzenia zap?onu GS na biegu ja?owym?? MikeR - 2008-03-03, 10:25 Lenio zmie? turbo, seryjne puchnie przy 5500 max 6000 zale?y od stopnia zu?ycia 
Anonymous - 2008-03-03, 17:00
Jesli dobrze pamietam to ~10 st gdzie w turbo okolo 5 st (jesli sie myle to prosze mnie poprawic). cyberluk - 2008-03-03, 17:31
Dok?adnie, na loggerze po korekcji ECU 8-10 stopni. Na zwartej wtyczce i lampie - 5 stopni - jest nawet znaczek na kole. Jak ?migamy na 98 oktan?w, to mo?na ustawi? na lampie na 8 stopni (te? jest znaczek). Grunt to nie przekracza? 10 na lampie, bo mo?na sobie zrobi? kuku 
zaxdamian - 2008-03-03, 18:01 to teraz niech mi kto? powie jak ustawi? zap?on. mam komputer diagnostyczny i ch?ci:D Coodo - 2008-03-03, 19:50 lamp? to bym ci powiedzia? ale komputerem to nie wiem czy tak ca?kiem sie da bo palmem nie ustawisz ja m?j ustawia?em lamp? Szakal - 2008-03-03, 20:25
A napisz jak to zrobi?. To na lampie ile ma by? stopni? 5? A przy wy?szych obrotach ile? SAMAEL - 2008-03-03, 20:25 lamp?. inaczej lipa. Szakal - 2008-03-03, 20:34
Rylli?   To wiem ,?e na wolnych ma by? 5 stopnia p??niej ile? Bo m?j dziad przy przy?pieszaniu co? sie gubi chyba...
Coodo - 2008-03-03, 21:10 tak jak ci cyber pisa? tylko zmasuj z??cze Anonymous - 2008-03-04, 00:05 Wiecie co a co ribic gdy ECU nie reaguje na podanie masy i nie wystawia 5 st. bo jak dotykam do masy i podgladam lampa to nic sie nie zmienia. A robilem tak z innymi mitsu i dzialalo. Co wtedy podlaczyc palma i patrzec jaki zaplon wyswielta i tak ustawic mnij wi?cj czy mam poprostu ECU zwalone?? zaxdamian - 2008-03-04, 08:20
ale ja nie mam palma tylko "luncha" i on pokazuje rzeczywiste dane i k?t wyprzedzenia te?. czym to sie reguluje tylko chce wiedzie SAMAEL - 2008-03-04, 17:20 heh slysad na wale nic si? nie zmieni.... jak masujesz kabelek to komp czyta sta?e 5* i wtedy musisz na te 5* ustawi? wa? kr?c?c cas'em. zaxdamian - 2008-03-04, 17:28 Dobra ale co trzeba ustawi??Bo k?t wyprzedzenia to obie sprawdz? jaki mam tylko w jakiej pozycji i co zewrzec?? Coodo - 2008-03-04, 20:05 zuz znajdziesz mniej wiecej po srodku przegrody silnikowej pod tempomatem wychodzi tam wiazka a z niej bia?o czarny cienki kabelek zako?czony taka wtyczk? zaslepka kt?ra nale?y zdj?? i drugim kabelkiem pod?aczy? do masy |
||||||||||||||||||||
