Anonymous - 2008-03-06, 23:38 Temat postu: Problem z odpalaniem... Mam jak wspomnialem problem z odpalaniem... Z poczatku mialem problem i palil sie CHEK. Auto ciezko bylo odpalic jak jest zimne ale po usilnym starciu w koncu zaskoczyl... po jakims czasie ucicho i palil na dotyk... teraz znow nie odpala ale tym razem zalewa mi sie... dostaje zdecydowanie wiecej mieszanki niz powinien. Z czytania bledow wychodzi czujnik temperatury plynu chlodzacego oraz przeplywomierz powietrza... ale czy to prawda? przyczyn wg mnie moze byc wiele.. Jesli ktos mial podobny problem jub wie jak go rozwiazac prosze o pomoc! Szakal - 2008-03-07, 18:09 Kondensatory w ECU wymienione? Mo?e co? ju? wyla?o i dlatego ma takie hopki 
Anonymous - 2008-03-07, 18:25 Jesli przeplywomierz padl to jest to sansa na to ze dostaje wiecej paliwa i go zalewa. Co do odpalania... raczej na to wplywac nie bedzie. Proponowalbym dac komus kto ma skaner i przejechac parametry i zobaczyc co i jak. Sebter - 2008-03-09, 22:04
Ja mialem identycznie ... wymienilem czujnik temperatury ten o ktorym piszesz i gra gitara ... sprobuj to zorbic bo czujnik dostaniesz w sklepie i kosztuje pare z?otych ... Anonymous - 2008-03-09, 23:41
???????? Ja nic takiego nie pisalem.... 
Anonymous - 2008-03-11, 23:21 pracuje w sklepie motoryzacyjnym wiec problemu z czesciami ktore sa dostepne na polskim rynku nie mam... zarowno ten czujnik wymienilem i zero efektu... wymienilem tez swiecie... po wymiane odpalil cudnie  ale juz po trzecim odpaleniu je zasyfil i znow sie kibel robi 
jutro z ranca jade na pomiar kompresji... podobno slyszalem ze wystarczy na jednym garze 7 by juz go zalewalo i mial problemy... a mimo wszystko wieczorkiem rozbiore ECU i zobacze jak tam wygladaja kondensatory... Mialem tez swojego czasu problem z przekaznikiem pompy paliwa... po odpaleniu po kilku sekundach wywalalo, elektryk stwierdzil wine w ECU choc niby zadnych uszkodzen wizualnych nie widzial... zrobil mi obejscie i podlaczyl drugi przekaznik po jakims czasie znow sie zrypal i mam chwilowo przelacznik bezprosredni podlaczony ;/ Przy mnie probowal wejsc do ECU przez kompa i widzialem sam ze widoczny byl silnik i ABS ale do niczego nie mogl wejsc wyglada mi to na warie ECU
[ Dodano: 2008-03-12, 00:22 ] chcialem jeszcze dodac ze na pycha pali jak pszczolka.... jedyny ratunek jak mi gdzies kly?knie 
Anonymous - 2008-03-11, 23:35 ecu, sonda, TPS sprawdz Anonymous - 2008-03-11, 23:42 ECU ok jutro sprawdze... TPS to o co chodzi? bo od niedawna goszcze w waszym gronie
a sonda hmm nie wiem czy by faktycznie miala wplyw na to ale tez oblukam 
Anonymous - 2008-03-11, 23:47 TPS (Throttle position sensor) czujnik polzenia przepustnicy... watpie zeby go przez to zalewalo, ale mozesz miec bardzo bogata mieszanke przez jego nieprawidlowe dzialanie Anonymous - 2008-03-11, 23:52 a tego juz ladnie wyregulowalem bo tez troche szwankowal... teraz juz ladnie wkreca sie na obroty i plynnie spada
(szczerze to mialem wrazenie ze teraz jeszcze gorzej odpala) ale na pewno juz dziala prawidlowo... zamyka sie gdy przepustnica jest zamknieta i odwrotnie.... Anonymous - 2008-03-12, 00:08 na wolnych obrotach ile wynosi polozenie przepustnicy ? powinno byc 10% otwarcia Sebter - 2008-03-12, 08:39
Sry, Bug na forum cos mi sie pomieszalo ;D
Anonymous - 2008-03-12, 17:48 a tego to nie wiem, a jak to sprawdzic? |
||||||||||||||||||
