Danko - 2017-03-05, 16:50 Temat postu: Powrót do korzeni i Eagle Talon Tsi AWD Witam po kilku latach rozlaki nadszedl czas powrot do jdm .Obecnie do zabawy mam leona 1.8T haldex wystrojone na 275KM , plus przygotowany nowy projekt drugi silnik ,zakutego motoru juz w 90% , ale pojawila sie okazja i zakupilem GSX'a jednak to chyba jest choroba zwana JDM=Leon do sprzedania 
Kupilem tego ktorego wielu z was zhejtowalo. Powiem od razu tak, auto godne tych pieniedzy a te body na live bije z nog , mega profesjonalna robota zaden drut a wyglad godny . Buda zdrowa , progi i podloga brzytwa , jedyne dziurki rdzy to 15x20mm w tylnym nadkolu nad progiem i z przodu 10x10mm w nadkolu niedaleko otwieranej lampy . Silnik chodzi elegancko , swiece i kable oczywiscie do wymiany ,napedy OK dyfer suchy , przy katowej lekki wyciek ale to lajt. Auto bylo strojone na ECU Master DET2. Turbina jaka wisi to TD05H , niech ktos powie czy to seria czy cos wiekszego i ile mozna na niej ugrac. I teraz bede prosil was Panowie o lekkie wsparcie w projekcie .Podstawy jakie chce na starcie zrobic to wydech , DP , dolot do filtra , chlodnica wody , Cooler i orurowanie ,wtryski . I chamulce tylne oczywiscie stoja i zastanawiam sie czy kupowac od razu nowe tarcze i klocki czy zmieniac na cos mocniejszego. Bo przednie napewno jakies brembo bedzie. Troche gratow moge wziasc z leona , turbina holset miala tam wisiec , bo mam wraz z kolektorem i WG tiala. Cooler 270x600 z natryskiem wody. We wtorek juz zaczynam go ogarniac , lista rzeczy do zrobienia juz jest tak wiec dzialamy 
Pomoc, rady i sugestie z mila checia wyslucham  W grupie vag juz jestem obeznany ale w mitsu to slabiej. Zalaczam kilka zdjec .
 
 
 
 
OLO85 - 2017-03-05, 17:19 Gratuluję nowej zabawki
trucky - 2017-03-05, 18:48 Plany na ratowanie budy są? Bo to że zdrowa to nie znaczy że tak powinno zostać 
Danko - 2017-03-05, 19:16 No oczywiscie. Rdza i dziurki ktore sa zostana wyeliminowane , podwozie obczyszczone i zakonserwowane. Auto tak czy inaczej bedzie garazowane , tak jak u poprzedniego wlasciciela 
kawior1gturbo - 2017-03-06, 22:21 Zrób chociaż zdjęcie numeru seryjnego turbiny, to się dowiemy co to jest. Danko - 2017-03-07, 20:10 Po zdjeciu oslony jest numer 78-11020 . Hmm , czy ktos wie jaki to ma potencjal? wolf - 2017-03-08, 08:59 49178-01010 - 14b 49178-01520 - Small 16G 49178-01420 - Big 16G 49178-01470 - EVO III 16G 49179-05200 - TD06 - 16G 49178-05200 - TD05H -16g (galant) 49178-05400 - TD05H -20G 49179-05400 - TD06H -20G Danko - 2017-03-08, 13:59 Nie widze tu tego numeru ktory jest na mojej. GOLDI - 2017-03-08, 16:27 zmierz srednice wlotu kawior1gturbo - 2017-03-08, 16:39 Jesteś pewien, że dobrze spisałeś mumer? Tu masz coś, co pomoże w identyfikacji turbin, ale numeru jaki podałeś nie ma... http://www.turbomaster.in...hi&pagina=TDO5H kruk42 - 2017-03-08, 17:43 W internecie też tego numeru nie ma bo z ciekawości sprawdziłem. Ze zdjęć które zamiesciles wychodzi że to TD 05. Określają je jako wydajniejsze tyle dobrego. Choć mam GS to sam bym chciał wiedzieć ile ona toczy 
Danko - 2017-03-08, 20:28 Ogolnie nie ma innych numerow. Ja znalazlem w necie zdjecia. Prosze. http://www.dsmtuners.com/...560-jpg.162454/ kruk42 - 2017-03-08, 21:02 W sumie ja zaufal bym Goldiemu. Faktycznie są te numery ale przecież chodziło o to żeby ustalić ile to dmucha  zmierz średnicę. Będzie wiadomo choć czego się spodziewać. Ja jeszcze tu nie byłem i czytałem jego porady. Nigdy się nie sparzylem. Wie co mówi.
kawior1gturbo - 2017-03-08, 21:39 Danko, a spisałeś numer z zimnej części turbiny? Powinien być dłuższy i zaczynać się od 49.... Jest po przeciwnej stronie napisu TD05H. Zrob zdjecie wirnika turbiny po zdjeciu rury odlotowej od filtra. Danko - 2017-03-08, 22:11 no jutro tam jeszcze zerkne i dam znac, znacie Panowie moze jakies polecone strony czy sprzedawcow internetowych ?? Potrzebuje troche czesci a u nas ciezko z dostepnoscia 
Oleje juz sa,uszczelka pod pokrywe zaworow , swiece i kable zamowione , tarcze i klocki do tylu rowniez , dzis kilka nowych jeszcze wynalezlismy , tak wiec dzialamy
W aucie zainstalowany jest EM DET2 , jutro od kolegi dostane numer do kogos kto moze zerknac w to i podzialac cos.. Dzis porobilem zdjecia gratow od Leona do sprzedazy i zastanawiam sie czy to sprzedawac
 
kruk42 - 2017-03-08, 22:40 Namiarów nie mam niestety. Szukałem po ogłoszeniach. Kupiłem tak silnik a potem drugiego GS na chodzie jako dawce części. Pilnuje każdej srobki. Motor z tego drugiego okazał się strzałem w 10. Co Ci trzeba do talona? Danko - 2017-03-08, 23:04 Hmm a wiec z tego co pamietam :czesci zawieszenia, lozysko przod lewe , linki recznego , podpory walu , reperaturki hamulcow przod tyl , jutro dopisze co jeszcze Szkoda ze to nie pasuje do Ecli 
Brian - 2017-03-09, 00:09
w Top End Power powinniśmy mieć wszystko czego potrzebujesz 
kruk42 - 2017-03-09, 06:21 Te cztery bliźniaki fak śliczne jeśli z tego co widzę szukasz nowych części. Z drobnymi elementami jeśli nie znajdziesz nowych będę mógł Ci pomóc jeśli podejdzie z GS a. Daleko nie jest jakieś wykończenia wnętrza czy kostki których nie możesz dostać. Drobne rzeczy masz w gratisie żeby tylko jeszcze jeden ecli ganial 
Peanuts23 - 2017-03-09, 21:36 Do zobaczenia na trójmiejskich drogach i spotach
|
||||||||
