misza116 - 2017-04-02, 17:31 Temat postu: Gwiżdże powyżej 3 tys obrotów 3/4 forum przejrzałem, nie znalazłem... Auto gwiżdże powyżej 3tys obrotów, ale tylko kiedy dodaję gazu, odpuszczam i jest cisza. Sprzęgło? Gwizdanie jak startujący samolot  , sprawdzałem, turbiny mi nikt w nocy nie wsadził, nadal zwykłe 4g63
Podpowiedzcie, bo już nie wiem w która stronę strumień finansów kierować w to auto
liniji - 2017-04-03, 10:45 Mój też miał takie objawy, źle się to skończyło. Sprawdź od spodu czy nie wyrzeźbiło Ci dziury w skrzyni biegów. Wszystkie skrzynie Mitsubishi z tego okresu miały tą wadę. Mi się to przytrafiło i jeździłem tylko lub aż tydzień bez oleju w przekładni. misza116 - 2017-04-03, 13:30 Biegi wchodzą mi ciężko od zawsze, zgrzyt na 2,3.. Poza tym mam wrażenie, że zaczyna gwizdać coraz niżej, już 2500 obr. dzisiaj dawało efekt jak na lotnisku 
kawior1gturbo - 2017-04-03, 14:04 Może jakieś łożysko? Alternatora, albo któreś kółko rozrządu? misza116 - 2017-04-03, 15:04 Dzisiaj pomęczę go jeszcze na jałowym. Wydaje mi się, że jak na jałowym nie będzie gwizdało, to celował bym w skrzynię/sprzęgło
jan - 2017-04-03, 15:12 Chyba możesz ściągnąć paski i wtedy posłuchać. Kilkanaście sekund bez pompy wody chyba mu nie zaszkodzi. W sumie to gdyby ktoś potwierdził, że tak można to bym się nie obraził bo mi coś z lewej strony kwiczy i nie wiem czy to alternator, pompa wody czy wspomagania i chciałem zdjąć paski i eliminować. kawior1gturbo - 2017-04-03, 19:47 jan, jest tak jak piszesz, nie zaszkodzi mu 
kruk42 - 2017-04-03, 19:55 Jan dobrze kombinujesz najprostsze rozwiązania są najlepsze  na logikę: jeśli w trasie pasek pęknie to też silnik od razu życia nie kończy, a jest rozgrzany. Zapali się tylko kontrolka. Przynajmniej nikt kitu nie wcisnie przy naprawie. Alternator bym obstawil na starcie. A co do wycia na 3000 u miszy to sprawdź na jałowym. Jeśli jest cisza to może naprawdę w tej skrzyni nie masz oleju.
jan - 2017-04-03, 21:27 Dzięki chłopaki!
kruk42 - 2017-04-04, 20:52 I co pokazał na jałowym? I jak olej? Pusto? misza116 - 2017-04-10, 13:05 Na jałowym cisza..nic nie gwiżdże...to chyba nie jest dobra wiadomość. Da się sprawdzić poziom oleju w skrzyni? kawior1gturbo - 2017-04-10, 15:15 Na jałowym biegu niezależnie od obrotów? Czy na jałowych obrotach silnika, czyli wolnych? kruk42 - 2017-04-10, 15:26 Poziom oleju w skrzyni sprawdzisz wykrecajac śrubę z boku skrzyni. Dolewasz też olej tym otworem aż zacznie wyplywac. Śruba jest w połowie wysokości skrzyni od strony chłodnicy. misza116 - 2017-04-11, 22:17 Nie gwiżdże kiedy gazuje na luzie. Olej sprawdziłem, poziom chyba ok, bo olej był na końcówce śruby, ale... do tej pory wymieniałem tylko w automacie, ale tutaj mam olej koloru ciemnoszarego, takie prawie błoto Jak sądzę do manuala olej też powinien być klarowny:)
kawior1gturbo - 2017-04-11, 22:43
raczej tak...
Czyli gwiżdże w trakcie jazdy tylko? Czyli moze być skrzynia... misza116 - 2017-04-12, 01:27 Tak, tylko w czasie jazdy. Wymienilbym ten olej, ale obawiam sie, ze teraz to juz jak umarlemu kadzidlo
Moze lepiej rozejrzec sie za skrzynia.. kruk42 - 2017-04-12, 05:53 Na szukajce znajdziesz jaki olej do skrzyni. Czerwony kolor. Na śrubę i tak zarzuci w czasie pracy. Powinno się delikatnie przelać w czasie wymiany. Skrzynia wiruje tylko na biegu. Inaczej stoi, a pracuje sam silnik. Dolej nawet ten olej który lales do stanu i wtedy zobacz czy nadal gwizdze. Jeśli nie to zalejesz właściwym. Sądząc po tym co pisałeś o kolorze oleju zbiera już coś z obudowy i kolor i konsystencja oleju na to wskazuje. Powinienem być klarowny tak jak pisałeś. Jeśli dolejesz do stanu i dalej trze, szukaj skrzyni i zmień olej w niej od razu. Taniej wyjdzie niż naprawa. Tofik - 2017-04-12, 07:56
Czyli chcesz mi powiedzieć ze na biegu jalowym sprzeglo rozpina skrzynie z silnikiem ??? A to dopiero technika 
kawior1gturbo - 2017-04-12, 07:56
Nie do końca. Skrzynia nie pracuje tylko wtedy, gdy wciśniemy sprzęgło a to i tak tylko na postoju. W trakcie jazdy nawet z wciśniętym sprzęgłem też jest wałek, który się kręci, nawet na luzie. Może to nie skrzynia, a łożysko na wałku? kruk42 - 2017-04-12, 09:07 Tonik sorry. Muszę chyba to lepiej ubierać w słowa.
[ Dodano: 2017-04-12, 16:44 ] Tofik miało być 
[ Dodano: 2017-04-12, 17:10 ] Może lepiej napisał bym tak. Jeśli są luzy, a skrzynia jest na biegu to wypchnie ją do obudowy i przyciera. Jeżeli nie jest na biegu pracuje swobodnie. Wytarlem 4 lata temu tak dziurę w obudowie. Nie wierzyłem. Poprawcie mnie jak źle to opisałem jezyk polski jest trudny wymianę na nową robiłem z lewarkiem i wpychalem trzymając ją na kolanach wszyscy mówili, że bez kanału nie ma szans można
|
||||||||||||||
