marcelkrawat - 2017-10-24, 09:19 Temat postu: Chłodzenie oleju a wałki balansujące Witam mój problem dotyczy chłodnicy oleju.czy występuje z pojedynczym "balansem"? GOLDI - 2017-10-24, 21:14 co rozumiesz poprzez pojedynczy balans  ? bo wałki wyronowazajace zawsze byly dwa. a chlodzenie oleju w1g bylo rozne. pierwotinie byla chlodnica, a finalnie wymiennik ciepla z plynem chlodniczym ktory wbrew pozorom i obiegowej opinii nie jest taki zly.
kruk42 - 2017-10-24, 22:18 Jeden wałek rozrządu zostaje po modzie silnika. Zazwyczaj operacja usunięcia wałków rozrządu kończy się na usunięciu jedynego bo lżej go wyjąć. Drugi wisi tylko w silniku. Pompa oleju ma wtedy zaślepione kanały smarowania wałków. Pasek rozrządu wałków też znika. Dla tego kolega napisał z ,,z jednym wałkiem". Mam takiego 6 bolta. marcelkrawat - 2017-10-24, 23:12 Na kończy to silnika za szybko?? [ Dodano: 2017-10-24, 23:20 ] Według mnie ten mod jest mało rozsądny.trochę lżej ale kosztem tulejowania ale to juz opinia.Z tym że mój przypadek to założony pasek i jeden balans.ten przedni.Z pompy zdjęty. Jeden balans to chyba bezsens? [ Dodano: 2017-10-24, 23:20 ] Sory za ort GOLDI - 2017-10-25, 00:54
Tofik - 2017-10-25, 11:34 marcelkrawat, po pierwsze to albo nie wiesz o czym piszesz albo piszesz to tak zeby nikt nie zrozumial o co chodzi. Jeszcze zanim co to zacznijmy od poprawnego nazewnictwa. kruk42, wałki balansowe to nie walki rozrządu ! Pasek wałków balansowych to nie pasek rozrządu. Jak juz to sobie ustalilismy to marcelkrawat, powiedz o co Ci chodzi tak żebyśmy wiedzeli ze wiesz co mowisz i to zrozumieli bo jak na razie to mowisz o usuwaniu balansow i koniecznosci tulejowania. Czego tulejowania powiedz Ty mi ?? Piszesz ze masz pasek balansu "tylko z przodu" na jednym walku. No i zgadza sie, nie bedziesz miał drugiego paska balansu bo drugi walek, tylni, jest pod pompą oleju i nie ma napedu bezposrednio z paska. I nie, pozbycie sie balansow nie kończy silnika zbyt szybko... o ile jest wykonane poprawnie. jan - 2017-10-25, 12:11
Toć widać przecież po opisie, że chodziło mu o wałki balansowe... marcelkrawat - 2017-10-25, 12:38 Wiem jaki są różnice i może faktycznie pytam w dziwny sposób ale nie chce się sprzeczać o nie istotne sprawy.ktoś tam to zrozumiał. [ Dodano: 2017-10-25, 12:45 ] Jeszcze raz ) przedni balans który jest napędzany paskiem mam.drugi balans jest przykrecany do pompy oleju to też wiemy  ) moje pytanie dotyczyło skutków ubocznych ale na to już odp wcześniej . trochę jebiąc mnie przy okazji
[ Dodano: 2017-10-25, 12:51 ] Druga sprawa o która chciałem zapytać to ustawienie pompy oleju.chodzi mi o punkt serwisowy do rozrządu.Nie ustala się go czasem blokując balans pompy przez ta śrubę którą wykrecamy ? A jeśli nie ma balansu to czy interesują mnie już tylko kropki w pompie i znak na kółku pompy . jan - 2017-10-25, 13:44 Jak nie ma balansu to pompy na znak ustawiać nie trzeba. Tofik - 2017-10-25, 19:28
ja to wiem, Ty to wiesz, Kruk to wie i pewnie jeszcze wiele osób, ale przyjdzie tu jakiś zielony łeb, przeczyta że się usuwa wałki rozrządu i pasek rozrządu z silnika i jest ok i bedzie powielał gdzieś te bzdury bo " tak napisali na forum a tam się znają". Jak już się o czymś pisze to rzetelnie i z odpowiednim nazewnictwem a nie że "wszyscy się domyślą o co chodzi przecież" You know what i mean jan - 2017-10-25, 20:05 Też prawda... marcelkrawat - 2017-10-25, 22:49 Pewnie mc  moj diebut
|
||||||||||||||
