cyberluk - 2008-06-04, 14:04 Temat postu: Nowy "wydech" dla mojego autka - part2 Hej, W?a?nie wr?ci?em do domu po 19 godzinnej walce z moim autkiem. Autko dorobi?o si? nowego wydechu by ARS Performance. Sam i Prot - dzi?ki wielkie za OGROM w?o?onej pracy i to co wysz?o spod waszych paluszk?w  Nie ma co si? rozpisywa?. Poszli?my po ca?o?ci: 4-1 schodz?ce si? pod autem w 2.5 cala, katalizator stalowy 2.5 cala, rura, rura, rura, rura, t?umik przelotowy 2.5 cala 
Ze wzgl?du na ogrom pracy i brak czasu, mam tylko kilka drobnych fotek z pola walki: 
No i teraz cz??? najbardziej ciekawa  Wyniki z wst?pnego hamowania auta:
Pierwszy pomiar - paliwo 95 z Jet'a ?ar na dworze, ?ar pod mask?, bo sta?em w korku. Wynik:
Drugi pomiar, jak ju? go przegoni?em, przech?odzi?em i test: 
Ta trzecia cie?ka linia to AFR. Dobrze jest, jak linia by?aby na najni?szym poziomie ca?y czas - wtedy AFR jest oko?o 13.2-13.4. Wszystko co powy?ej - ubogo i straty mocy. To znowu wprowadza knocki i knock sensor op??nia zap?on... Znowu tracimy. Do zlotu postaram si? w?o?y? wtryski 325cc, kt?re powinny stykn?? do 230 koni i wystroi? go na rozs?dnym paliwie
PS. Jestem 31 godzin na nogach. Je?eli strzeli?em jakie? liter?wki - wybaczcie. Na wszystkie pytania odpowiem jak si? wy?pi?. PS2. Sorki za wielko?? fotek. Zmniejsze jak dojd? do siebie
Szakal - 2008-06-04, 16:09 Cyber ,Samael ,Proti - respect ,to jest chyba najlepszy projekt 4G63 N/A w Polsce 
Anonymous - 2008-06-04, 16:13 e no  to ja chcialem pierwszy GSem objechac GSt teraz musze sprzedac i kupic honde
Anonymous - 2008-06-04, 17:16 GOLDI, chyba CBR 
Rolek - 2008-06-04, 18:50 YYY pytanie mam. Co w tym aucie bylo robione prosz wydechu? by osiagn?? tak? moc? Anonymous - 2008-06-04, 19:03 z tego co mi wiadomo to dolot plus wywalenie przeplywki (konwersja na mapa) , i remap kompa 
Rolek - 2008-06-04, 19:08 A sama wymiana wa?kow cos by da?a? Anonymous - 2008-06-04, 19:09 nie lub inna odpowiedz "bardzo niewiele" Rolek - 2008-06-04, 19:12 pisalem kiedys do thomsona i napisali mi ?e wymiana wydechy ca?ego z kolektorem, dolot caly nowy. Dopiero mozna walki i cos na kompie podzialac i to powinno da? 180hp. Cena ok 8tys ale nie pamietam czy z wa?kami. SAMAEL - 2008-06-04, 20:17 pozdro Cyber, dopiero si? obudzi?em  .. czas pracy 18:00 - 10:30 ... rano  ...
co do wa?k?w to nie maj? sensu bez dopr??enia silnika. Rolek - 2008-06-04, 20:25
Ladnie kolega po nocy pracuje. Samel gdzie mozna dosta? kolektor wydechowy do 4g63 ale taki grubszy bo mysle czy by ca?ego wydechu niezmienic, ale nie bede sie zabieral dopuki nie mam kolektorka dobrego. Anonymous - 2008-06-04, 21:37 
Jestem pelen uznania dla wykonanej pracy.
MikeR - 2008-06-04, 22:02
SAMAEL - 2008-06-04, 22:13
no je?eli chce si? przed zlotem wyrobi? to trzeba niestety. co do kolektora je?eli nie chce ci si? bawi? w custom i super przyrosty to OBX, albo pacaster czy jako? tak z wy?szej p??ki. no i dzi?ki wszystkim, warto by?o dla samego d?wi?ku
Prot - 2008-06-04, 22:45 sie podnios?em dopiero, na tych wykresach pieknie wida? jak mu koncertowo ubogo jest, ja mysle skromnie ze pod 190 to b?dzie po remapie, czyly jednym s?owem bez tragedii
edit: oj teraz sie skapno?em ze to 176 jest na ko?ach, przy zbraku zbie?nosci, to bedzie ponad 200 na silniku 
MATi - 2008-06-04, 22:56 eeee ja te? tak chce...to nie fair
?wietne N/A Cyber....Gratuluje ..No i Samael i Proti ?wietna robota..chyba nie ma mocniejszego 4g63 N/A w Polsce...dolot wydech kolektor ...co? tam jeszcze robi?e? ze taka moc....??? Ciekawe czy ci wysz?o mniej czy wiecej jakby? turbo pakowa?... og?lnie respeckt dla tego klipera
Prot - 2008-06-04, 23:32
kolektor wydech dolot, cumaster, wysz?o du?o taniej niz turbo, a silnik b?dzie dopiero robiony ale nic nie zdradze, w?a?cciel jesli bedzie chcia? to sie pochwali oblak - 2008-06-04, 23:34 pochwal sie cyber
Anonymous - 2008-06-04, 23:37
To sobie zrob - co za problem?
Czy juz sie nagadales?  Pytasz i nie wiesz? To zacznij doksztalcanie od nowa.
cyberluk - 2008-06-05, 00:01 Dobra, to ja co? szybko skrobne, jako ?e obudzi?em si? na ma?e "co nieco"
W samochodzie wywalona jest przep?ywka, za?o?ony ECUMaster. Oryginalny ECU nie by? ruszany. Zrobiony jest dolot by ARS + sto?ek "chi?szczyzna" za 40 z? Do tego wlecia? kompletny wydech i mapa paliwa na ECU masterze. Troch? ostrzej jest ustawiony zap?on - ustawiali?my go na granicy stuku dla paliwa 98.
Z lansowych rzeczy - za?o?ona sonda szerokopasomwa na sta?e w kolektorze i AEM Uego
Prot - wracaj?c do domciu wpad?em do VTG pokaza? autko Sebiemu i przy okazji zrobi?em zbie?no?? Sebi powiedzia? - "troch? g?o?no jest"
B?d? musia? sprawdzi? na trze?wo parametry w dynometrze, bo kurde nie wiem czy to co? za wysoko nie wysz?o. Jako? nie mog? jeszcze uwierzy?;P A teraz id? dalej spa?
|
||||||||||||||||||
