Anonymous - 2008-11-17, 19:43 Juz tyle razy mowilem o tym jak do tego podejsc... jak musisz dac innym zdiagnozowac to przynajmniej nie daj sie skroic... 
Anonymous - 2008-11-17, 22:15 dzis bylem u mechanika przecyscil mi ten EGR wiem ze zrobl to dobrze bo to znajomy i zna se na zeczy ale nie podlaczal go pod komputer i kontrolka sie swieci dalej jak mam sie jej pozbyc bo aku byl odlaczony przestala sie swiecic i znowu zaswiecila...pozatym moje problemy z przyspieszeniem dalej sa a polega to na tym ze daje mu gaz od wieksza obroty i nagle powraca do powecmy 2 tys i dopiero odchodz dziwne mi sie to wydaje..."ja nie mialem problemu z odpalaniem " Anonymous - 2008-11-17, 22:57 a zczytales bledy ponownie? blad mozesz miec nie jeden... [ Dodano: 2008-11-17, 22:57 ] aegr to nie tylko zawor a solenoid... bledow o slowie EGR jest mnowstwo Anonymous - 2008-11-17, 22:58 Stawiam na swiece albo wyciek powietrza... Masz odczyt kodow?? Anonymous - 2008-11-18, 01:13 Dolaczam sie do tematu o EGR, mam P0401 piotr - 2008-11-18, 08:13 No ?wietne wypowiedzi ale czy kto? si? zastanawia? nad tym ?eby b??d nie powraca?? my?l? ?e jest to podobnie jak w innych silnikach Mitsubishi , a w nich daje si? usun?? ca?kowicie ERG . bo zbiera si? tam tylko syf niepotrzebnie . 
Anonymous - 2008-11-18, 08:17
P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected Co sie tlumaczy jako: zdiagnozowany niewystarczajaca cyrkulacja gazow wydechowych... Zacznij od czuszczenia EGR. Mozliwe tez ze sklad mieszanki jest nie teges ale to dopiero pozniej. Zacznij od zalatwienia tego EGR... 
Anonymous - 2008-11-18, 09:11 A lacznik elastyczny wydechu ktory jest dziurawy moze byc winowajca?? Anonymous - 2008-11-18, 11:41 Ktory to jest? Czy mowisz o tym od wydechu do sensora EGR? Jesli tak to zdecydowanie TAK!!! To ewidentnie wskazuje na problemy z SES i moca wozu.
PS. Jesli to jest na kolektorze wydechowym... rowniez ale wtedy wydawaloby sie ze bedzie inny blad - ale to tez mozliwe. Tak czy inaczej dziurawy wydech to bedzie wina. Anonymous - 2008-11-18, 15:25 Nie umiem Ci okreslic lokalizacji tego lacznika, ale powiedzmy na wysokosci dupska kierowcy 
Anonymous - 2008-11-19, 08:27 To by sie zgadzalo...  Cos okolo 1 cala srednicy (mniej-wiecej). Oczywiscie z tylu silnika ponizej kolektora dolotowego.
Anonymous - 2008-11-19, 17:02 Jutro jade do tlumikarzy zeby mi to zrobili. Jak sie uda to sie z ciekawosci szarpne na hamownie jaka roznica. Anonymous - 2008-11-19, 18:22 Musialbys zrobic przed i po zeby zrobic to dobrze i zobaczyc roznice... 
Anonymous - 2008-11-19, 19:02 Ale mam shamowane wlasnie teraz 
Anonymous - 2008-11-19, 20:24 Ile Ci wyszlo? Anonymous - 2008-11-19, 22:00 198KM, 265Nm z ta dziura, dychy brakuje do serii
Anonymous - 2008-11-19, 22:12 finger, pochwal sie ile wyniosl piuerwszy pomiar 
Anonymous - 2008-11-19, 22:56 Hahaha duzo mniej 
[ Dodano: 2008-11-21, 14:52 ] Allias to jest ten mniejszy lacznik, zaraz za tym trojnikiem ktory rozdziela na dwa spaliny, to jest ten od powrotu do silnika, przed lambda. (Sorri ze jezyk ale brak wiedzy technicznej). To by sie zgadzalo ten blad, bo pewnie sonda wskazuje blednie. Czyten kanal pracyje na nadcisnieniu czy podcisnieniu?? Bo jak na nadcisnieniu to lewe powietrze nie wchodzi, jak na podcisnieniu to zasysa powietrze i lambda widzi za male stezenia. Anonymous - 2008-12-22, 12:48 Do?onczam sie pod ten temat bo te? mam ma?y problem z Ceck Engine Soon. Pali mi si? ci?gle i mam b??d PO500 - czujnik pr?dko?ci pojazdu, tylko z tym ze pr?dko?ciomiez nadal mi wskazuje ile jade, czy ten czujnik nie wymieni? na nowy
virus2999 - 2008-12-22, 13:09 kontrolka ?wieci?a mi si? przez 3 miesi?ce p??niej zgas?a zam?wi?em nowy czujnik pr?dko?ciomierza lecz ten dzia?a czasem troch? se poskacze w rasie jakie? 10minut(mo?e raz na 2 miesi?ce) i nadal okey ![:]](images/smiles/icon_krzywy.gif ":]"){kind=icon} a wiec lepiej nie pakowa? kasy lecz poczeka?, ?wi?ta zbli?aj? si? ogromnymi krokami jedne ?wiate?ko wi?cej nie zaszkodzi
Weso?ych ?wi?t
|
||||||||
