Anonymous - 2008-11-21, 01:44 Temat postu: 2.3L stroker Dzisiaj troche czesci mi pszyszlo, 2.3L stroker kit z firmy "eagle" i inne graty. Okolo 650 koni powinno starczyc.  kupilem drugi zapasowy blok i bede go powoli robil pszez zime. 7bolt
MATi - 2008-11-21, 09:16 Jak Ci ten zapasowy blok nie b?dzie potrzebny to mo?e mi go wys?a? to go przetestuje ?eby? lipy jakiej? nie mia? 
P.S. Fajne zabawki tam macie i wszystko na wyci?gniecie r?ki 
MikeR - 2008-11-21, 09:27 Fajne graty 
SAMAEL - 2008-11-21, 09:29 street kiler  dobry wyb?r.
wojtek - 2008-11-21, 10:06 super projekt
Anonymous - 2008-11-21, 13:49 nie boisz sie crankwalka ze budujesz na 7 bolcie? Mike - 2008-11-21, 20:32 Goldi przestan juz z tymi crankwalkami bo juz nimi zygam,-graty fajne zobaczymy jak nisko bedziesz latac...
Anonymous - 2008-11-21, 20:35
Anonymous - 2008-11-21, 21:54 o crankwalk sie nie boje bo jest to blok z 98 roku( i jest tam lepszy thrust bearing) a pozatym crankwalk nie bedzie jak jest dobze zlorzony silnik. Anonymous - 2008-11-23, 21:07 Koledze crankwalk nie straszny,w koncu ma doswiadczenie i wie co robi.... Gratki za ten stuff i za idee 
Anonymous - 2008-11-23, 21:21
MATi - 2008-11-23, 21:45 Ja wiem http://www.photodump.org/stored/crankwalk_001.jpg
Anonymous - 2008-11-23, 23:02 crank walk ---- ruch w poziomie wa?u korbowego .... Kiedy to wa? wybierze si? na spacer i zechce sobie wyj?? bokiem.... Czy dobrze rozumuj? to GOLDI ? Obi?o mi si? to gdzie? o oczy.... Wiec je?li oneqiktalon bierze si? za to to chyba wie czym sprawa grozi ,a skoro ma do?wiadczenie to sobie poradzi
Nie chc? wyj?? na wszechwiedz?cego ,po prostu odzywam si? kiedy czaj?
Anonymous - 2008-11-23, 23:14
co ty piszesz
 na jakich pabnewach to skladasz ze jestes pewien czy to po lift czy przed to crank i tak jest mozliwy nawet lancery nowe crankwalka maja... zreszta kazdy silnik (poza wankla) moze miec crankwalka
Anonymous - 2008-11-23, 23:18 oj czepiasz si? majster
Anonymous - 2008-11-23, 23:22 nie... chce porozmawiac z kims kumatym o crank walku i tyle po prostu... jest to problem fakt nie ukrywam... a rozwiazac go prosto nie jest... Anonymous - 2008-11-23, 23:26 A mi chodzi?o tylko o pochwalenie za sprz?t i za pomys?y kolegi oneqiktalon bo wechiku? ma nie z tej ziemi . No i chyba wie,jak rozwi?za? problem crank walku skoro nie straszne mu ?ucane przez Ciebie K?ody ?artowa?em ?e tak zapytam offtopowo ,czy problem crank walku wystepowa? cz?sto w 1G 7bolt ??
Anonymous - 2008-11-23, 23:28
Anonymous - 2008-11-24, 00:06 blok(98-99)rok jest taki sam jak w evolution, panewki firmy ACL, takie byly z zestawem od EAGLE. Muj silnik(95 rok blok) ktury teraz mam ma jusz 40,000km dosy ostrej jazdy i jest OK. Mam tesz zdjente balance shaft i pszez to jest cisnienie oleju troche wieksze. Crankwalk nieraz sie zdarza ale tu jusz sie na ten temat asz tak duzo nie gada bo moze sie stac w kazdym silniku. Wazne jest tesz zeby nie zapalac silkia na sprzegle, jak stojisz na stopie nie trzymaj na sprzengle.. tommicrazy - 2008-11-24, 02:13
wtakim razie wszyscy musimy przezucic sie na rowery i sprzedac auta, bo i tak wszystko jest bezsensu pozatym w 2012 bedzie koneic swiata...... goldi wrzuc troche na luz bo coraz czesciej zament siejesz...... co do crankwalku, czy nie pisaliscie wczesniej ze to bylo zjawisko wystepujace czesto w silnikach 6 bolt w eclipse? |
||||||||||||||||||
