Anonymous - 2007-09-13, 22:18 zalozylem rolke i zmontowalem przepustnice - obie rzeczy smigaja jak marzenie - misio dostal za to w nagrode buziaczka w sam znaczek  :)
a dodatkowo testujac przepustnice dalem nauczke odpicowanemu golfikowi III ktory nawachal sie spalin z rur mojego malenstwa
cyberluk - 2007-09-13, 23:37 Na plus: - poprawi?em mapk? paliwa: +10HP i +12Nm
Na minus: - paskudna "dziura" przy 2000 obr/min - do poprawki - zepsu?em kabelek od loggera 
MikeR - 2007-09-17, 10:12 Cyberluk bardzo mnie intryguje Tw?j MAF, jakie daje mo?liwo?ci w GS, czym jest wysterowany, mo?e strzelisz jakiego? arta na ten temat razem z fotami   kiedy turbo ?? Taki ma?y OT hihi
Anonymous - 2007-09-17, 11:36 wymieni?em sond? i amortyzatory ESC smiga jak ta lala Jak na razie mog? powiedzie? ze Jest juz w stanie idealnym. cho? wydaje mi sie ze sonda jeszcze co? nie do ko?ca dobrze ?miga.
cyberluk - 2007-09-17, 13:26
Ma?y OT: Art b?dzie, bo tak obieca?em tw?rcy ?winki ![:]](images/smiles/icon_krzywy.gif ":]"){kind=icon} Daje mi to, ?e nie mam przep?ywki i problem?w z ni? zwi?zanych Dodatkowo mog? sobie sterowa? zap?onem i do?adowaniem jak zamiast MBC za?o?? N75. Turbinki w tej chwili brak, ale na przysz?o?? jak znalaz?. W sobot? objecha?em VW Paska 1.8T na trasie. 4 pr?by by?y i 4 dla mnie z rolowanego od 80 w g?r?, p??niej przyjecha?o Audi A6 3.0 TDi i pokaza?o nam, gdzie nasze miejsce  A tak wygl?da moja obecna mapka: http://87.204.28.15/mapka.jpg
Nazw? urz?dzenia specjalnie chwilowo zamaza?em - jeszcze kilka dni cierpliwo?ci prosz? SAMAEL: sied? cicho, bo w dzi?b dostaniesz ;P
Ryfi - 2007-09-17, 18:30 to zrobilem:D 
czyli podswietlilem przednie kierunki i tylne lampy zeby swiecily cale.. Goldi dzieks za schemat  
mysza - 2007-09-17, 19:49 Ryfi fura ?wietnie wygl?da i gara? te? masz fajny. Ja za?o?y?em neony no ale niestety jeden juz cos odszed? w ?wiat zmar?ych wraz z przetwornica, ale zam?wi?em nast?pny jak wymienie dam foty. Anonymous - 2007-09-17, 22:01
 2 bro i jestesmy kwita joke dla kumpli zawsze do uslug ryfi to co zrobiles dla swojego samochodu jestg dla mnie bomba tez tak probuje ale nie moge znalesc 2 wlokiennych pomaranczowych a najlepiej w chromie lol
Ryfi - 2007-09-17, 23:17 Goldi na zlocie browca postawie jak tylko bedzie okazja co do zarowek to mam takie zwylke i swieca ladnie http://allegro.pl/item241...zowe_10szt.html
ale zastanawiam sie nad diodowymi Anonymous - 2007-09-17, 23:28 ale to sa jednowlokienne ?
Ryfi - 2007-09-17, 23:30 a no tak nie zauwazylem:/ jutro popytam w sklepie motoryzacyjnym kumpla to Ci zalatwie 2 jak cos za ta pomoc jak tylko bedzie miec 
Anonymous - 2007-09-18, 00:33 spoko loko narazie tylko popytaj bo tez juz namierzam w krk takie zaroweczki niemieckie bodajze ale jak cos to pm nie robmy juz ot
p.s. a jakby byly w chromie pomarancze dwulokienne to bedzie zajebiozo  pozdr i do uslyszenia na pm z gory dzieki
Anonymous - 2007-09-18, 19:51 a ja dzisiaj wybebeszylem swojego Logana i przerzucilem do kliperka cala instalacje muzyczna - skrzynie basowa 750W Blaupunkta (ledwo mi sie zmiescila - pol bagaznika :) ) i wzmacniacz Blaupunkta wraz z kompletnym okablowaniem i w koncu konkretnie radyjko LG o takie http://www.euro.com.pl/ra...lac-m8410.bhtml - calosc kupilem jakis rok temu i jezdzila w drugim samochodzie a jakos teraz sie zmotywowalem do montazu w misku - efekt powalajacy
cyberluk - 2007-09-20, 00:34 W ko?cu wzi??em star? przep?ywk? i... 
WARNING: w seryjnym samochodzie nie powtarza? operacji, bo misiek przestanie je?dzi?!!! Tak wygl?da pokrywa filtra powietrza teraz: http://87.204.28.15/przeplywka/przeplywka_1.jpg Tak wygl?da g?ra przep?ywki (2 zdj?cia z r??nymi detalami): http://87.204.28.15/przeplywka/przeplywka_2.jpg http://87.204.28.15/przeplywka/przeplywka_3.jpg I to co najlepsze Tylko te dwie dziury dostarczaj? powietrze i s? najw??szym miejscem w dolocie. Jak wida? na pierwszym zdj?ciu, ja ju? ich nie mam:
http://87.204.28.15/przeplywka/przeplywka_4.jpg Aha, na niebiesko zaznaczy?em mniej wi?cej ?rednic? rury, na kt?r? zak?ada si? z??czk? do kolektora
R??nica jest znaczna Dolot "troch?" si? odetka?. Zobaczymy jak to si? prze?o?y na osi?gi. Dla ciekawskich powiem, ?e od 4600 obr/min w kolektorze zaczyna rosn?? podci?nienie, co oznacza, ?e "zw??ka" daje si? we znaki Ci?g dalszy nast?pi
maciejka - 2007-09-20, 21:59 Dzis umylem miska po czym nawoskowalem go woskiem ktory kupilem i czarny to jest czarny tak sie swiecil ze nie dalo sie oczu oderwac jak podjechalem na stacje Shell zatankowac benzynke to facet ktory obsluguje cieszyl oczy rowniez i powiedzial ze ma nadzieje ze nie tankuje gazu do takiego auta...hehe ...poki co nie...ale chyba gazownik wrzuce bo za duzo jezdze i za duzo wydaje na benzynke  wczoraj 60 zl...dzis znowu 60 zl...i tak co 2-3 dni  ...w najblizszych dniach...misiu dostanie nowy olej i filtr oleju  i tak czystym autkiem jechalem sobie 40km/h pomalutku upajaj?c sie jazda i lansem...
Anonymous - 2007-09-20, 22:05 ja dzisiaj zalozylem plastiki ktore obkleilem folia "carbon" z allegro bo mnie wnerwial tandetny srebrny kolor - niestety folie sie bardzo ciezko naklada w przeciwnienstwie tego co pisza na aukcjach i z efektu nie jestem na 100% zadowolony, juz zamowilem nowa folie i bede obklejac jeszcze raz moze wprawy nabiore
cyberluk - 2007-09-20, 22:35 Strojenie mode on Bez sondy, patrz?c tylko na wyprodukowane wykresy z dynometru. Oczywi?cie z wywalon? przep?ywk?
Pierwszy efekt: http://87.204.28.15/przeplywka/dyno5_2.jpg ?adna, spokojna mapka do jazdy po mie?cie, p?a?ciutki przebieg momentu, g?adkie wkr?canie si? na obroty Taki wykres zosta? wykreowany przez sztuczne zalanie auta paliwem, ?eby si? muli?o
Poprawka ma?a: http://87.204.28.15/przeplywka/dyno5_3.jpg Tak samo jak poprzedni wykres - mapka do miasta, tylko troszk? podci?gni?ta je?eli chodzi o niutki. A teraz hardcore
http://87.204.28.15/przeplywka/dyno5.jpg Mapka, na kt?rej b?d? w najbli?szych dniach je?dzi? Zobaczymy jak si? b?dzie sprawdza?a
I na sam koniec, totalny hardcore
http://87.204.28.15/przeplywka/dyno5_1.jpg Ju? t?umacz?, dlaczego wykres wygl?da dziwnie. Wina le?y w ?lizgaj?cym si? sprz?gle- u?lizgi, a p??niej "?apanie" powoduj? nag?y spadek momentu i mocy, wr?cz cofanie si? wykresu, ze wzgl?du na cofaj?ce si? obroty. Uprzedz? te? pytania. Stara?em si? jak mog?em poda? parametry do dynometru jak najbardziej zbli?one do realnych. Nie gwarantuj? jednak, ?e masa samochodu nie r??ni si? o jakie? 30 do 40kg od podanej do oblicze?. Wyniki zaprezentowane mog? wi?c zmieni? si? o kilka koni. Chcia?bym jednak zauwa?y?, ?e pomiar na prawdziwej hamowni da? mi 132 koniki z padni?t? przep?ywk?. Je?eli tutaj by?em wstanie wykrzesa? w takich samych warunkach 30 koni, to na hamowni stacjonarnej powinno wyj?? 132 + 30 = 162 koniki. Jak sko?cze autko, to zweryfikuj? wyniki w VTG Nawet je?eli wyjdzie 150 koni, to b?d? skaka? z rado?ci - tak jak wspomnia?em kupuj?c auto, mia?em ich 132. Powr?t do serii b?dzie cacy
PS: mam te? zerwane poduszki pod silnikiem ;P Anonymous - 2007-09-20, 22:39 o kur.a pieknie respekt za wolnossaka
Szakal - 2007-09-20, 22:43 ?e si? tak zapytam to co tam kolega ma pomodzone przy silniku?
cyberluk - 2007-09-20, 22:46
Ehh Jak zrobi? poduszki i reszt? gumek w zawieszeniu, to pod mask? trafi pewnie dolot by Eltec, regulowane k??ka rozrz?du, przyspiesz? sobie zap?on, bo tak? mo?liwo?? mam, mo?e jaki? dedykowany kolektorek wydechowy P??niej g?owica obr?bka stage II, planowanie g?owicy na 11.5:1... no i zobaczymy ;P Na koniec jak b?dzie zb?dna kasiorka, to mo?e jakie? wa?eczki 272 HKS'a (ehh marzenia)
[ Dodano: 2007-09-20, 22:50 ]
Nic specjalnego... Po padni?tej uszczelce pod g?owic?, zawory o 1mm wi?ksze obrabiane na 5 k?t?w, leciutko splanowana g?owica - jak to si? robi przy remontach. Najwi?kszy bajer to wywalona przep?ywka i przez to odetkany dolot. To mi da?o strasznie du?o. No i wszystko jest na ?wince naszej rodzimej produkcji spod Krakowa + MAP sensor do 115kpa. Przez weekend mo?e opisz? ze zdj?ciami ca?y projekt konwersji...
PS: jeszcze wyci?ty kat - zosta?a sama puszka i ko?cowy t?umik przelot 2.5 cala by El-Tec
|
||||||||||||||
