tedi509 - 2009-06-12, 21:38 no wiec dzisiaj wszystko zostalo zlozone  i ku mojemu zdiwieniu silnik pracuje jak zloto wibracje sa minimalnie wieksze praktycznie nie ma roznicy z, czy bez walkow zauwazylem tez ze teraz szybciej reaguje na gaz i lepiej sie wkreca 
Pablo1o - 2011-11-17, 21:07 Podepnę się Panowie. Przy wywaleniu balansu lepiej kupić cały kit ze stanów czy poprostu uciąć wałek i obrócić panewki? Tiamat - 2011-11-17, 23:43 a czy wywalanie balansu to nie przerost formy nad treścią? Pytam z ciekawości, czy balans przeszkadza przy 200, 300 czy 400KM? Jakie realne korzyści daje bek przy tych mocach? lepsze ciśnienie oleju? a nie jest tak, że razem z balansem to ciśnienie w zdrowym silniku jest optymalne? Szybsze wkręcanie w silniku doładowanym? ps. wiem, jak go nie ma to sie nie wkręci w rozrząd jak się urwie bo się zaniedba 
Pablo1o - 2011-11-18, 07:43 Po obróceniu panewki wolę chuchać na zimne  A skoro jest silnik rozebrany to lepiej to teraz zrobić niż później wyciągać cały silnik
wojtek - 2011-11-18, 08:15 kup kit...to kosztuje pare gorszy Pablo1o - 2011-11-18, 08:59 200 zł to w sumnie nie parę groszy Dlatego się pytam
rosomak1983 - 2011-11-18, 15:34 moim zdaniem ten kit to nic specjalnego, wyjdzie na to samo jak sobie kupusz zaslepke i zrobisz reszte porzadnie... |
||||||
