jan - 2016-07-03, 18:26 Wygląda na syndrom małego fiutka. Nie lepiej już kotwicę za okno wyrzucać? 
trucky - 2016-07-03, 21:38 Te zielone to akurat z polskiego projektu 
Thalib - 2016-09-22, 14:27 W temacie adoptowania hebli brembo z evo do ecli znalazłem takie oto coś: http://www.ebay.com/itm/M...s-/191975307372 dani.boss - 2016-09-22, 14:43 Thalib zwrotnice z galanta mozna kupic taniej niz sprowadzac adaptery, chyba ze zrobisz sobie sam! Pehdesign - 2016-09-22, 20:51
Zwrotnica na przód od Galanta 8gen z silnikiem 2.5l V6 po lifcie, 159mm rozstaw jarzma. Tył podchodzi ładnie pod Eclipse'owe zwrotnice
Thalib - 2016-09-23, 04:24 dani.boss, Pehdesign, Ale hebli z Evo X na tych zwrotnicach nie wsadzi, a na tych adapterach rzekomo tak.. MATi - 2016-09-23, 08:38 Po co wam hebel z Evo x jak te z poprzednich genów już i tak są na wyrost do tego auta. Tak naprawdę to na dwutloczkowych zaciskach z dobrą tarczą i klockiem można z powodzeniem atakować tory. Ja w rx8 i teraz w bmw mam tylko jeden tloczek i po założeniu czegoś lepszego w rx8 auto stawało w miejscu Thalib - 2016-09-23, 11:22 Wrzuciłem jako ciekawostke GOLDI - 2016-09-23, 11:52
oczywiscie ze wsadzi. trzeba tylko rozwiecic otwor z m12 na m14 i tyle z tego co pamietam Evox ma w MR tarcze plywajaca wieksza, grubsza a wiec wieksza pojemnosc cieplna.. tu nie chodzi o illosc tloczkow bo to ejst ten sam zacisk co wczesniejsze evo tylko na innym jarzmie... "Po co wam hebel z Evo x jak te z poprzednich genów już i tak są na wyrost do tego auta. Tak naprawdę to na dwutloczkowych zaciskach z dobrą tarczą i klockiem można z powodzeniem atakować tory. " zdania sa mocno podzielone  zawsze na poznaniu jak gadam z ludzmi z rx8 to strasznie narzekaja na te nalesnikowe tarcze cienkie sa i dosc szybko sie gna 
czy evo X ma hamulec na wyrost? jest lzejszy nic w evo9 a poza tym skuteczniejszy termicznie
tu nie chodzi o to by samochod stawal deba i czy hamuje bo nawet na hamulcach z GSa mozna zblokowac kola tylko o zwielokrotniona ilosc efektowych hamowan z rzedu czego na drodze nie uzyskasz
ilosc tloczkow nie ma znaczenia... jan - 2016-09-23, 11:57 Ale te zwrotnice z Galanta to chyba tylko go 2G można przeszczepić, co? Czy do 1G też wchodzą? Malutki010 - 2016-09-23, 12:33
Nie pasuja do G1 MATi - 2016-09-23, 12:52 GOLDI, tylko mi chodzi o co innego, większość użytkowników tego formu mając hamulce z Evo x czy jakiegoś innego i tak ich nie wykorzysta, wielokrotnosc dobrego hamowania można uzyskać i na dwóch tloczkach. No nieważne GOLDI - 2016-09-23, 13:02
Padło słowo "tor" do tego nawiazuje na codzien to i silnikiem hamowanac efektywnie mozna 
Thalib - 2016-09-23, 13:45 Chcąc jeździć autem tylko do sklepu po bułki i w niedziele do kościoła  to nie ma co w lepsze heble inwestować
GOLDI - 2016-09-23, 15:38
w hamulce zaawsze warto inwestowac ! MATi - 2016-09-24, 10:54 Ale nie w zaciski od Evo, na co dzień przerost formy nad treścią Thalib - 2016-09-25, 13:29 GOLDI, nie sprecyzowałem, ze chodzi o większe, bo wymienić oryginalne heble i tarcze na coś lepszego to warto ale nie ma potrzeby robić przeszczepu z innego auta Edit: Te zwrotnice chyba powinny pasować pod zacioski brembo evo: http://allegro.pl/galant-...6501414002.html http://allegro.pl/galant-...6501394810.html OLO85 - 2016-09-27, 11:03 Thalib tak te powinny być ok. Ja chcę podejść do tematu trochę w inny sposób i jednak zrobić "przeszczep" z innego wózka, Dlatego mam pytanie jakiej maksymalnie średnicy wejdzie tarcza, żeby nie zahaczała o wahacz??? Myślałem o 360mm, gdzieś kiedyś czytałem, że ktoś upychał hamulce od EVOX tam jest chyba 350mm więc w sumie nie wiele mniej ale chciałbym potwierdzenia..... MATi - 2016-09-27, 11:23 Patrzcie też na grubość tarcz a nie tylko wielkość Thalib - 2016-09-27, 14:02 OLO85, już są u mnie, właśnie przyjechały teraz tylko trzeba wyhaczyc zaciski w dobrej cenie i mozna sie bawić
|
||||||||||||||||
