Adam - 2011-07-07, 14:20 
Jeśli idzie o ten wężyk co wychodzi z kolektora i tą drugą wtyczkę co idzie z wiązki gdzie podpięty jest przepływomierz to obydwie te rzeczy są wpięte w jedną kostkę (nie wiem jak to coś się nazywa) Robik78 - 2011-07-07, 18:49 dzięki serdeczne za pomoc... najważniejsze, że wiem już czego szukać i jak połączyć to wszystko w całość..  ) czyli plan A zrealizowany, zabieram się za plan B - zakup elektrozaworu...:) pozdrawiam klubowiczów..;)
Anonymous - 2011-07-07, 18:50 ps. odmy nie zatykaj na odme kup filterek
Robik78 - 2011-07-07, 18:52 czyli na ten drugi kruciec od elektrozaworu założyć filterek..? Anonymous - 2011-07-07, 18:57 czekaj... jesli do solenoidu idzie podcisnienie to zatkaj... myslalem ze mowiles wczesniej o odpowietrzeniu pokrywy zaworow moj blad sorry
Robik78 - 2011-07-07, 19:05 zawór ten jest zamknięty, otwiera się i przepuszcza dopływ dodatkowego powietrza do silnika powyżej 4000obr/min.... tylko fakt, jesli wężyk prowadzący z kolektora ssącego do tegoz zaworu podłączony jest do jednego z krućców, dodatkowo podpieta wiązka elektryczna, którą przechodzi sygnał "otwórz-zamknij" to skąd czerpie dodatkowe powietrze jesli zatkamy drugi kruciec...? hhhmm, zaciaga dodatkowo ze stożka, a ten elektrozawór jest tylko aby nie wystepował błąd...? bobrze myślę...? Anonymous - 2011-07-07, 19:12 a tu czesm nie chodzi o to iz w puszcze wystepuje jakis dodatkowy tzw "tlumik szmerów" ? Robik78 - 2011-07-07, 19:26 tego nie wiem...:( nie miałem w ręku oryginalnej obudowy - mój nabytek nie miał fitra (tzn. całego osprzętu dolotu).. komuś się spodobał bądź przydał.. hehe dlatego chciałem zaczerpnąć informacji czemu miała służyć ta druga kosta z wiązką elektryczną... U Adama jak widać ten drugi kruciec jest zatkany i mówił, że nie ma żadnych problemów ani nie wyskakuje żaden błąd... hhmm i teraz zgłupiałem...;) Adam - 2011-07-08, 14:30 Dzisiaj odkręciłem ten zawór i zrobiłem lepszą fotkę. 
|
||||||
