Wozny - 2010-05-23, 21:20 maaly88, Jak zdejmiesz ca?? obudowe rozrz?du to b?d? widoczne znaki a ?eby zdj?? obudowe musisz zdj?? nadkole,ko?o pasowe wa?u,poduszke silnika,belk? pod silnikiem wraz z poduszk? ,pomp? wspomagania opu?ci? silnik na d?? i wtedy wykr?casz obudowe rozrz?du i masz pasek i znaki jak na d?oni. Jak ko?o pasowe pu?ci bez problemu (a rzadko sie to zdarza to masz jakie? p?? dnia roboty. Anonymous - 2010-05-23, 21:44 to troche roboty mam przed soba he he dzieki zaczynam od jutra 
[ Dodano: 2010-05-23, 21:52 ] no to w takim razie du?o roboty prze de mn? dzieki za rade Wozny - 2010-05-23, 22:09 Ja te? sie za rozrz?d bra?em sam i wygl?da to tak ?e zacznij od ko?a pasowego wa?u bo z nim jest najwi?kszy problem. Jak masz ma?y a bardzo wytrzyma?y ?ci?gacz to pr?buj a jak nie to sobie odpu?? bo zepsujesz ko?o pasowe a za ko?o zap?acisz tyle co za robote z g?owic?. Nie wiem jakie masz zaplecze je?li chodzi o wiedze i narz?dzia ale jakie? mega skomplikowane to to nie jest (chodzi mi o rozrz?d) Co prawda pisze to bo ju? ten sw?j pierwszy raz z 420a mam za sob?. Wielkie uk?ony w strone Goldiego kt?ry bardzo mi pom?g? w wyt?umaczeniu co i jak. Bez niego i manuala operacja pewnie by sie nie powiod?a. |
||||||
