Anonymous - 2008-02-25, 11:42
Powiem Ci tylko jak to sie mowi w UK. "Get a life"... Wyglada ze nie masz co robic i szukasz problemow. Tu nigdzie nie ma nagonki i nikt sie nie nabija. Poprostu nalezy zachowac zdrowy rozsadek a co do przekraczania obrotomierza to kazdy ma swoje preferencje. Co do pomocy technicznej to jest tu paru ktorzy nigdy nie stronia od odpowiadania na pytania ale jest jeszcze cos jak "szukaj" a wiele tematow bylo poruszanych. Nikt nikogo nie traktuje z gory. Jesli sa takie przypadki zglos je odpowiedniej osobie. To forum jest stworzone na potrzeby kazdego kto ma cos w zwiazku z Eclipse. Jesli masz jeszcze cos do powiedzenia zapraszam na priva. Kazde proby kontunuowania OT w tym temacie bedzie ignorowane i kasowane. Anonymous - 2008-03-09, 00:21 ale dlaczego od razu rabicie jaja sobie, moze zeczywiscie tak ma, co jesli zaci?l sie wastegate? Cos kiedys od kiepuciego slyszalem ze to mozliwe... Ja bym sprawdzi? w?zyk od wastegate czy nie jest urwany albo czy sie ciegno przy turbo nie zacielo tyle ze to na wysokich obrotach by sie ciekawie robilo, moze sie turbo ko?czy ha?asuje o porostu ja s?ycha Anonymous - 2008-03-09, 12:25 razzar....ja jako? nie za?uje EClipse ....a mam GS'a tylko GS'a a moze to i lepiej ze jest wolniejszy ....dla mnie oczywiscie  .... auto sportowe wiec musi jezdzi? i tyle .....jak trzeba to sie kreci na maksa..... i na nikogo nie najezdzamy ....poprostu jest tutaj luzna atmosfera i tyle .... 
MATi - 2014-07-11, 22:39 ej Panowie co daje taki montaż , bo zapomniałem dlaczego się to montuje a w necie nie mogę znaleźć 
GOLDI - 2014-07-11, 23:07 gdy nie ma miejsca z przodu to jest to optmalne rozwiazanie... MATi - 2014-07-11, 23:08
i to wszystko ? GOLDI - 2014-07-11, 23:15 wiesz  jest wiecej plusów turbon to z reguły najgoretszy element ukladu robiac dodatkową smażalnie pod maską. z reguły nie trzeba intercoolera bo całe orurowanie się chłodzi. Nie trzeba za wiele rzezbic pod maska. relokowac etc... lepszy rozklad masy  lepsze chlodzenie samej sprezarki
prostsza instalacja. MATi - 2014-07-11, 23:29 no to tak mi mów
dzięki marcin388-1988 - 2014-07-11, 23:32 Ciekawe jak wstaje tak zanotowana turbina? GOLDI - 2014-07-11, 23:58 duzy silnik, mniejsza sprezarka niz montawana konwencjonalnie, pomijalny intercooler w czesci przypadkow wiec pojemnosc ukladu taka sama. wstaje bardzo podobnie jak to ma miejsce "zazwyczaj" marcin388-1988 - 2014-07-12, 00:26 To czemu nie stosują tego w seryjnych autach? Ciekawa sprawa i żywotność turbiny większa. GOLDI - 2014-07-12, 01:05
? albo prostotowa ich wymiany ?
marcin388-1988 - 2014-07-12, 02:04 No tak wprowadzić produk do użytku i zgarnąć drugie tyle za części zamienne  ale im bliżej kolektora tym ciśnienie spalin większe co szybciej i efektywniej napędza turbine. Ciężko uwierzyć że tak oddalona turbina potrafi dobrze wstać. Chciałbym przejechać się takim ustrojstwem 
|
||||||||||||
