Mitsubishi Eclipse Klub Polska

abccba · Wysłany: 2008-06-16, 11:49 **porada o 6 i 7 bolt**

czy jest mozliwosc zamontowanai silnika 6 bolt do samochodu ktory mial 7 bolt ? (eclipse 1 generacja ) jesli tak to jakie przerobiki trzeba zrobic ?? i co oprocz silnika trzeba dokupic

MATi · Wysłany: 2008-06-16, 11:54

Tak jest taka mo?liwo??.. ro?nic? jest ko?o zamachowe montowane na 6 sr?b a nie na 7 ...bardzo popularna przek?adka w US and A

abccba · Wysłany: 2008-06-16, 14:22

viader · Wysłany: 2008-06-16, 16:06

Prawdopodobnie jak b?dziesz mia? silnik i ko?o zamachowe to reszta ju? powinna by? ta sama ale poczekaj na opinie specjalist?w.

LowRider · Wysłany: 2008-06-16, 17:17

do??cz? si?,na allegro jest sprz?g?o firmy Fidanza z ko?em zamachowym za 1300 http://www.allegro.pl/ite...a_sprzeglo.html

i pisz? ?e jest do wszystkiego z Turbo i tam chyba Spydera.... I jest 7 Bolt ... A m?j Ecli jest z 1994 7bolt,bedzie mi pasowa? (pytam teoretycznie,narazie nie mam tyle floty)

Coodo · Wysłany: 2008-06-16, 17:43

kto? pisa? w innym temacie ?e prawdopodobnie rozruszniki s? w r?znych miejscach tak wi?c i skrzynie trzeba by by?o zmieni? - ale to tylko prawdopodobnie

abccba · Wysłany: 2008-06-16, 18:59

fajnie by bylo gdyby ktos mi napisal (ktos kto jest pewny na 100 %) czy mozna zrobic przekaldke i co trzeba procz silnika miec czy tylko skrzynie i czy to bedzie pasowac

MATi · Wysłany: 2008-06-16, 19:08

Chyba Brian wk?ada? do GSX'a 6 bolta ??? Albo sie myle trza jego zapyta? o szczeg??y

SAMAEL · Wysłany: 2008-06-16, 20:38

ale w jakim samochodzie chcesz to zrobi? ? w 1g zmieni? z 7 na 6bolta czy w 2g ? jak na to pytanie odpowiesz to ju? ci dalej wszystko powiem.

abccba · Wysłany: 2008-06-16, 22:42

w 1 g z 7 bolta na 6 bolta

MikeR · Wysłany: 2008-06-16, 23:14

a co ma na celu ta przek?adka ? masz crank walk ? wersje turbo ? mo?esz ja?niej sprecyzowa? swoje potrzeby i pomys?y ?

abccba · Wysłany: 2008-06-17, 23:52 **ddd**

musze znalezc nowy silnik bo stary sie posypal panewki korbowod i wal korobwy i nei moge znalezc dobrego 7 bolt

GOLDI · Wysłany: 2008-06-18, 00:07

hmmm wal do szlifu, panewki na pierwszy wymiar, nowe korbowody, i masz cene uzywanego silnika... a bynajmniej bedziesz wiedziec co masz

Mike · Wysłany: 2008-06-18, 01:15

Goldi dobrze gada wez i zrob remont swojego sam sobie go podocierasz i bedziesz wiedzial na czym stoisz ,jezeli kupisz uzywany to wszystko sie moze stac po pewnym czasie moga puszczac pierscienie albo pojdzie uszczelka pod glowica :ksiadz:

a to sa dodatkowe koszty ,zamiast kupowac nowy motor wpakuj ta kase w silnik a bedziesz zadowolony :dance:

-decyzja nalezy do ciebie

abccba · Wysłany: 2008-06-18, 01:30

wa? musi byc nowy ;/ korbowody nowe i panewki tylko nie wiem ile to kosztuje i jak to zdobyc ;/ jesli uwazacie to za lepsze rozwiazanie to jakbyscie mogli pomozcie jak to cenowo wyglada i skad to wziasc

Mike · Wysłany: 2008-06-18, 02:42

jezeli chcesz korby w dobrym stanie do 7 bolt razem z tlokami to daj znac ,oddam ci je za 300zl caly komplet od turbo ,kup sobie tylko nowy wal i reszte spasuje ci zaklad szlifierski razem z panewkami moj tel 664-125-128..... :badcrack:

abccba · Wysłany: 2008-06-18, 08:33

a jest jakas roznica w korbach tlokach i calej reszcie miedzy 7 bol a 6 bolt?

SAMAEL · Wysłany: 2008-06-18, 09:39

w szeroko?ci panewek i tym samym korb, w 6 bolcie jest inny pin t?ok/korba.