Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Malutki010 · Wysłany: 2016-01-07, 16:26 **problemy Eibach Pro-Kit**

Czesc. Mam problem z tylnym zawieszeniem, mianowicie założyłem sprężyny obniżające. Przód pięknie ładnie się położył, ale tył sprawia problemy i nie chce się położyć jest jak seria.
Na początku pierwsze co mi przyszło do głowy ze to chyba, od GSX ale sprawdzałem po numerach seryjnych i to jest do GS/GST. kupiłem drugie praktycznie nowe sztuki i okazało sie ze tak samo jest. ktoś miał takie problemy??
Panowie jakieś pomysły po za wylaniem bagażnika betonem :jezyk:

:P

Brian · Wysłany: 2016-01-07, 16:53

Kiedys spotkaliśmy się z takim problemem...

Okazało się że mechanik się pomylił i założył przednie sprężyny na tył a tylne na przód... Efekt był właśnie taki sam :ok:

Sprawdź to :ksiadz:

Trzcina · Wysłany: 2016-01-07, 16:56

A dobrze ułożyłeś sprężynę?

Malutki010 · Wysłany: 2016-01-07, 17:01

Cytat:

Kiedys spotkaliśmy się z takim problemem... Okazało się że mechanik się pomylił i założył przednie sprężyny na tył a tylne na przód... Efekt był właśnie taki sam Sprawdź to

jest ok. na przód grube a na tył cienkie
nie tylko ja tak mam

MATi · Wysłany: 2016-01-08, 07:47

To nie tylko w eclipse tak jest , ogólnie eibach tak dziwnie siada u kumpla w rx8 jest ten sam zonk

Misfit · Wysłany: 2016-01-08, 11:09

jak założyłem u siebie sprężyny H&R -35 to przód siadł znakomicie natomiast tył był wysoko w górze dopiero ppo jakimś czasie tył się ułożył i opadł tak że było porownywalnie przód do tyłu więc może to kwestia czasu aż się tył ułoży :ok:

jagos · Wysłany: 2016-01-08, 11:13

Malutki010, a z jakimi amortyzatorami masz ten zestaw?

Malutki010 · Wysłany: 2016-01-08, 13:16

jezyk147 · Wysłany: 2016-01-08, 13:30

Ja mam wszystkie amortyzatory jeszcze oryginalne mitsubishi i efekt taki sam.

Malutki010 · Wysłany: 2016-01-24, 14:16

a próbował już ktoś coś takiego ?? http://www.streettunedmot..._camber_kit.jpg bo nie wiem czy to pomoże coś
lub tego http://www.jscspeed.com/i..._thumb_full.jpg

jagos · Wysłany: 2016-01-24, 21:54

a co to to w ogole? Honda mi to cos zalatuje :-/

GOLDI · Wysłany: 2016-01-24, 22:40

tak czytam i cytam i czytam

nigdy nie mialem problemu zakladajac sprezyny Prokit do GS/GST... wrecz przeciwnie... ty? siada? za nisko w moim odczuciu

co do cambr kitu, tylne zawieszenie w 2g skonstruowane jest tak ze wraz z obnizeniem zwiesza sie negatyw... zeby wyelinwa? go w celu powrocenia do nastawow serii potrzebny wlasnie camber kit...

Malutki010 · Wysłany: 2016-01-25, 18:17

jezyk147 · Wysłany: 2016-01-25, 22:05

Pehdesign · Wysłany: 2016-01-25, 22:14

jezyk147, nawet z camber kitem nie pojdzie, bo on reguluje pchylenie kola a nie wysokosc. Jak jezdzisz po torze to lepiej zeby kolo bylo w negatywie. Jak obnizasz auto to dzieki nim mozesz wrocic do ustawienia neutralnego pochylenia kola czyli zamiast // kolo jest ||

jagos · Wysłany: 2016-01-25, 22:57

Cytat:

chyba ze dupa za ma?o wazy

mo?e na rezerwie ci?gle je?dzisz :jezyk:

Zalej gada do pe?na to p?jdzie w d??

jezyk147 · Wysłany: 2016-01-25, 23:35

GOLDI · Wysłany: 2016-01-26, 00:01

nie oczekujcie te? od prokitow zbyt wiele. to nie jest sprezyna do stance shitu

probowale znale?? jakies swoje stare zdjecie na prokitach.. tylko takie mam

pamietajcie ?e czym nizej tym samochod gorzej bedize sie prowadzi?...

jezyk147 · Wysłany: 2016-01-26, 08:53

To wygl?da bardzo podobnie jak u mnie po w?o?eniu pro-kit?w. Za?o?y?em spr??ynki, poodkr?ca?em wszystkie ?ruby z zawieszenia (z tulei wahaczy), podokr?ca?em a powrotem na opuszczonym samochodzie i efekt by? niemal identyczny co w Twojej.
To pytanie inne: jakie jest g??wne zadanie pro-kit?w je?li nie obni?enie? Chodzi tylko o usztywnienie zawieszenia?

Malutki010 · Dodano: 2016-03-29, 20:57