Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Paulus]

Ten GSX najprawdopodobniej był bity po twarzy. Sam z siebie by tak nie pordzewiał, lewy błotnik lekko zwichrowany a i plastik nadszybia widzę pęknięty. Pytanie jak bardzo, bo może tylko powierzchownie i nadal warto.

[Ranger]

O którym GSX piszesz?

Dowiedziałem się, ze ten o którym pisałem powyżej ma do roboty kielichy, wyglądają tak. Podobno jeszcze w bagażniku pod kłem ruda zrobiła dziurki.




Jak bardzo źle to wygląda wg. was?

[Wozny]

Ranger, A były GSX-y 420a? Mnie się wydaje że tylko 4g63t. Ale może tylko mi się wydaje. Bo na zdjęciach które pokazałeś jest silnik 420a.

[Ranger]

Ja to pytałem o tego którego linkowałem parę postów wstecz - klik
Stąd pytanie o którym GSX kolega Paulus pisze bo sie pogubiłem już.

[kruk42]

Paulus oglądał tego niebieskiego 1g. Zgadza się? wszystko można uratować. Widziałem już co koledzy na forum potrafili zrobić z takich aut

[Witek]

W tym czerwonym to kielichy byly ladnie kitem zalepione

[ Dodano: 2017-04-18, 22:35 ]
A kolega Paulus zapewne pisał o aucie kilka postów przed tym czerwonym zgnilkiem którego wstawiłes

[Ranger]

No to już wiem co o nim myślicie ;D
Jak na USA to w bardzo słabym stanie sa blachy.

[Witek]

Na tych zdjęciach co Ci wysłał to jeszcze słabo te kielichy widać dam myślałem czy go nie brac ale to juz na części

[Ranger]

No jeśli już to tak. Ale jakoś ten 420a do mnie nie przemawia.

[Paulus]

[Tofik]

Paulus, tak OT trochę. Ile Ty już lat masz swoje 1G? rozumiem ze ma już dożywotkę u Ciebie

[kruk42]

Paulus jak Twój 1g ma u Ciebie dożywocie to jest nas już dwuch ciekawe ile osób nawet nie myśli o sprzedaży swojego ecli?

[Paulus]

Zgadza się, na to wygląda. A mam go już 11 lat. Właśnie miesiąc temu przy przeglądzie i ubezpieczeniu to do mnie dotarło. O ... ... ... , jak zap .... czas, jak śpiewał klasyk. A wydawało się jakbym po niego jechał ze 3-4 lata temu ....
Ale jeździ, w zasadzie nic poważnego mu w ostatnich latach nie dolega. Dlatego tak podkreślam to bicie/nie bicie. Niebity Eclipse nie powinien rdzewieć. 2-3 lata temu, gdy znów zdemolowałem dokładkę zderzaka, blacharz nie mógł uwierzyć.
Kruk42, tak trzymać! Ktoś musi utrzymywać ten model przy życiu.

[Trzcina]

Jak ktoś znajdzie się chętny na graty z tego czerwonego ulepa to mogę go kupić

[Ranger]

Jeśli masz na myśli tego polifta którego wstawiałem to ja chętnie wezmę zderzaki kompletne i progi. Deskę, boczki drzwi.

Niestety to nie ulep, fura jest w stanie "zgniłka" i ma motor 420a.

[Wozny]

Ranger, Co Ty masz z tą niechęcią do 420a? Miałem takiego przez 3 lata i złego słowa powiedzieć niemogę. Chyba że dostępność części bo z tym był mały problem ( w sensie że w pierwszym lepszym sklepie nie dostałem.) W TEP mają części więc zamiast mieć z dnia na dzień to trzeba było czasem poczekać ze dwa tygodnie. Goldas też miał 420a nawet zapakował soft turbo chulał chyba na 0,4 czy 0,5 bara na seryjnych gratach i silnik i skrzynia dawały rade. A reszta się nie różni. 420a ma tez swoje plusy. Chociażby brak przepływki, wałków balansowych, nie cieknąca pokrywa zaworów czy niesłyszałem żeby ktoś nażekał na popychacze zaworowe .... Jak motor ma paść to padnie chociażby to był legendarny niezniszczalny idiotoodporny pancerny i wszystkie inne ochy i achy1,9 TDI.

[Ranger]

No właśnie ta owa niedostępność części seryjnych oraz "jeden kit turbo" mnie do niego zniechęcają. Zresztą zarówno 420A jak i 4g63 trzeba dobrze sprawdzić bo nie wiadomo co poprzedni właściciel z tym robił.
Tego Eclipsa z Kolna był łyknął gdyby nie to, że mogę nim nie dojechać do Lublina. Mam wrażenie, że te popękane kielichy to tynkiem były robione ;/

[Trzcina]

[Ranger]

JW. Musi być w dobrym stanie a nie zarżnięty

[GOLDI]