Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Pako]

Witam was serdecznie,
po pierwsze ciesze się,że trafiłem do miejsca gdzie mogę podzielić się z kimś moim zauroczeniem
Jestem z Oławy (okolice Wrocławia)
Od Grudnia stałem się posiadaczem Eclipsa drugiej generacji z ostatniego roku produkcji w najszybszym kolorze ! Jest to GS z silnikiem 4g63 z manualną skrzynią pochodzący z niemiec.
Z natury jestem perfekcjonistą i tak też podchodzę do aut i przeróbek. Chiałbym napisać jak długo i mozolnie poszukiwałem swojego eclipsa ..... ale tak nie było, to pierwsze auto jakie obejrzałem okazało się ideałem z rąk maniaka tego modelu(pewnie dlatego było najdroższym GSem na portalu hehe)
Z miejsca zakochałem się po uszy.
Do rzeczy: Auto jest bezwypadkowe, w 100% w oryginalnym lakierze i nie posiada rdzy.... nigdzie (szok)
WYprodukowane w 1999 roku na rynek niemiecki. Wyposażenie chyba podstawowe, Klimatyzacja, elektryczne szyby lusterka , bez frykasów.
U mnie auto dostało suchy garaż, plandekę - można smiało powiedzieć że trafiło w dobre ręce z przeznaczeniam na niedzielny fun- car.
Prosze się nie sugerować tablicami, są poprzedniego właściciela, może kiedyś przerejestruje

Poniżej zdjęcia auta po zakupie, już w docelowym garażu :





Zanim auto trafiło w moje ręce, popzedni właściciele dokonali pewnych modyfikacji:
- Układ wydeczowy ze stali nierczewnej 3" firmy Megan Racing
- Lampy tylne z wersji USA
- Kierunkowskazy przeniesione do wstecznych
- białe lampy obrysowe z przodu




Ja zacząłem powoli kompletować elementy układanki:

Pojawiły się koła TSW Pindrive 19" . Koło niezwykle unikatowe, z jednej strony dlatego, że wypuszczono tylko 300 kompletów, z okazji udziału firmy TSW w wyscigach DTM, ale też dlatego, że posiadają centralne mocowanie typu centerlock, śrubę magnezową, są dwuczęsciowe z kutym bębnem oraz tytanowymi śrubami.
Koła zostały pomalowane w czarny połysk i dostały nowe opony:





Następnie zawieszenie gwintowane D2 Racing z 32 stopniową regulacją twardości:




Auto na tą chwile prezentuje się tak:














Jest wiele planów związanych z autem, mysle że to dopiero początek drogi. W planach jest zestaw BBK myśle że 350x32 i 6 tłoków oaz 330 i 4 tłoki na tył, no i może jakiś swap na 4g63t..... reszte pokaże czas

Pozdrawiam

Pako

[Malutki010]

ładnie sie prezentuje, nie za głośny ten wydech ???

[Pako]

troszke głośny, naszczęscie ma silencer włożony, nie wiem co by było po wyciągnięciu, myśle o wstawieniu w połowie układu jakiegoś tłumika typu magnaflow

[slawekkrawczyk]

No no piękny, chyba najładniejszy na forum GS Felgi kupowałeś sam czy już zakupiłeś z autem? Jakie masz parametry felg i profil opon?

[IDOG]

[Gzbq]

przyjęło się w okolicy, że KLI nie cieszy się uznaniem - niestety, nawet starając się nie wsypywać wszystkich do jednego worka, to, co się widzi kogoś robiącego na drogach dziwne manewry - rejestracja potwierdza pierwszą myśl. podobnie z autami, przerabianymi w przeróżnych kierunkach.. fajnie, że trafiłeś na tak zadbany egzemplarz i nikt go w żaden sposób nie skrzywdził piękne autko. powodzonka

[Merlin616PL]

[Pako]

[rosomak1983]

piekne fele piekna gleba, wyglada cudownie.

[herod]

jeszcze tylko skóra do środka i bedzie

[GOLDI]

[herod]

[jan]

odpowiednich takich kierowców w 'moich' rejonach to CTR - Co ja Tutaj Robię?

[Merlin616PL]

Moze otwórzmy osobny temat na rejestracje i ich rozwinięcia i nie zaśmiecajmy tutaj Pakowi

[dexter]

Gratulacje furka robi wrażenie, do tego czerwona (+10 KM więcej )

Mam do Ciebie pytanie. Jakie felgi były wcześniej? Te na pierwszych trzech zdjęciach? Jaki model i rozmiar? Pytam, bo jestem na etapie poszukiwań felg do swojego Mitsu

[Horacjusz]

3" wydech w n/a? autko pikne

[Pako]

Z samochodem cały czas cos się dzieje, generalnie w strone ideału, małe poprawki. Z głównych prac:

- wieloetapowa polerka lakieru wraz z powłoką ceramiczną
- dystanse na tył 20mm na strone
- dokładka zderzaka cupra lip
- zaślepienie otworów po rejestracji z przodu
- kierownica z EVO 7/8







Tu widać jak twarde jest zawieszenie D2 Racing, oba koła w górze a prześwitu niewiele
zawieszenie ustawione na najmieksze z 32 ustawień



zdjęcia dokładki:



Jakieś wieczorne zdjęcia:





Kierownica z EVO 7/8. Obszyta czarną alcantarą, czerwony skórzany pasek i szycie w kolorach RalliART (czerwony, żółty, biały)
Poduszka jest podłączona, nie świeci kontrolka. W związku z tym że mój Eclipse jest bezwypadkowy zależało mi na podłączeniu i funkcjonowaniu AIRBAGa .
Turorial do adaptacji kiery jest dostępny w necie i nie jest to żadna nowość ale jakby ktoś chciał to mam zdjęcia i mogę podpowiedzieć to i owo.

[jan]

A gdzie Ty masz teraz przednią rejestrację? (pytam szczerze, bo wiele bym dał aby nie musieć mieć przedniej albo chociaż taką małą motocyklową).

PS
Żeby nie było: piękna fura!

[Pako]

rejestracje wożę za szybą - to kosztuje mandat 50 zl

Ale sorry do eclipsa nie pasuje rejestracja i tyle - wliczam mandat w koszty utrzymania, jezdze nim bardzo sporadycznie , pozatym wiadomo " Panie władzo odpadła mi bo zahaczyłem o murek jak parkowałem, wrzuciłem za szybe i jade właśnie założyć do garażu "

[Malutki010]