Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[TiV]

[jan]

Hmm... a tego to nie pamiętam, czy kupiłem zaciski z przewodami czy nie. Pamiętam tylko, że namęczyłem się aby wykręcić stare. Chyba było tak, że z zaciskami miałem fragment przewodu, który łączył się z drugim (elastycznym) fragmentem i dopiero potem przechodzi w miedziany. Pamiętam też, że musiałem je odrobinę inaczej poprowadzić bo faktycznie były odrobinę którsze niż pierwotne ale ostatecznie wszystko podeszło bez rzeźbienia.

[TiV]

No widzisz, dlatego wcześniej napisałem, że trzeba sobie przewód dobrać, albo mieć jakieś dwutłoczkowe zaciski z starszego galanta który ma przewody zakończone jak w 1g (info z dsm talk)

[jan]

Nie chcę Cię łapać za słowa ale na pytanie czy podejdzie ten zestaw do 1G napisałeś, że nie. Więc podsumowując: będzie pasował tylko może być kłopot z przewodami.

[TiV]

[jan]

OK.

[Conqeror]

Hym jak tak patrze na zdjęcia to wydaje mi się że pod 15 tki to nie wejdzie Szkoda bo na 15tkach mam zimowy zestaw opon. A kup teraz zaciski, nawiercane tarcze, klocki i potem wymiana jeszcze pary kół ...

[jan]

Rozmiar to chyba to samo co w GSX. Jeśli tak to wejdzie. Ja to miałem w 15kach - weszło bez bólu.

[Conqeror]

No niby tarcze są większe o 2 cm, najlepiej jakby TiV to sprawdził bądź wypowiedział sie w tej kwestii. Gdyby pasiło to zacząłbym sie rozglądać za zaciskami

[GOLDI]

dwa tloczki 276mm wchodzi pod 15" 294mm bedzie juz problem

ale to kwestia 15" sa samochody gdzie bylo ponad 300mm tarczy, 4 tloki na zacisku a i seryjna 15stka byla

[wolf]

Dla jasności i zbędnych dyskusji zestaw z outlandera pasuje do 1G P&P bez problemu i żadnego kombinowania, jedyne co trzeba zmienić to przewód hamulcowy od zacisku do łącznika. Przewód dobierzesz sobie bez problemu ważny tylko typ końcówki a długość to o ile mnie pamięć nie myli to 270mm.
Taki zestaw mam w swoim więc że pasuje to wiem na 100%.

[TiV]

[Conqeror]

Po długich przemyśleniach stwierdziłem że odważę sie na te hamulce. Głównie spowodowała to pewna sytuacja nagłego hamowania oraz chęć naprawy czujnika ABSu. Przy okazji chciałem dodać nieco wyglądu

Zaciski i jarzma z Outlandera I są takie same jak w Outlanderze II :





Chyba nie musze mówić który pochodzi z którego modelu i dlaczego lepiej wybrać nowszy rocznik.





W instrukcji dodanej do tarcz była mowa o dotarciu podzespołów klocek -tarcza. Początkowo miałem bardzo mieszane uczucia odnośnie siły hamowania, ale z każdym km bardziej zaczynam odczuwać poprawę. Zresztą co to jest 30 km

[TiV]

Jaka była dokładna instrukcja ? Bo ogólnie po wymianie samych klockow- dotarcie klocków do tarczy trwa chwile - szczególnie ze te tarcze działają jak tarka (trzeba pamietać zeby te otwory nie byly zapchane), natomiast po montażu kompletu, zaleca sie " w miare mozliwosci" oszczędzanie hamulców nawet przez pierwsze 100km-200km.

A wyczyściłeś piastę (foto2) na błysk czy zostawiłeś taką zardzewiałą?

Ps thx za dorzucenie fotek ddo tematu

[Conqeror]

Nie bawiłem się szczotką drucianą, tylko wytarłem dokładnie. Powierzchnia była gładka bez uszczerbków. W instrukcji pisali by sprawdzić bicie samej założonej piasty ale olalem to. Skoro było dobrze i tarczę są nowe to wszystko powinno być ok. Noi pisali o tym by wszystko się ze sobą ułożyło i odradza się odrazu gwałtowne hamowanie. Gdzieś na forach nawet pisali że 500 km no ale nie przesadzajmy

[TiV]

Nie zebym był upierdliwy ale jak zacznie bić to juz wiesz dla czego :p przynajmniej mi tak powtarzała stara szkoła

[Conqeror]

Myślałem jeszcze o przewodach w stalowym oplocie do tego zestawu. Na allegro gość pisał że dorobił by za 80 PLN sztuka.

Wiesz jakby każdy trzymaj się tak kurczowo wszystkich zasad to by robota nigdy nie była by zrobiona. Pozatym do tego jakiś przyrząd był by potrzebny to wiesz

[TiV]

Uwierz mi ze ja się niczego kurczowo nie trzymam- szczotka druciana na wiertarce- jak robisz coś klientowi to usluga kosztuje mniej niż częsci... tylko tyle- chyba nikt nie mierzy mikrometrem bicia piasty :p chyba ze sie cos zdupczylo i szukasz winnego :p

[Conqeror]

Mam wrażenie że pierwsze wciśnięcie hamulca jest takie sobie, lecz jak odpuszcze i wcisne jeszcze raz to już ładnie mnie ciągnie na szybe. Tak też dalej mnie intryguje temat przewodow zaplecionych w stal

A może wiesz, lub ktoś z forum, jakie są końcówki typy/konkretne nazewnictwo końcówek przewodu hamulcowego + ewentualnie długość ? Nie chciałoby mi się specjalnie tego wszystkiego rozkrecać i mierzyć

[TiV]

ebay.com eclipse powinno pasowac albo np to przewody 2 w usa jest wszystko do tych aut :p