Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[szatan750]

Witam eclipse 4g63 1997r.
wstawilem film z test sterowanie ecu silnika krokowego cos mi nie gra nie zgadza sie z filmem na forum wstawionym jak ma dzialac prawidlowo . Sami ocencie czy jest dobrze ? Auto chodzi nierówno. Nowe kable zaplonowe zalozone brak zmian . Zrobione tez czyszczenie przeplywki powietrza. Reset Ecu i programowanie.

https://youtu.be/V_1FlzcSLXQ
https://youtu.be/tSpv7VuQo_Y

[ Dodano: 2015-09-27, 13:45 ]
Ponizej wstawiam zdjecie ecu od 4g63 1997r. sprawdzielm wzrokowo i badalem miernikiem rezystory i diody. ukady te czarne odpowiedzialne za sterowanie silnika krokowego sa w idenym stanie nie popalone .

http://postimg.org/gallery/26dzl7jpo/
























image upload

[DamianSwiatcza3]

Witam i jak uporales sie z problemem . Ja tez wykonalem ten test na wlaczonym silniku i faktycznie w 2g jest inacze tzn. Najpier para obok siebie na przekatna i znow para po drugiej stronie i znow przekatna az silnik sie r9zgrzal i swiecila ciagle jedna para

[liniji]

Może w 2G jest inaczej a może ja was niechcący wprowadziłem w błąd, w końcu też jestem człowiekiem i mogę się pomylić. W manualu jest opisana kolejność "zapalania" (włączania?) tych mas.
Wygląda to tak:


Dla tych co nie znają angielskiego w skrócie można powiedzieć, że zawsze powinny się włączyć dwie diodki jak już robicie to tym sposobem. U mnie na początku jedna się w ogóle nie zapalała bo miałem uszkodzoną ścieżkę w ecu i krokowy świrował.

Jeżeli tam wyżej mówicie o moim filmie na YT to wiedzcie, że nagrywałem go słabą kamerą, a diody migają szybko

Obrazek wzięty z "dsm_tech_manual.pdf" strona 159 i 160. Plik bodajże z innego tematu na tym forum.