Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Kamol]

Cześć,
Mam ostatnio duży problem z moim Eclipsem GS 3G, 2,4l.

Na biegu jałowym przy niskich obrotach (poniżej ok 1500 rpm) zapala się kontrolka ciśnienia oleju. W czasie jazdy to samo. Samochód jedzie normalnie, a jak tylko obroty trochę spadną od razu zapala się kontrolka. Poza tym samochód jest zupełnie sprawny, chodzi równo, nie gaśnie i nie wydaje żadnych podejrzanych dźwięków.

Samochód wysłałem do mechanika, który wymienił czujnik ciśnienia oleju, filtr oleju i olej. I to pomogło... na 4 miesiące. Teraz znowu mam to samo.

Czy pompa oleju jest do wymiany?
Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

[Wojt@s]

Proponuje by mechanik wpiął się czujnikiem zegarowym i sprawdził ciśnienie jakie daje pompa. W najbardziej optymistycznym wariancie, to olej którego używasz szybko traci swoje parametry i mogą dziać się takie rzeczy. Ale bardziej obstawiam zużycie pompy.

[schemat9]

W takim przypadku sprawdzenie ciśnienia oleju to podstawa

[mlynarskitomasz]

miałem tak samo ale tylko czasami na jak obroty zafalowały do 500 po rozebraniu motoru okazało się że obrciło panewkę:) proponuje sprawdzić ciśnienie na ciepłym silniku jak pisali przedmówcy może masz szczęście i poleciał czujnik lub zawór przelewowy się zawiesił ale to bardzo optymistyczne ciśnienie oleju to78kpa (11,4psi)w zakresie 75-90stopni na wolnych obrotach. dalsza jazda jeśli to ne czujnik spowoduje że silnik stanie kołkiem i nie opłaci się go naprawiać

[Kamol]

Panowie. Gdzie w tym samochodzie (Eclips GS 3G, 2,4l 4g64) znajduje się czujnik ciśnienia oleju?
I co trzeba rozebrać, żeby się do niego dobrać?

[mlynarskitomasz]

jak ne znalazłeś to odpowiem: pod koletorem dolotowym bez rozbierania z kanału, a jak nie to aku, podstawa aku, dolot i prawie jest (pod rurą idącą od pompy do obudowy termostatu)