Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna Mitsubishi Eclipse Klub Polska
Mitsubishi Eclipse Klub Polska
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Mitsubishi Eclipse » WARSZTAT OGÓLNY » 4G63/4G63T (2.0l) » Dodatkowe wskaźniki do Turbo Poprzedni temat «» Następny temat
Dodatkowe wskaźniki do Turbo
Autor Wiadomość
BgD 
KLUBOWICZ


Pomógł: 15 razy
Dołączył: 09 Wrz 2008
Posty: 616
Skąd: Krosno/Rzeszów
Wysłany: 2011-06-02, 20:55   
Patryk5 napisał/a:
Też powoli się szykuję na zakup gaugana, ale mam wątpliwości czy aby na pewno wersję "SMOKE". Słyszałem że podobno w słoneczny dzień nic na nich nie widać badź bardzo utrudniony jest odczyt wskazań? Czy to prawda ?

Kupisz przełącznik za 2zł i jak będzie słoneczny dzień to sobie przełączysz z amber na white i po temacie ;)
GOLDI napisał/a:
ale jednoczesnie tracimy alarm dzwiekowy ;) cos za cos ;)

Ale nawet jak nie słychać to mruga i moim zdaniem jest to wystarczajęce ;)
 
 
 
Mrok 
KLUBOWICZ


Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Lut 2008
Posty: 594
Skąd: Żebrówka/Mińsk Maz.
Wysłany: 2011-06-11, 07:15   
Jakie powinno być optymalne wskazanie EGT i temperatura oleju? Od ilu coś się dzieje nie tak? :-P

EGT znalazłem że do 900*c nie ma się czym martwić :jezyk:
Ostatnio zmieniony przez Mrok 2011-06-11, 07:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Tofik 
KLUBOWICZ
Mistrz Ciętej Riposty


Pomógł: 68 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 2724
Skąd: Kielce
Wysłany: 2011-06-11, 10:59   
EGT 700-800 jest wporządku
_________________
 
 
 
rosomak1983 
KLUBOWICZ


Pomógł: 31 razy
Wiek: 40
Dołączył: 18 Lis 2010
Posty: 1766
Skąd: Łańcut
Wysłany: 2011-06-11, 12:00   
Mam wskażniki Auto gauge czy cos podobnego (wiadome o które chodzi) co o nich sadzicie ???
_________________
Eclipse D27A 4x4 4g63T
6 bolt only.
Life is too short to drive boring cars...
Primera P11 2.0
 
 
IDOG 
KLUBOWICZ


Pomógł: 29 razy
Wiek: 33
Dołączył: 02 Lis 2009
Posty: 940
Skąd: Otmuchów/Wrocław
Wysłany: 2011-06-11, 12:17   
Cytat:
Mam wskażniki Auto gauge czy cos podobnego (wiadome o które chodzi) co o nich sadzicie ???


równie dobrze możesz jeździć z fabrycznymi albo w ogóle bez nich :lol2:
_________________
WARNING: This car is equipped with a turbocharger. Due to possible breathing problems under heavy acceleration, all females are required to remove any tight fitting or constrictive clothing for safety.
 
 
 
Tofik 
KLUBOWICZ
Mistrz Ciętej Riposty


Pomógł: 68 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 2724
Skąd: Kielce
Wysłany: 2011-06-11, 12:42   
IDOG napisał/a:
równie dobrze możesz jeździć z fabrycznymi albo w ogóle bez nich


AG AG nie równy

Ros, sprecyzuj...
_________________
 
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2011-06-11, 13:33   
Mrok napisał/a:
temperatura oleju

gdzieś czytałem że maks 140C a normalniej jeździe to 100-110, ale nie wiem jak to się odnosi do ecli
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2011-06-11, 13:50   
Optymaplne EGT przy pełnytm bucie dla seryjnego silnia i seryjnych ustawien nie przekracza 900 stopni... podczas strojenia to zalezy od doswiadczenia tunera...

temperatura oleju..

80-90-100 stopni to idealny przedzial temeperaturowy dla oleju i jego najlepszych wlasciwosci... 130 radze juz chlodzic samochod, chyba ze jezdzicie na abrdzo dobrych olejeach typu motul gdzie granica zerwania filmu olejowego jest wyzej.

MATi napisał/a:
ale nie wiem jak to się odnosi do ecli
odnosi sie to wszystkich pojazdow... niby w innych albo w eclipsei prawa fizyki sa inne?



ps. trzeba wziasc poprawke czy macie rowniez poprawnie zainstalowane czujniki
 
 
emce 
KLUBOWICZ


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 581
Skąd: sosnowiec
Wysłany: 2011-06-18, 14:31   
a ja mam takie pytanie :

mianowicie jaka maja glebokosc te zegary co podal link goldi? ma ktos te? pisalem do nich o dostepnosc to dopiero do dwoch tygodni beda je mieli na stanie :P

ale wracajac do sprawy. bo kupilem sobie woltomierz ( tak- chcialem ten wlasnie wskaznik:) ) jest to zwykly z autogauge serii smoke i wydaje mi sie on strasznie dlugi i mam obawy czy sie zmiesci :lol2: :ok:
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2011-06-18, 14:39   
ktore? ag smpk? sa bardzo plytkie 4-5 cm
 
 
emce 
KLUBOWICZ


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 581
Skąd: sosnowiec
Wysłany: 2011-06-18, 14:45   
zwykly smoke. mroczne widmo czy jak oni to nazwali. taki: http://www.dabtuner.pl/Woltomierz-27.html
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2011-06-18, 14:49   
po co Ci wskazniki ktore pokazuja pogode? tylko by było och ach i szał ze masz wskazniki ? bez sens...
 
 
emce 
KLUBOWICZ


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 581
Skąd: sosnowiec
Wysłany: 2011-06-18, 15:00   
dobra niewazne :)
 
 
Szakal 
KLUBOWICZ

Pomógł: 37 razy
Wiek: 35
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 3055
Skąd: Aleksandrów Łódzki
Wysłany: 2011-06-18, 15:02   
GOLDI napisał/a:
po co Ci wskazniki ktore pokazuja pogode? tylko by było och ach i szał ze masz wskazniki ? bez sens...


Potwierdzam ,też miałem voltomierz z tej serii :) na poczatku wszystko ładnie było ale później zaczęły sie przekłamania ,nawet przy "openin ceremony" wskazówka później nie dochodziła do konca skali czyli było cos zwalone.
 
 
 
emce 
KLUBOWICZ


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 581
Skąd: sosnowiec
Wysłany: 2011-07-19, 22:12   
a ja mam pytanie jeszcze: jak montujecie ten adapter? bo nie mna on zadnych zaczepow jak seryjny slupek ;)
 
 
Tofik 
KLUBOWICZ
Mistrz Ciętej Riposty


Pomógł: 68 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 2724
Skąd: Kielce
Wysłany: 2011-07-20, 00:05   
ja wcześniej miałem na klej do szyb, dobrze trzymał, ale potem jakiś pieron urwał i przyczepił na trytrytki :hahaha: Jak go będe miał spowrotem to zrobie znów na klej do szyb.
_________________
 
 
 
emce 
KLUBOWICZ


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 581
Skąd: sosnowiec
Wysłany: 2011-07-20, 07:34   
Ale na klej do szyb bezposednio o starego slupka.?
 
 
elinwar 
KLUBOWICZ


Pomógł: 20 razy
Wiek: 39
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 912
Skąd: D?bica
Wysłany: 2011-07-20, 07:38   
Goldi zrobił tak, że.... uwalił z zeryjnego słupka zaczep i w słupek z adapetrami wkręcił ten zatrzask wkrętem.
Działa idealnie.
_________________
Było: Talipse; 1998 r, BMW 850i; 1993 r
Jest: Citroen C6 2006 r
 
 
 
Pablo1o 
KLUBOWICZ


Pomógł: 50 razy
Wiek: 45
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 2442
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-20, 09:44   
Ja doklejałem kawałek plastiku i zrobiłem mocowanie na śrubkę . Nic nie widać i trzyma się dobrze:)
_________________
Jeśli się cofam to tylko po to aby wziąć rozbieg ! :)
 
 
 
Mrok 
KLUBOWICZ


Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Lut 2008
Posty: 594
Skąd: Żebrówka/Mińsk Maz.
Wysłany: 2011-08-16, 19:27   
Coś mi się dzieje ze wskaźnikiem EGT, jak samochód stoi to cały czas mryga, jak jadę to pokazuje temperaturę jak jest otwarta przepustnica, jak puszczę gaz to wskazówka opada i wskaźnik zaczyna mrygać. Jak odkręcę czujnik i położę na błotniku to przestaje mrygać ale jak wkręcę, odpalę i to przez chwilę się podnosi i znowu zaczyna mrygać. Co może być? Przeginałem troszkę ten czujnik, mógł się przez to spieprzyć?
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Mitsubishi Eclipse » WARSZTAT OGÓLNY » 4G63/4G63T (2.0l) » Dodatkowe wskaźniki do Turbo
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 8