Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[GOLDI]

5sec -->> 0-100km/h przy 0,7 bara

5sec -->> 0-100km/h przy 0,7 bara

[Pat]

czym dmuchacia i ile wyrzucili?cie z?omu?:>

a i mam jeszcze jedno ma?e pytanko a'propo tego projektu.
napisali?cie tam ?e g?owica z sbr'a okaza?a si? strasznie n?dzn? i musieli?cie sami obrabiac od nowa a z racji tego ?e mnie to czeka nied?ugo chcia?em si? dowiedzie? kt?ra konkretnie zam?wili?cie? stage5 ?
i jak wasze prace nad g?owic? wygl?da?y? ?ci?gneli?cie n?wke 6bolt i j? przerabiali?cie?
jak to mniej wi?cej kosztowo wysz?o?oczywi?cie bez wa?k?w i k??ek bo te ze slowboya s? go?e.

[GOLDI]

[Pat]

zrobi?em ma?ego up'a mojego posta

urocza miejska fura
ja te? za nic w ?wiecie nie zrezygnowa?bym z klimy, sk?r i ca?ej reszty zb?dnych kilogram?w

[kisielisodd]

Sci?gneli?my stage 3, i nawet nie chodzi?o o to jak by?a obrobiona, bardziej o to ?e by?a p?kni?ta, pomi?dzy kana?em olejowym a ss?cym co powodowa?o ci?g?e zalewanie cylindra nr 3 (z pocz?tku my?leli?my ?e to uszczelniacze i dopiero analiza po wybuchu silnika da?a nam odpowiedz). Jako ?e g?owica by?a uszkodzona, zosta?a poci?ta na plastry ?eby podpatrzy? co to robi? za obr?bk?. Okaza?o si? ?e to wszystko tyko powierzchowne li?ni?cia. Plasterki g?owicy da?y nam odpowiedz, jakiej grubo?ci s? ?cianki przy kana?ach, pozwoli?y nam dok??dnie okre?li? kszta?t i w jaki spos?b to poprawi?.

Potem g?owica pojecha?a do speca od obr?bki kt?ry doradzi? co dok?adnie zrobi?, i .... po prostu to zrobi?. Za?o?one zosta?y nowe prowadnice zaworowe ( stare zosta?y wyprasowane po to ?eby mo?na by?o obrobi? dok?adne kana?y) wymienione gniazda zaworowe pod zawory 1mm wi?ksze. Wszystko potem sprawdzone na benchflow dla pewno?ci. G?owica sprawdzona na szczelno?? i pow?drowa?a na blok.

G?owica u?ywana 7 boltowa. (teoretycznie, 7 boltowa po portingu jest lepsza, tak twierdz? dsmtunerzy, ale czy to ma znaczenie ? mysl? ?e przy takiej przer?bce ju? nie)

Sci?gneli?my stage 3, i nawet nie chodzi?o o to jak by?a obrobiona, bardziej o to ?e by?a p?kni?ta, pomi?dzy kana?em olejowym a ss?cym co powodowa?o ci?g?e zalewanie cylindra nr 3 (z pocz?tku my?leli?my ?e to uszczelniacze i dopiero analiza po wybuchu silnika da?a nam odpowiedz). Jako ?e g?owica by?a uszkodzona, zosta?a poci?ta na plastry ?eby podpatrzy? co to robi? za obr?bk?. Okaza?o si? ?e to wszystko tyko powierzchowne li?ni?cia. Plasterki g?owicy da?y nam odpowiedz, jakiej grubo?ci s? ?cianki przy kana?ach, pozwoli?y nam dok??dnie okre?li? kszta?t i w jaki spos?b to poprawi?.

Potem g?owica pojecha?a do speca od obr?bki kt?ry doradzi? co dok?adnie zrobi?, i .... po prostu to zrobi?. Za?o?one zosta?y nowe prowadnice zaworowe ( stare zosta?y wyprasowane po to ?eby mo?na by?o obrobi? dok?adne kana?y) wymienione gniazda zaworowe pod zawory 1mm wi?ksze. Wszystko potem sprawdzone na benchflow dla pewno?ci. G?owica sprawdzona na szczelno?? i pow?drowa?a na blok.

G?owica u?ywana 7 boltowa. (teoretycznie, 7 boltowa po portingu jest lepsza, tak twierdz? dsmtunerzy, ale czy to ma znaczenie ? mysl? ?e przy takiej przer?bce ju? nie)

[Pat]

aha. czyli kupili?cie u?ywan? zregenerowan? w sbr'a zrobion? przy tym na stage 3?
no w?asnie czego? takiego si? obawiam i zastanawiam si? ca?y czas nad n?wka bo sam mam teraz p?kni?t? g?owice i wola?bym w przysz?o?ci tego unikn??.
du?o wi?cej ni? 2000usd kosztowa?o was kupienie i zrobienie tej g?owicy 7bolt?

[wojtek]

mysle ze to bedzie bardzo szybki eclipse, auto bedzie jezdzilo na jakis zawodach, strasznie jestem ciekawy jak sobie bedzie radzilo, dlubcie dalej i bijcie rekordy

[kisielisodd]

Auto jest robione do klasy street na 1/4 mili, st?d ca?y ?rodek (chocia? na tym zawiasie, poliuretanach rozp?rkach skrzypi strasznie i doprowadza mnie do sza?u). Planowane jest du?o mocy i du?e do?adowanie tak przynajmniej bar wi?cej ni? teraz.

Sta?o 2 lata, wiele si? nauczyli?my przez ten czas i od razu widz? tego rezultaty przy tym silniku. Autko pomimo giga wtrysk?w standalone, hardkorowego obrobienia g?owicy, wa?k?w jest 100% uliczne je?dzi si? nim przyjemnie po bu?ki do sklepu. Autko wczoraj sko?czy?o docieranie, dzisiaj zosta?o zalane s?uszne paliwo i przeniesiona odcinka. Dzisiaj by? pierwszy start na 0.7 bara i pierwsze poprawki w mapach pod boostem. Du?o pracy nad elektronik? jest teraz, i ustawieniem wszystkiego tak ?eby dzia?a?o tak jak bym chcia? paliwo/zap?on.

dla ludzi lubi?cych si? w wykresikach, log z jazdy, pokazuje jak bardzo nieustawiona jest dawka paliwa

Auto jest robione do klasy street na 1/4 mili, st?d ca?y ?rodek (chocia? na tym zawiasie, poliuretanach rozp?rkach skrzypi strasznie i doprowadza mnie do sza?u). Planowane jest du?o mocy i du?e do?adowanie tak przynajmniej bar wi?cej ni? teraz.

Sta?o 2 lata, wiele si? nauczyli?my przez ten czas i od razu widz? tego rezultaty przy tym silniku. Autko pomimo giga wtrysk?w standalone, hardkorowego obrobienia g?owicy, wa?k?w jest 100% uliczne je?dzi si? nim przyjemnie po bu?ki do sklepu. Autko wczoraj sko?czy?o docieranie, dzisiaj zosta?o zalane s?uszne paliwo i przeniesiona odcinka. Dzisiaj by? pierwszy start na 0.7 bara i pierwsze poprawki w mapach pod boostem. Du?o pracy nad elektronik? jest teraz, i ustawieniem wszystkiego tak ?eby dzia?a?o tak jak bym chcia? paliwo/zap?on.

dla ludzi lubi?cych si? w wykresikach, log z jazdy, pokazuje jak bardzo nieustawiona jest dawka paliwa

[wojtek]

[GOLDI]

[SAMAEL]

najs, trzymam kciuki za drug? eclipsow? stolic? polski
dobrze ?e wycofa?em si? z 1/4

[MikeR]

SAMAEL, chcia?e? napisa? pierwsz?, b??dy si? zdarzaj?, ale wybaczamy Ci w imi? starej dobrej znajomo?ci, ale ?eby to by?o ostatni raz

[SAMAEL]

miker w sumie to s? dwie, a kt?ra jest pierwsza to jest kwestia sporna

[MikeR]

SAMAEL, masz racje, DSM robi?o dwie generacje Eclipse, ale Eclipsowa Stolica Polski to nadal Krak?w, tu si? nic nie zmienia, m?wi? Ci nic a nic

[TeQuila]

GOLDI, te fotki to z okolic IKEI w krk? Co? znajomo mi to wygl?da.

[GOLDI]

[TeQuila]

ja te? zaraz wracam do domku z pracy.... jeszcze 10 minut

[ Dodano: 2008-07-25, 19:52 ]
Szkoda ?e nie Eclipsikiem

[Rolek]

[OrBiTaL]

co za kotlet

[GOLDI]

czo ?

czo ?