Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Szakal

Wszyscy zak?adaj? topici to i ja za?o?e ,a co

A tak powa?nie...

Czasem jak go odpale (tylko wtedy jak jest ciep?y) to ma takie odbicia ,ze wogole obrot?w nie trzyma ,musze sam gazu dodawa? zeby nie zgas? i jak go przerzuce na gaz i nie przytrzymam obrot?w (z reszt? m?g?bym robi? tak ca?y dzie? i tak to nic nie da) to ga?nie. Jak dobrze kojarze to na benzynie dzieje si? to samo. Wygl?da zapewne na klasyczne objawy padajacego krokowca ALE po tym jak mi zga?nie w tych okoliczno?ciach to jest problem zeby odpali? ,dok?adnie trzeba go do?? d?ugo kr?ci? ,po czy wspom?c si? troche peda?em gazu zeby nie zgas?. Nie ga?nie wtedy ale obroty s? na bardzo niskim poziomie (ok. 500-600rpm) i nawet po ruszeniu kawa?ek i zatrzymaniu si? ,po wci?ni?ciu sprz?g?a obroty spadaj? jak wcze?niej. Po chwili jazdy ju? mu przechodzi.
I teraz tak. Spr?bowa? przeczysci? krokowca ,tego od gazu te?? Musze si? jeszcze upewni? czy dziej si? tak r?wnie? na benzynie ,ale z tego co wiem to tak. Bo chyba po przerzuceniu na gaz ,odpowiedzialnos? za wolne obroty przechodzi na krokowy od gazu ,nie? Zastanawia mnie to kurcze ,tym bardziej ,?e to sie dzieje nieregularnie i wygl?da to jakby jaki? podzesp?? pada?...Ale jaki?

awg · Wysłany: 2008-09-01, 21:54

mam dokladnie tak samo jak opisales z tym ze na benzynie bo gazu nie mam. narazie tak jezdze bo coraz powazniej mysle o remoncie kompletnym silnika. jakbys znalazl rozwiazanie to prosze o info i ja tak samo napisze jakbym cos wymyslil

Szakal · Wysłany: 2008-09-01, 21:57

Z tego co wiem to kolega kaleos boryka si? z tym samym problemem czasami. Czyli ten problem dotyczy zar?wno gazu jak i benzyny.

Mati_GS · Wysłany: 2008-09-02, 16:18

ja mam podobnie... na ciep?ym silniku czasami jak odpale obroty spadaj? ok 500 600 ale nie ga?nie... raz mi si? chyba zdarzy?o ?eby zgas?, kawa?ek przejade i juz oki. Je?dze caly czas na benzynie

piotr · Ostatnio zmieniony przez piotr 2008-09-07, 15:09, w całości zmieniany 1 raz

Szakal · Wysłany: 2008-09-08, 11:37

Lewe powietrze i kable odpadaj?. wtryskiwacze raczej te? bo niedawno przecie? wymienia?em je. Musz? pod??czy? palma i zobacze zakres pracy TPS i IPS jak m?wisz.

kgb14 · Wysłany: 2008-09-08, 12:03

Szakal, nie wiem jaki gaz masz zamontoiwany , ale przypuszczam , ze taki jak ja czyli zwyk?y nie sekwencyjny .
Sprawd? mikser - miksery by?y nie dopasowane , nie ma zdaje sie odpowiedniego rozmiaru dla naszych pojazd?w . Je?li gaz zak?ada?e? dawno p[rawdopodobne jest , ?e mikser jest uszkodzony . Trzeba nawali? silikonu :lol2:

. Ponadto czest? przyczyn? jest rozkrecenie si? ( cho? nie powinno tak by? ) ?r?bki regulacji mieszanki powietrze /paliwo(gaz) znajduje sie tu? obok . Je?li wyci?gniesz gumowz? zatyczk? a ?r?bka b?dzie bardzo , bardzo leeko chodzi? to powalczy?bym z tym . ZAPAM?TAJ tylko w jakim po?ozeniu by?a na pocz?tku aby? nie spapra? . Ponadto powodem moze byc uszkodzony czujnik kt?ry r?wnie? znajduje si? obok miksera , lub po prostu wypad? z niego kabelek .

Ja osobi?cie stawiam jednak na lewe powietrze dostaj?ce si? przez mikser .
Jak b?dzie Ci? to interesowa?o to mog? zrobi? jakie? zdjecie jak mam u siebie .

Szakal · Wysłany: 2008-09-08, 14:18

No tak ,ja mam mikser takie pier?cieniowaty ,na przepustnice zalo?ony. czyli m?wisz ,?e tam mo?e dostawa? lewe powietrze? Nie jest tam nic uszczelnione?
Ale w?tpie ?eby to by?o przyczyn? tego ga?ni?cia bo nawet maj? tak osoby kt?re na gazie nie jezd??

kgb14 · Wysłany: 2008-09-08, 17:43

Kolego ja tak mia?em . Jest tam uszczelnione , ale czesto si? obluzowuje . Zapytasz czemu pewnie . Dam odp. Dolot gazu nie wiem jaku Ciebie ale u mnie jest pionowo osadzony . Maska przy zamykaniu zachacza nieco o niego co powoduje dodatkowe uszkodzenia , zobacz czy nie masz rysek na mase . Dodatkowo jesli z?apiesz w r?k? mikser i on si? cho?by troszk? ruszy to na 100% jest NIE szczelny .
A co do os?b kt?re na gazie nie je?d?? to pow?d moze by? oczywi?cie zupe?nie inny ale to inna bajka . Musia?bym spojrze? , pos?ucha? , popatrze? .