Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[ash]

Kolego hammer znam ten temat , napisa?em ?e si? nie wypowiem gdy? , dopiero po konsultacji z samaelem b?de wiedzia? wi?cej.

Kolego hammer znam ten temat , napisa?em ?e si? nie wypowiem gdy? , dopiero po konsultacji z samaelem b?de wiedzia? wi?cej.

[allias]

hammer667... dzieki

hammer667... dzieki

[czapy666]

Dobrze hammer.M?otkiem ich Za te teoretyczno hipotetyczne dyskusje na temat czego? czego wi?kszo?? nigdy nie kupi i nie zamontuje a szczeg?lnie ch?opak kt?ry jeszcze nie ma prawka.A tak wog?le m?ody to ty lepiej zacznij od zawieszenia,hamulc?w i dobrych opon.Zrozumia?by? o co chodzi w tym ca?ym tuningu jakby? si? ?mign?? latem na zlocie po torze w U???u.Opanuj do perfekcji te 200KM to pogadamy o o podnoszeniu mocy. To tyle odemnie:)

Dobrze hammer.M?otkiem ich Za te teoretyczno hipotetyczne dyskusje na temat czego? czego wi?kszo?? nigdy nie kupi i nie zamontuje a szczeg?lnie ch?opak kt?ry jeszcze nie ma prawka.A tak wog?le m?ody to ty lepiej zacznij od zawieszenia,hamulc?w i dobrych opon.Zrozumia?by? o co chodzi w tym ca?ym tuningu jakby? si? ?mign?? latem na zlocie po torze w U???u.Opanuj do perfekcji te 200KM to pogadamy o o podnoszeniu mocy. To tyle odemnie:)

[trucky]

[GOLDI]

Matiabisynia jak bedziesz mial juz to prawko to wpadnij do krk tym v6 przewieziemy Cie po zakretach ze zwykly GS 140 kuni Cie zrobi jak chce bo Czapy ma racje... najpierw trakcja czyli zawias i opony... potem moc... chyba ze chcesz byc tylko miSZCZem prostej ?

Matiabisynia jak bedziesz mial juz to prawko to wpadnij do krk tym v6 przewieziemy Cie po zakretach ze zwykly GS 140 kuni Cie zrobi jak chce bo Czapy ma racje... najpierw trakcja czyli zawias i opony... potem moc... chyba ze chcesz byc tylko miSZCZem prostej ?

[Matiabisynia]

Macie racje z tymi zawiasami nie pomy?la?em o tym .Nie chc? by? tylko szybki na prostych

Dzieki koledzy te rady dadz? mi wiele do my?lenia

Macie racje z tymi zawiasami nie pomy?la?em o tym .Nie chc? by? tylko szybki na prostych

Dzieki koledzy te rady dadz? mi wiele do my?lenia

[hammer]

[Szakal]

Cytat:

Dzieki koledzy te rady dadz? mi wiele do my?lenia

Mo?e chocia? jeden osobnik da sie zresocjalizowa?

[finger]

Hammer jestes merytorycznie nie poprawny +1

Hammer jestes merytorycznie nie poprawny +1

[ash]

I tu jeste? w b??dzie czapy666 bo jak najbardziej dolot po premii zamawiam, to nie czesci do turbo by pomarzy?

I tu jeste? w b??dzie czapy666 bo jak najbardziej dolot po premii zamawiam, to nie czesci do turbo by pomarzy?

[czapy666]

Wporz?dku Przecie? powiedzia?em wi?kszo?? a nie wszyscy.

Wporz?dku Przecie? powiedzia?em wi?kszo?? a nie wszyscy.

[ash]

[Marcin4g]

Chyba z turbo to nie by?o by tak prosto w v6, no nie? Ma?o miejsca

[GOLDI]

[czapy666]

W USA najpopularniejsze do V6 s? kompresory firmy Ripp.Sporo mocy mo?na nimi wycisn?? z fabrycznego silnika ale kosztuj? w granicach 4000$.

W USA najpopularniejsze do V6 s? kompresory firmy Ripp.Sporo mocy mo?na nimi wycisn?? z fabrycznego silnika ale kosztuj? w granicach 4000$.

[GOLDI]

[finger]

Cytat:

a malo kto liznal tuningu mechaniczego wlasnymi reakmi lub nawet na wlasnym bolidzie

Nie to co ja dzis

Cytat:

a malo kto liznal tuningu mechaniczego wlasnymi reakmi lub nawet na wlasnym bolidzie

Nie to co ja dzis

[GOLDI]

finger, no wlasnie moze pochwalisz sie dolotem i odzyskanymi konmi

finger, no wlasnie moze pochwalisz sie dolotem i odzyskanymi konmi

[allias]

Fabryczny silnik z V6 wytrzyma do 8PSI gdzie I4 da rade nawet do 15 PSI.

Przez fabryczny rozumiemy bez modyfikacji tlokow bo uklad paliwowy zawsze trzeba robic...

Fabryczny silnik z V6 wytrzyma do 8PSI gdzie I4 da rade nawet do 15 PSI.

Przez fabryczny rozumiemy bez modyfikacji tlokow bo uklad paliwowy zawsze trzeba robic...

[finger]

No heheh dziurawy dolot potrafi zjesc 20 koni, dzis to przerabialismy

No heheh dziurawy dolot potrafi zjesc 20 koni, dzis to przerabialismy