Mitsubishi Eclipse Klub Polska

dave_007 · Wysłany: 2010-05-07, 17:20 **Gaśnie silnik**

Witam po raz pierwszy :beer:

... Od kilku dni jestem nowym :lol2:

szczesliwym posiadaczem miska 3g 3.0 gts . Mam pytanko poniewaz troszeczke poczytalem i widze ,ze jestescie kumaci jezeli chodzi o te bestie. Powiedzcie mi co moze byc przyczyna tego,ze obroty spadaja ponizej 500? np:gdy zatrzyma sie na swiatlach i jezeli nie doda sie troniunie gzu gasnie.Dodam bo to napewno ma jakies znaczenie, ze jest to automat.Autko ogolnie stalo podobno okolo roku nieuzytkowane... Serwi byl robiony 2tys km wstecz gdzie wymieniony byl rozrzad i olej w silniku. Z tego co piszecie wiem,ze musze wymienic olej w skrzyni(APT+4) ,swiece (NKG) no i pewnie kable. Pisze bo widzialem podobne pytania ale w moim przypadku moze to byc zupelnie inna awaria. aha bym zapomnial nie swieca mi sie zadne kontrolki ostrzegawcze wiec zadnego bledu chyba niema.Z gory dzieki kazdem komu bedzie sie chcialo wysilic i cos mi doradzic.PZDR...................................................... W sumie to bez sensu bo moze najpierw wszystko powymieniam a jak bedzie lipa to wtedy zapytam.

coolgostek · Wysłany: 2010-05-07, 18:05

Zr?b sam ma?y przegl?d. Jak samoch?d tak d?ugo sta?... wymieniaj wszystkie filtry, oleje, p?yny, ?wiece, kable i wtedy poradzimy jak dalej b?dzie przygasa?..

Jakie masz obroty po odpaleniu silnika ? Jakie po rozgrzaniu? Sprawd? osobno na "P" i na "N"

finger · Wysłany: 2010-05-07, 19:26

zacznij od sprawdzenia szczelnosci dolotu

pornus69 · Wysłany: 2010-05-07, 21:41

dave_007 · Wysłany: 2010-05-08, 16:21

dzieki,ze wogole chcialo sie Wam napisac. :amen:

Przynajmniej bede wiedzial od czego zaczac. Niestety bede musial poczekac ze 2 tyg zanim sie do tego wezme bo na chwile obecna jestem na zielonej wyspie. Ale sprawdzone zostaly obroty i sprawa wyglada nast?pujaco :Na zimnym silniku obroty sa oki i nie gasnie. Natomiast jak sie go zagrzeje spadaja na 500... sprawdzilem na 'N' i na 'P' i dzieje sie to samo. Obroty nie faluja trzymaja sie na tym samym poziomie. Mam jeszcze 2 pytanka (bo naprawde jestem zielony w tym temaci). Czy moge sprawdzic sam szczelnosc dolotu czy bede musial gdzies do warsztatu jechac. jak bedzie mozliwosc samemu to jak to zrobic. I drugie pytanko co to jest OBD II i gdzie ewentualnie b?d? m?g? to pod??czy?. ... Aha jeszcze jedeno. Wiecie moze czy jest gdzies w Kielcach jaki? kto? kto si? b?dzie zna? na tej bestii :twisted:

? Z g?ry dzi?ki za pomoc. Jak juz to wszystko ogarne to dam znac czy pomog?o.Pzdr.

pornus69 · Wysłany: 2010-05-08, 17:26

yaqb · Wysłany: 2010-05-09, 09:24

a nie kupi?e? czasem tego mi?ka z salonu w w-wie?
sta? tam taki srebrny automacik i si? do niego przymierza?em, ale mia? identyczne objawy + jeszcze bicie prawy ty?

mieli naprawi?, ale 3 razy je?dzi?em i nie naprawili - w sumie dobrze wysz?o,bo dzi?ki temu ?ykn??em besti? w manualu od Robertoo

dave_007 · Wysłany: 2010-05-09, 13:40

moja bestia zostala wyczajona i kupiona we Wrocku i by?a w ca?osci bez oznak bicia...

[ Dodano: 2010-05-25, 01:54 ]
Witam ponownie. Panowie mam kilka pytan ale moze najpierw tak jak napisalem odpisze co sie dzieje. Tak wiec, autko juz nie gasnie,chyba sie rozjezdzilo. .Wczoraj zrobilem trase Krakow-Nowy Targ,Nowy Targ -Kielce w 3 osoby i bagaze i nie ukrywam jechalem nim pierwszy raz wiec go cisnale. wlalem do pelna w Kr po zrobieniu 100 k/m uzupelnilem zbiornik do konca i spalil .....9.8 :jupi:

,Teraz dzisiaj uzupelnilem klime i jak sie ja wlacza spadaja obroty. Koles w warsztacie powiedzial mi ,ze trzeba wymienic silniczek krokowy...Ale tak jak mi juz pisaliscie najpierw mam zamiar podlaczyc go pod kompa bo moga byc bledy. Jak juz pisalem auto stalo ponad rok wiec oleje do wymiay i wiem ,ze to juz bylo ale jaki waszym zdaniem powinien byc ??? Rok 2005 i 41 tys mil przebiegu.Jest cos co mnie martwi a mianowicie rano jak sie go odpala przez 10 sekund jest jakis dziwny dzwiek i nie wiem co to moze by. Moze ktos mial juz taki problem wiec prosze o pomoc. Ten dzwiek przypomina tarcie wentylatora o cos ale tylko rano jak jest zimny. Reszte dnia bez problemu. Nastepne pytanko. Nad kokpitem i pokretlami jest wyswietlacz i u mnie pokazuje tylko godzine a jak wchodze w menu nie reaguje...Dziwne to i nie wiem czy tak powinno byc czy nie.Bede naprawde wdzieczny za jakas pomoc bo nie znam sie zbytnio na tym silniku a chcialbym zeby bestia byla zdrowa.Wiem,ze jest pare osob ktore naprawde maja pojecie o tych autkach i wiem ze kazdy mechanik mowi cos innego wiec jak ktos bedzie mogl w jakis sposob mi pomoc bede wdzieczny.Jeszcze jedno pytanie ktore juz zadawalem ale moze ktos zna kogos kto sie zna na tym autku gdzies w okolicach kielc. Jak nie to w poblizu bo chcialbym go dopiescic zeby jezdzil tak jak powinien.Pozdrowionka.