Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[octane]

Jak wiemy nasze mi?ki s? dosy? ci?zkie, ale mo?na zrzuci? kilka kg nie trac?c komfortu.
Opisz? to na moim przyk?adzie.
Auto po kupnie wa?y?o r?wne 1500kg zalane do pe?na ( total seria + sub i wzmak w baga?niku)
Dok?adnie nie wiem ile da?o mi to odchudzanie bo w miedzy czasie zmieni? sie r?wniez osprz?t silnika, wydech, IC itp.
Teraz po odchudzaniu z innym wzmacniaczem i inn? skrzyni? i audio wa?y 1430kg zalany do pe?na. Je?eli chcemy i?c dalej to mo?na wyj?c audio ca?kowicie oraz zdemontowa? wszystko z bagaznika, mysl?, ?e wtedy zejdzie si? do 1400kg, dalej to ju? carbony, l?ejsze felgi i prucie wn?trza.

Zaczynamy od rozbierania wn?trza, trzeba zdemontowa? boczki drzwi, deske, boczki ty?, wszystkie plastiki baga?nika, fotele i dywan. Praktycznie ca?e wn?trze.

1. Wyd?ubujemy maty wyg?uszaj?ce z pod n?g kierowcy i pasa?era


2. Wyd?ubujemy maty z tylnych b?otnik?w oraz z pod tylnej kanapy.


3. Wycinamy wzmocnienia pod ko?o zapasowe


4. Demontujemy blach? wyr?wnywuj?c? pod?og? baga?nika


5. Demontujemy tylne g?o?niki


6. Demontujemy tyln? wycieraczk? oraz elektryczn? anten? i za?lepiamy otwory


7. Demontujemy tempomat. Sterownik jest w nogach pasa?era z boku, oraz z pod maski link? oraz ca?y zestaw steruj?cy


8. Rozbieramy schowek i wyrzucamy blach? z jego wn?trza


9. Wyrzucamy blach? wzmacniaj?c? plastik nad nogami kierowcy.


10. Wyrzucamy obci??enie os?ony kierownicy


11.Ci??kie sk?ry zast?pujemy kube?kami

12. Tego nie robi?em bo robi?em audio, ale mo?na pokusi? si? o wyj?cie wszystkich plastik?w oraz styropianu z boczk?w drzwiowych, troch? tego tam jest.

13. Tego te? nie robi?em, ale jak kto? ma zamiar je?dzi? w kub?ach i szelkach mo?na zdemontowa? cal? instalcj? od poduszek.

14. Wyj?ci? tylnej kanapy

15. Carbony

16. Lekkie felgi

17. Mo?na pobawi? si? w wycinanie wi?zki ze zb?dnych kabli troch? tego b?dzie, chocia?by po seryjnym audio.

18. Belki pod zderzakam z przodu i z ty?u.

U mnie po odchudzaniu wygl?da to tak:

Jak wiemy nasze mi?ki s? dosy? ci?zkie, ale mo?na zrzuci? kilka kg nie trac?c komfortu.
Opisz? to na moim przyk?adzie.
Auto po kupnie wa?y?o r?wne 1500kg zalane do pe?na ( total seria + sub i wzmak w baga?niku)
Dok?adnie nie wiem ile da?o mi to odchudzanie bo w miedzy czasie zmieni? sie r?wniez osprz?t silnika, wydech, IC itp.
Teraz po odchudzaniu z innym wzmacniaczem i inn? skrzyni? i audio wa?y 1430kg zalany do pe?na. Je?eli chcemy i?c dalej to mo?na wyj?c audio ca?kowicie oraz zdemontowa? wszystko z bagaznika, mysl?, ?e wtedy zejdzie si? do 1400kg, dalej to ju? carbony, l?ejsze felgi i prucie wn?trza.

Zaczynamy od rozbierania wn?trza, trzeba zdemontowa? boczki drzwi, deske, boczki ty?, wszystkie plastiki baga?nika, fotele i dywan. Praktycznie ca?e wn?trze.

1. Wyd?ubujemy maty wyg?uszaj?ce z pod n?g kierowcy i pasa?era


2. Wyd?ubujemy maty z tylnych b?otnik?w oraz z pod tylnej kanapy.


3. Wycinamy wzmocnienia pod ko?o zapasowe


4. Demontujemy blach? wyr?wnywuj?c? pod?og? baga?nika


5. Demontujemy tylne g?o?niki


6. Demontujemy tyln? wycieraczk? oraz elektryczn? anten? i za?lepiamy otwory


7. Demontujemy tempomat. Sterownik jest w nogach pasa?era z boku, oraz z pod maski link? oraz ca?y zestaw steruj?cy


8. Rozbieramy schowek i wyrzucamy blach? z jego wn?trza


9. Wyrzucamy blach? wzmacniaj?c? plastik nad nogami kierowcy.


10. Wyrzucamy obci??enie os?ony kierownicy


11.Ci??kie sk?ry zast?pujemy kube?kami

12. Tego nie robi?em bo robi?em audio, ale mo?na pokusi? si? o wyj?cie wszystkich plastik?w oraz styropianu z boczk?w drzwiowych, troch? tego tam jest.

13. Tego te? nie robi?em, ale jak kto? ma zamiar je?dzi? w kub?ach i szelkach mo?na zdemontowa? cal? instalcj? od poduszek.

14. Wyj?ci? tylnej kanapy

15. Carbony

16. Lekkie felgi

17. Mo?na pobawi? si? w wycinanie wi?zki ze zb?dnych kabli troch? tego b?dzie, chocia?by po seryjnym audio.

18. Belki pod zderzakam z przodu i z ty?u.

U mnie po odchudzaniu wygl?da to tak:

[Black]

Szacunek za ilosc pracy wlozona w to. Najladniejsze wnetrze Eclipse'a jakie widzialem. Co to za fotele?

[GOLDI]

odradzam pozycje nr3... strasznie cierpia podluznice bez tego wzmocnienia...

p.s. fajne kubly jaka waga kubla?

odradzam pozycje nr3... strasznie cierpia podluznice bez tego wzmocnienia...

p.s. fajne kubly jaka waga kubla?

[octane]

Kub?y to niemiecki konig, trzymania maj? rewelacyjne, w lepszych chyba nie siedzia?em. Kupi?em w okazyjnej cenie bo nowe to maj?tek. Pocz?tkowo by?y niebieskie, ale odda?em do tapicera.
Goldi nie wiem ile wa?a, ale jakie? super lekkie nie s? bo to turystyki z regulacj? itp.

Kub?y to niemiecki konig, trzymania maj? rewelacyjne, w lepszych chyba nie siedzia?em. Kupi?em w okazyjnej cenie bo nowe to maj?tek. Pocz?tkowo by?y niebieskie, ale odda?em do tapicera.
Goldi nie wiem ile wa?a, ale jakie? super lekkie nie s? bo to turystyki z regulacj? itp.

[allias]

Fotele zajebiste....

Moglbys przypomniec mi swoj adres. Bo juz zapomnialem

Fotele zajebiste....

Moglbys przypomniec mi swoj adres. Bo juz zapomnialem

[elinwar]

Hahaha 3/4 z tych rzeczy uda?o mi si? zrobi? .
Dodam, ?e jeszcze tylne boczki s? trzymane przez 2 niepotrzebne kszta?towniki. Osobi?cie nie liczy?bym na jakie? mega r??nice, jednak mi?o wiedzie?, ?e nie wozi si? plastik?w podbijanych blachami.

[Marko_ck]

octane co masz za ekranik w aucie ? Mozesz mi podac model tego DVD (chyba?)
Duzi kombinowania zeby tam siedzialo czy wystarczy wyjac ten maly schowek pod radiem ?

/a zapedzilem sie juz na pw pisze.

[Brian]

Marko_ck topic jak by nie o tym ... I o takie rzeczy pyta si? w prezentacjach


P.S: ja mam dwa pytania

1.Octane wa?y?e? ju? auto/graty kt?re wywali?e? i wiesz ile zrzuci?e? kg ?

2.Tak si? zastanawiam czy jak wywali si? te blachy usztywniaj?ce plastiki to czy np. wchodz?c i przypadkiem kopi?c taki plastik noga nam nie zostanie w plastiku lub gdy kto? si? oprze o taki plastik to po prostu najzwyczajniej w ?wiecie p?knie ?

[GOLDI]

[Brian]

ale pewnie wszystko jest mi?kkie i ugina si? pod palcami nie wierze ze mitsu wcisn??o tam blachy tylko dlatego ?e bali si? reakcji prze?o?onego ?e maj? tyle odpad?w

[GOLDI]

Brian nie jest to miekkie... ten palstik pod kokpitem ma 4 miejsca montazowe srob , dodatkowo 2 zatrzaski ... i plastik kokpitu na 1/3 jego powiezchni... sam plastik i tak jest dosc twardy i sztywny...

Brian nie jest to miekkie... ten palstik pod kokpitem ma 4 miejsca montazowe srob , dodatkowo 2 zatrzaski ... i plastik kokpitu na 1/3 jego powiezchni... sam plastik i tak jest dosc twardy i sztywny...

[Brian]

ja wiem przecie? go demontowa?em ale m?wi? tutaj bardziej o boczkach w drzwiach i z tylu przy g?o?nikach z?era mnie ciekawo?? ile mo?na zrzuci? kg z tych blach. Bo m?j GSX wa?y tyle co czo?g pancerny

[elinwar]

Brian ja zdemontowa?em par? blach:
- podbicie nad nogami kierowcy
- schowek
- tylnia blacha
- dwa prostowniki trzymaj?ce boczki tylnie
- zbrojenie tapicerki drzwi

W sumie na moje oko pewnie ko?o 20 kilo - bez rewelacji.

[Diabel]

zmienic wszystkie srubki w srodku na plastikowe wywalic zbiorniczki do spryskiwaczy i antene jak by nie patrzec na zbiorniczkach to 10 kilo powinno zejsc jesli byly pelne hehe

[elinwar]

Diabel ze spryskiwaczami masz racje. Pozby?em si? tylniego - jakie? 10 kg napewno.

[raQo]

masz przekozackie fotele !!! moje marzenie takie czerwone kube?ki

ale co do fotek to nie widz? nic co by odbiega?o od seri po za fotelami , gdyby? da? foto bez boczk?w wyk?adzinek itp to dopiero by?o by co pokazywa? a tu ori wn?trze z kub?ami tylko tak wi?c co to za odchudzanie ? ile ci to da?o 11kg mniej ?

[GOLDI]

raQo, czytasz ty uwaznie ... czy walisz z glupa ?

raQo, czytasz ty uwaznie ... czy walisz z glupa ?

[raQo]

no czyta?em ja sie podpisuje tylko do tego ,, u mnie po odchudzeniu wygl?da to tak'' i foty normalnego wn?trza.. dla mnie odchudzenie to odchudzenie czyli wywalenie plastik?w wyk??dzin boczk?w, pod tym napisem s? zdj?cia normalnego wn?trza i nic nie odchudzonego

[GOLDI]

[MATi]