Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Pablo1o]

Cze??.
Czym si? r??ni wi?zka przewod?w z GS-a od GST pod??czana do ECU. Podobno tylko 1 elementem. I czy trzeba wymieniac ca?? wi?zk? ??

[kiepuczi]

mowisz o 1g? przeplywka ma 6 kabli , turbo ma 7, oraz knock sensor. Dodatkowo wtryski turbo sa 2 ohmowe i istnieje cos takiego jak Resistor pack. tez to trzeba podlaczyc by wtryski chodzily. Jesli chesz zastoisowac seryjny Boost solenoid to musisz go zamontowac , inaczej mozna MBC. Na wszystko sa schematy i konkretne odpowiedzi. idac krok po kroku mozna samemu zaadaptowac wiazke z N/A na potrzeby turbo. Dodatkowe kable bedziemy wpinali bezposrednio do ecu

[Pablo1o]

Soryy. Mia?em na my?li 2G. Silnik b?dzie od GST razem z komputerem od gst ale r??nica w samej wi?zce jest tylko w 1 rzeczy . Podobno. Lepiej kupowa? od razu ca?? wi?zk? od GST czy te od NA b?dzie mo?na w prosty spos?b zaadoptowa?. ?

[boneco]

mam kilka nieprofesjonalnych(jestem zielony w tym temacie:P) i nurtujacych mnie pytan:
jakbym chcial zmienic dolot, to do tego moze byc ori puszcza i wkladka K&N? Czy raczej dobry stozek i puszke wywalic? Czy potrzebne by byly jakies dodatkowe zmiany, regulacje?
Ile moglo by to mi dac mocy i momentu(tak orientacyjnie)? To samo jakbym chcial wydech przelotowy 2,25" (chyba, ze inny polecacie do 1g GS), potrzebne beda dodatkowe regulacje (po zmianie dolotu i wydechu)? I jakie korzysci z tego?
Badzcie wyrozumiali prosze i bez nerwow

[ziggi]

boneco, w 1G wszelkie podejscia do majstrowania przy dolocie uniemozliwia ci przeplywomierz - znajduje sie w puszce filtra powietrza. Jesli chcesz bezinwazyjnie to tylko dedykowana wkladka K&N i tyle. Wzrosty mocy bym nie oczekiwal, moze co najwyzaej uda ci sie podejsc blizej do serii
Jesli myslisz o stozku, to patrz projekt cyberluka:
http://www.eclipse.net.pl...?t=1705&start=0
ale pamietaj ze cyberluk najpierw pozbyl sie przeplywki

[boneco]

ok dzieki, a moglby ktos rozwinac temat o przeplywce?;>

a i jeszcze: co z tym wydechem?

[GOLDI]

Cytat:

ok dzieki, a moglby ktos rozwinac temat o przeplywce?;>

robisz konwersje na map sensor http://www.eclipse.net.pl...rzep%B3ywomierz troche z tym zabawy ale wyknalne

boneco napisał/a:

a i jeszcze: co z tym wydechem?

cos ci to przysienie... ile ? nikt Ci tego nie powie... jesli podchodzisz do modyfikacji z zalozeniem na starcie "ile mi to mocy i momentu przyniesie" to chyba nie wielu bedzie tu chcialo z Toba na tematow modow porozmawiac.... ukonorowaniem zmian wydechu i dolotu jest wystrojenie wozu...

Cytat:

ok dzieki, a moglby ktos rozwinac temat o przeplywce?;>

robisz konwersje na map sensor http://www.eclipse.net.pl...rzep%B3ywomierz troche z tym zabawy ale wyknalne

boneco napisał/a:

a i jeszcze: co z tym wydechem?

cos ci to przysienie... ile ? nikt Ci tego nie powie... jesli podchodzisz do modyfikacji z zalozeniem na starcie "ile mi to mocy i momentu przyniesie" to chyba nie wielu bedzie tu chcialo z Toba na tematow modow porozmawiac.... ukonorowaniem zmian wydechu i dolotu jest wystrojenie wozu...

[cyberluk]

[boneco]

ok, rozumiem.
Czyli jesli chce delikatnie podniesc moc w gs'ie to najpierw pobawic sie w pozbycie przeplywki, pozniej moze dolot, wydech i na koncu to wszystko wystroic
dzieki za odpowiedzi

[ziggi]

[boneco]

[Uriziel]

zastanawiam sie tak tylko jak kiedy? bede mie? prawko to ile z eclipsy2 g 2.0 GS mo?na wyci?gn?? kucyk?w i momentu bez u?ycia turbo. i ile by to kosztowa?o?

zastanawiam sie tak tylko jak kiedy? bede mie? prawko to ile z eclipsy2 g 2.0 GS mo?na wyci?gn?? kucyk?w i momentu bez u?ycia turbo. i ile by to kosztowa?o?

[GOLDI]

z wolnossaka pierwsze 10 kucy to tysiak... potem z kazdym 10 kucy kwota rosnie dwukrotnie... tak w skrocie

z wolnossaka pierwsze 10 kucy to tysiak... potem z kazdym 10 kucy kwota rosnie dwukrotnie... tak w skrocie

[Szakal]

[Uriziel]

ee idz to cz?owiek nawet poma?y? nie mo?e

ee idz to cz?owiek nawet poma?y? nie mo?e

[GOLDI]

Uriziel, dorosnij... widze ze najpierw tuningujesz poptem kupujesz...

Uriziel, dorosnij... widze ze najpierw tuningujesz poptem kupujesz...

[Uriziel]

sorry za ten spam

ale moje pytanie o ten tuning wersji GS to chcia?em sie dowiedzie? czy lepiej kupi? GS czy GST. bo dobre GST jest bardzo ci??ko dosta? z tego co si? rozgl?da?em, a GS jest sporo i jest o wiele ta?szy w utrzymaniu
ale ju? nie wa?ne dowiedzia?em si? co chcia?em ;p


pozdrawiam ;p

sorry za ten spam

ale moje pytanie o ten tuning wersji GS to chcia?em sie dowiedzie? czy lepiej kupi? GS czy GST. bo dobre GST jest bardzo ci??ko dosta? z tego co si? rozgl?da?em, a GS jest sporo i jest o wiele ta?szy w utrzymaniu
ale ju? nie wa?ne dowiedzia?em si? co chcia?em ;p


pozdrawiam ;p

[Pablo1o]

Cze??
By?em w Serwisie JSS i powiedzieli mi ?e warto przy podnoszeniu mocy przysz?o?ciowo wywali? balans. Obydwie rolki . Podobno dla bezpiecze?stwa. Hmmm... Nie s?ysza?em o tym nigdy ale Jacek m?wi? ?e robi to w ka?dym Eclipsie. Zreszt? z jego stajni jest samoch?d Shotguna , wojtka i innych . Jak waszym zdaniem ??? Dobry pomys??

[MikeR]

szko?y s? r??ne, po wywaleniu balansu mniej obci??asz silnik, i nie ryzykujesz ze kiedykolwiek pekniety pasek balansowy wpadnie Ci w rozrzad i narobi ba?aganu, za to masz drgania, ale podobno niewielkie, nazywa si? to balans shaft eliminator i mo?na to ?mia?o kupi? np w SBR

inni nie wywalaja, skoro fabryka tak przewiduje to tak ma byc

ja jak w ko?cu wywalcze gsx to wywale balans

[Pablo1o]

Ciekawe czy w samochodzie Shotguna by?o to wywalone . Bo jecha?em tym samochodem razem z kr?likiem i ?adnych wi?kszych drga? nie by?o