Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[Płaski]

[andrzejp]

looool

Płaski, śmiało ładuj większe heble, to się zawsze przyda

A ja sie nie zgodze z opinią, że topowe tarcze i klocki w standardowej konfiguracji będą hamowac lepiej niż zwykła półka w większej konfiguracji. Nie chodzi tu o ilość tłoczków, ale o powierzchnię styku klocka (zobaczcie sobie jak niektóre firmy lecą w kulki ścinają boki, pow. jest wtedy 50% ), średnica tarczy ma OGROMNE znaczenie! teraz zwykłe fokusy wychodzą z 320mm. Nie widze sensu ładowania pieniędzy w seryjne heble, aby ten układ ratować, bardziej opłaca się lepszy setup budżetowy chociażby z przodu, tak jak mam ja i polecam. Seria to szajs. Pomijam tu kwestie pomp, kolektorów itd.

[jezyk147]

jak wyżej - pole powierzchni a nie siła nacisku

[andrzejp]

prosty przykład, nie zależy to od marki nawet, zazwyczaj jest tak:

, czyli 10% klocka w ogóle sie nie styka z tarczą

niektóre brembo nawet takie są, tu jeszcze mniej extremalny przypadek, bo widziałem klocek ścięty do połowy



a najlepiej szukać takich



żeby nie popadać w skarności, nawet hawki są ścięte, ale poważnie przewertowałem swego czasu chyba calutki internet, bo 3/4 klocków miało +=60% powierzchni stykowej tylko. Ja rozumiem, że ma to wpływ pewnie na kurz bród, czy tam krzywe tarcze, lub system cieplny tarcz. Więc możesz i mieć 16 tych tłoczków, moim zdaniem rozmiar klocka i tarczy gra pierwsze skrypce, tłoczki to tam ch*, byle równo dociskały

[Tofik]

na własnej skórze się przekonałem o tym co mówi Andrzej. W tym tygodniu wymieniałem klocki u siebie w Lanci, kupiłem komplet wyjąłem z pudełka i co? Klocek tai sam jak ten co mam tylko nie tyle że był ścięty co "towaru" brakowało. Powierzchnia cierna była o ponad 1cm krótsza po długości i niecały centymetr węższa po szerokości. U mnie hamulce mają co robić więc stwierdziłem że tak to nie będzie i wymieniłem na inną firmę co miała taką samą powierzchnie jak moje stare.

[andrzejp]

Tofik, otóż to, brawo

[GOLDI]

te fazowania czesto producenci sosuja by caly nowy set klocek + tarcza lepiej sie ulozyl. Nawet willwood w swoich sestawach zaleca fazowania klocka jak powyzej by nie pokrzywic calego systemu mocowania jarzma ogolnie nie jest to blad , jednak niektore firmy zamiennikow to nadinterpretuja...

w pakietach "szportowych" typu willwood czy stoptech i niektorych brembo spotykalem takie fazowania i cala ta powierzchania do podfazowania schodzila na rowno jak tylko wykonalo sie pelna procedure docierania

[MATi]

sam jeżdżę na hawk'ach i też są takie ścięte lekko zawsze, a takich pełnych to nie przypominam sobie żeby miał

[andrzejp]

ok, spoko, czyli tak jak myślałem, z krzywymi tarczami itd.
mi chodzi o taki proceder:





dobre wiariaty

[MATi]

no to jest tani zamiennik , cenna mówi wszystko , na czymś trzeba przyciąć

[rosomak1983]

czy ktos ma tego cada na Tofikowe adaptery albo same adaptery ?

[Kris]

Z tego co pamiętam to wojtas pisał, że ma, ale to było jaaaakiś czas temu

[Horacjusz]

Miał ale sprzedał, z kolei nowy nabywca po 2 tygodniach chciał sprzedać.

[wojtas]

miałem i sprzedałem i dorobiłem sobie nowe
podcinanie zacisków przy miejscu mocowania zacisku to nie jest najlepszy pomysł
mechanik mi wybił z głowy te adaptery

[Tofik]

akurat w tamtym miejscu nie ma to wiekszego znaczenia dla wytrzymalosci mocowania. w ogóle dla samego zacisku nie ma to żadnego znaczenia. Polowa stanów co montują zaciski z evo podfrezowywuja zacisk, bardziej bym sie bal jak niektórzy flexem rzezbia zwrotnice

[Horacjusz]

Tofik, dokładnie.

[wojtas]

co kto robi z furą to jego sprawa

[MATi]

[rosomak1983]

http://www.dsmtuners.com/...-1g-too.364435/

jesli tak jak powyzej to w sumie nie powinno robic róznicy... ale troche szkoda zacisk pilowac.

A po drugie to czemu NIKT nie chce dac tego autocada albo za opłata udostepnic badz sprzedac takie adaptery ???

[wojtas]

Cytat:

http://www.dsmtuners.com/...-1g-too.364435/ jesli tak jak powyzej to w sumie nie powinno robic róznicy... ale troche szkoda zacisk pilowac.

z tego co mi wiadomo to bardziej. przynajmniej w moim przypadku. dlatego odpuscilem