Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Tiamat · Wysłany: 2009-12-26, 22:08

spory ten zapas na wydechu...100KM :jezyk:

stachu128 · Wysłany: 2010-09-02, 00:45

Koledzy pom??cie!!! Niedawno zalozylem stozek+rura do eclipsa 2.4 2007r. firmy Fujita dedykowany pod eclipsa wlasnie. Pojezdzilem 4 dni bylo wszystko ok gdy nagle pokazal sie service. Auto zostalo podpiete pod komputer. Wyswietlilo blad na katalizatorach. Samochod ma inny, metaliczny odglos. Czy mozliwe jest, ze katalizatory poszly sie ..... :roll:

? Czy chodzi o cos innego?

Adam · Wysłany: 2010-09-02, 12:15

Napisz jakie to b??dy.B?dzie ?atwiej co? powiedzie?.Mo?e kt?ry? z ch?opak?w ju? co? takiego mia?.

stachu128 · Wysłany: 2010-09-02, 12:40

Katy nie wyrabiaja ze spalinami czy cos podobnego.

GOLDI · Wysłany: 2010-09-02, 15:49

czestym problemem w 4g sa "sypiace" sie katalizatory

stachu128 · Wysłany: 2010-09-02, 16:39

co robic w takim wypadku? jezdzic tak?

GOLDI · Wysłany: 2010-09-02, 16:55

co robic? diagnozowac i naprawiac... jak cos sie psuje to sie to naprawia... bolaczka eclipsea... jak cos odlozysz w czasie to sie to zemsci ze zdwojona sila... traktuj go jak dziecko

im wiecej troski tym wiecej radosci

Pablo1o · Wysłany: 2010-09-02, 17:42

Wujek Goldi

:)

Uczy , Bawi , Wychowuje

he he

:)

GOLDI · Wysłany: 2010-09-02, 17:45

stachu128 · Wysłany: 2010-09-11, 10:21

No okej. Tylko moje pytanie brzmi: Czy stozek i rura fujity mialyby cos z tym wspolnego,? Mam nadzieje, ze gdy wymienie katalizator na nowy nie bedzie powtorki? btw Panie Goldi :roll:

,dlaczego jestes na wszystkich wkurzony: Fakery, zly mod, hating me, spell on you itd. ?

MikeR · Wysłany: 2010-09-13, 08:47

hehe dobre pytanie :lol2:

lesiu117 · Wysłany: 2010-09-13, 09:14

poznajcie GOLDI, 'iego na jakim? d?u?szym spocie to zmienicie o nim zdanie o 180 stopni

Getek · Wysłany: 2011-03-06, 16:37

Hej ma ktoś dolot i jakiś wydech do silnika 2.4 ???

Nikt nic nie ma????????

Robik78 · Wysłany: 2011-07-06, 15:02

przyłącze się do tematu... Jestem nowym użytkownikiem Eclipsa z silnikiem 3.8 z zamontowanym stożkiem AEM - polecam, fajne brzmienie, ale mam mały dylemat... Otóż wyskoczył mi błąd P0660 ponieważ w oryginalnej puszce filtra powietrza jest zamontowany jakiś czujnik a do niego podpiete przewody elektryczne... Jest to wtyczka wychodząca z wiazki przewodów gdzie część przewodów zakończona jest kostką do podpięcia przepływomierza, natomiast druga cześć przewodów zakończona wtyczką... - no właśnie gdzie..? w oryginalnym filtrze powietrza jest miejsce na podpiecie tej wtyczki , natomiast przy stozku niestety nie ma.... Stąd moje pytanie, czy ktoś przerabiał sobie filtr powietrza i gdzie podłączył tą wtyczkę? Lub moze ktoś podpowie co to za czujnik jest zamontowany w obudowie filtra powietrza - może dokupiłbym sam czujnik i podpiął go.... Druga sprawa, to cienki przewód idący od kolektora (wężyk z wyjściem przed przepustnicą) i połączony również z obudową filtra powietrza... - czy zatkać to na stałe aby nie zasysał silnik tędy powietrza czy założyć dodatkowo mały filterek...? może ktoś z uzytkowników ma zamontowany stożek - bardzo proszę o podpowiedź...

PiotrekKRK · Wysłany: 2011-07-06, 15:37

Poszperaj w manualu:
http://tearstone.com/ecli...00000900-16.pdf
być może znajdziesz odpowiedź do czego jest ta wtyczka, ja też poszukam ale przyznam, że zdjęcie tej wtyczki by nie zaszkodziło

edit

Tu:
http://tearstone.com/ecli...00004600-15.pdf
znalazłem jakiś rysunek. Czy ta wtyczka o której mówiłeś to pozycja 2 z rysunku ze strony 5? Mass Airflow Sensor?
Czy może poz 7

Cytat:

VARIABLE INTAKE AIR CONTROL SOLENOID VALVE

Robik78 · Wysłany: 2011-07-06, 16:18

2 idzie do przepływomierza... chodzi mi o 7

[ Dodano: 2011-07-06, 16:25 ]
i etraz gdzie to wpiąć...? czy dokupić poz. 17 VARIABLE INTAKE AIR CONTROL SOLENOID VALVE i podpiąć pozostawiając luzem..? ale czy to będzie OK...?

[ Dodano: 2011-07-06, 16:30 ]
hhhmm, i jeszcze ze str. 7 poz nr 10 - zaślepić czy załozyć mały filterek..?

mam takie dwa dylematy..:(

PiotrekKRK · Dodano: 2011-07-06, 16:25

Robik78 · Wysłany: 2011-07-06, 17:06

OK, dziękuję za pomoc i schematy...:) wiem już czego szukać...:)
poproszę jeszcze dr Goldiego o podpowiedź w dalszej kwestii... bądź może ktoś dołączy się do tematu - własciciel Eclipsa z zamontowanym stożkiem i zerknie u siebie jak to wygląda...:)

Adam · Wysłany: 2011-07-06, 17:09

U mnie wygląda to tak

Jutro porobię więcej fotek z bliska to je wrzucę.

GOLDI · Wysłany: 2011-07-07, 00:11

szczerze przyznam, że nie wiedziałem do teraz co to i po co to

ale na club4g jest napisane

Kod:

The valve on the secondary side opens and closes depending on the engine speed to reduce air intake noise and improve the engine performance. The actuator, the solenoid valve, the vacuum tank, the check valve are also installed. If the engine speed reaches 4,000 r/min or more, the solenoid activates by the signal from the ECM <M/T> or PCM <A/T>, and the actuator opens the valve.

so you threw that aftermarket on there and punched it and the computer said wtf

kup solenoiid i podepnij luzem