Mitsubishi Eclipse Klub Polska

franko · Wysłany: 2010-09-30, 01:14 **eclipse 1G GS by franko**

Witam wszystki :beer:

Do kupienia eclipsa sklonil mnie jego wyglad zewnetrzny jak i wewnetrzny :serduszka:

No i zawsze marzylem miec auto z otwieranymi lampami :serduszka:

Opis auta:
Mitsubishi Eclipse 1G GS 93r polift
Kupilem go w lutym 2009 jako sprowadzony z de od pierwszego wlasciciela .
Pomalu z eksploatacja auta wychodzily male kwiatki :
Hamulce z przodu w stanie oplakanym.
Klepiace popychacze .
Termostat rozsypany .
Byl bity , typu blotnik zderzak ...
To tyle po jego zakupie i oczywiscie wszystko wymienione na nowe :jupi:

Awarie jakie mialem po ponad roku :
Wymiana sprzegla na exedy .
Wymiana przednich tarcz na mikody+klocki+regeneracja zaciskow i to samo z tylu.
Powypalane sciezki w ECU .
Wymiana przegubu zewnetrznego .
Wymiana lacznika elastycznego tlumika.
I to chyba wszystko :lol2:

MODY

Felgi aluminiowe 17" .
Adapter na zegary w slupku lezy i czeka.
Zawieszenie KYB AGX przod i tyl + sprezyny vogtland -45mm
Hamulce co prawda jeszcze nie zamontowane ale na dniach beda montowane.
Brembo 4-o tloczki od focusa rs + tarcze od 3000gt
no i na ten rok z modami tyle :tuptup:

Plany na teraz :
Odstawic auto do blacharza aby zrobil porzadek z progami i pomalowal zderzak.

Plany na przyszly rok :
Zrobic remont silnika na czesciach turbo i uturbic dziada :badcrack:

Sprzet CA:
Radio: Panasonic CQ-C7305N
Wzmacniacz:Sony Xplod MX2200GTX 600w/rms
Subwoofer: Polk Audio MOMO120 500w/rms , skrzynia byla robiona pod glosnik .
Glosniki przod : seria .... :wtf:

Z auta jestem bardzo zadowolony i mam nadzieje ze tak zostanie :lol2:

Wiecej zdjec juz niedlugo.......

FlyingwithEagle · Wysłany: 2010-09-30, 17:40

no wreszcie sie nim pochwaliles, na zdjeciu ladnie wyglada, ale na zywo jest duzo lepiej. Projekt zapowiada sie ciekawie a zwlaszcza ze rozpaczales z glowa tzn od hamulcow i zawieszenia. Masz juz czesci od turbo? Graty z 6 czy 7 bolta?

DedE · Wysłany: 2010-09-30, 17:46

?adne zadbane g , trzymaj tak dalej

P.S. Szkoda ?e czerwony :badcrack:

Kamil1G · Wysłany: 2010-09-30, 20:41

Czerwone s? najszybsze! :serduszka:

franko · Wysłany: 2010-09-30, 21:50

FlyingwithEagle, Dopiero bede zaczynal szukanie czesci :jezyk:

Ale jestem w konkretnej rosterce ........
Silnik mam zdrowy tyle ze 7bolt :wtf:

A swapowac na 6 bolta nie wiadomego pochodzenia to tez lipa :roll:

Ale wydaje mi sie ze 7bolt powinien wytrzymac to co ja chce osiagnac a osiagnac chce max 250koni .
Ale to jeszcze odlegla przyszlosci :tuptup:

MATi · Wysłany: 2010-09-30, 23:04

daj jakie? foto tych hebli

FlyingwithEagle · Dodano: 2010-09-30, 23:24

nezik · Wysłany: 2010-09-30, 23:33

a na jakiej sprezarce ?

franko · Wysłany: 2010-09-30, 23:34

[ Dodano: 2010-10-13, 16:30 ]
Alora..
Dzis dostalem det3 a po za tym mam jeszcze slupek na zegary :lol2:

Pod koniec pazdziernika auto idzie do blacharza :jupi:

Jak je odbiore to zrobi sie pare zdjec i mozliwe ze bedzie juz siedzial na pokladzie det z map-em.....

Jak to mawial moj nauczyciel od matematyki :
"powoli po scianie kazdy sie dostanie"

[ Dodano: 2012-05-25, 17:55 ]
up.
Plany się pozmieniały, trochę części ubyło a trochę przybyło.
W aucie wylądowały rozpórki przód/tył góra.
Zabrałem się za głowicę, jest rozebrana w drobny mak.
Wałki BC280/280.
Sprężynki+talerzyki BC.
Obrobiona głowica.
Regulowane koła SKUNK2
To wszystko było jak ją kupiłem od Tiamata :ok:

Wymieniłem uszczelniacze zaworowe i wypolerowałem zawory(widać odbicie felgi :jezyk:

)

Jest lusterko, tylko co zrobić z tymi wżerami ??

Auto z zewnątrz się nie zmieniło ale ........

I nowa turbina, też zrobię jej muszle na lustro :serduszka:

Jak wyrobię się z remontem domu to w przyszłym miesiącu postaram się zrobić kapitalke drugiego silnika i składać go na korbach i tłokach z evo9.

Simeon · Wysłany: 2012-05-25, 18:04

Upik

Dajesz franco

GOLDI · Wysłany: 2012-05-25, 18:06

z tej części zaworu wżerami się nie przejmuj... byle nie było ich na przylgni zaworowej... mam nadzieje ze tam nic nie ruszałeś?

franko · Wysłany: 2012-05-25, 18:28

GOLDI, nic nie ruszałem tam, dotrę je pastą "0" jak już jest rozebrana.Nie zaszkodzi a może pomóc :dance:

I zastanawiam się nad wymianą prowadnic zaworowych, tylko nie mam zielonego pojęcia jak sprawdzić ich luzy :roll:

GOLDI · Wysłany: 2012-05-25, 19:58

franko, zlec to juz szlifierni

a i niech Ci zrobią zarowy na 3 katy

dodatkowo poprawisz przepływ

alkoholic · Wysłany: 2012-06-09, 19:19

wszystko fajnie ale fele wg mnie nie te ale wazne ze tobie podchodza :ok:

i pytanko skad wziales adapter na dodatkowe zegary bo mam trzy, leza i albo je sprzedam albo zamontuje jak znajde odpowiedni adapter

trucky · Wysłany: 2013-11-18, 12:17

A to auto żyje w ogóle jeszcze? :ksiadz:

Bo kompletna cisza w tym temacie :protest:

Trzcina · Wysłany: 2013-11-18, 19:27

trucky, żyje bo na zlocie nie było osobnika który dosłownie by go nie słyszał

darek181289 · Wysłany: 2013-11-18, 19:47

wstrząsający performance :dance:

franko · Wysłany: 2013-11-18, 20:01

trucky, z tego co tu nie pisałem to wleciał nowy stab i skrzynia z dyszla a tak to brak czasu żeby cokolwiek ruszyć

Trzcina, darek181289, oj działo się :beer:

trucky · Wysłany: 2013-11-19, 06:51

franko, no ja mam nadzieję, że coś więcej tu się będzie pojawiać bo mam fajne wspomnienia z tym autem :twisted:

A musiałem ten temat aż z czwartej strony wyciągać :ksiadz:

Pehdesign · Wysłany: 2013-11-19, 18:59