Anonymous - 2008-02-08, 17:23 Temat postu: silnik do 2g witam od razu na poczatku powiem ze mechanik ze mnie rzaden wiec nie bardzo sie na tym znam no ale irytuje mnie jedna rzecz a mianowicie SILNIK eclipsa wersji 2g A wiec mialem kiedys lantre taki koreanski zlom  i wlasnie tam silnik jest bardzo podobny do tego z eclipsa przynjamniej zewnetrznie to byla 1,6 16V DOHC i moje pytanie brzmi czy to sa te same silniki ?? czy Hyundai produkowal silniki dla Mitsubishi ??bo tamten nie sprawowal sie dobrze a przymierzam sie do zakupu 2g Czekam na odp , pozdrawiam cala ekipe !!
Anonymous - 2008-02-08, 17:25
Anonymous - 2008-02-15, 17:47 GOLDI a czymn sie rozni silnik 1g od 2g ? a moze ktos inny sie wypowie btw juz niedlugo kupuje miska kwestia miecha czy 2 hehe  pozdro
Anonymous - 2008-02-15, 21:22 roznice sa i ich nie ma... wieksza przepustnica w 1g, wieksze kanaly wydechowe,,, itd..... itd... temat rzeka i oczywiscie nie ma co 6 bolta porownywac do 7 bolta:P Szakal - 2008-02-19, 01:38
A czemu niby 7bolt jest gorszy/s?abszy od 6bolta?  Z ch?ci? poczytam 
Anonymous - 2008-02-19, 20:04 Mi?dzy Mitsu a Hyundajem r??nice s? kolosalne. Wygl?d podobny ale to ca?kiem inny blok , ca?kiem inna g?owica i ca?kiem inne bebechy. Zaryzykuj? stwierdzenie ?e ?adne bebechy nie b?d? pasowa?y tu i tam. By? ju? taki problem opisywany na tym forum ew. na mitsumaniakach jak to pewnemu panu wci?ni?to d?? od Hyundaja jako d?? od Mitsu ... 
Ryfi - 2008-02-19, 22:24 a ja wlasnie temu panu sprzedalem silnik od eclipse 
tommicrazy - 2008-02-21, 01:38 jak i podobno nie mozna porownywac silnika 7 bolt z evo i z eclipsa.... ale juz slyszalem tyle roznych wersji ze sam juz nic niewiem kiepuczi - 2008-02-21, 11:47 kolosalne to znaczy napis na pokrywie zaworow Hyndai 2.0l , zamiast 16 valve, DOHC 2.0l )
Anonymous - 2008-02-24, 12:22 Kupi?em eclipse G1 i co mia?em go wyremontowa? ,bo co? stuka?o okaza?o si? ?e wa?ki balansuj?ce wytar?y panewki i spad?o ci?nienie oleju w efekcie zatar? si? wa?.Kupi?em cz??ci do G1 motor G63 oznaczenie pasowa?o,jeszcze drugi wa? i wa?ki balansowe.Moje zdziwienie przy sk?adaniu by?o ogromne w aucie siedzia? silnik z G2,d?? silnika jest troch? inny wa? jest cienki w?skie panewki korborody cienkie ,wa?ki balansuj?ce pasowa?y,mocowanie ko?a zamachowego jest na 7 ?rub ,anie na 6,koszyk mocyj?cy dolne panewki wa?u jest ca?o?ciowy. Moim zdaniem G1 jest trwalszym silnikiem od G2 patrz?c po elementach. Je?eli kto? ma jakie? pytania zapraszam na gg,ch?tnie pomog? i mo?e ja uzyskam pomoc,potrzebuj? wa? od G2 POMOCY!!!!!!! |
||||||||||
