Zobacz temat - Colt C58A+4G63T

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Mitsubishi Eclipse Klub Polska Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Prezentacje Inne - Colt C58A+4G63T

Pablo1o - 2012-10-10, 06:11

fajny pomysł z pomalowaniem chłodnicy

wojtas - 2012-10-10, 09:20

jagos wpadnij kiedy na spota jak bedziesz w wawie
co by my oblukali go

coraz bardziej mi sie podobaja te colty :ok:

jagos - 2012-10-10, 09:34

wojtas, systematycznie patrzę kiedy spoty są, ale coś ciężko widze.

wojtas - 2012-10-10, 10:04

heh, bo z tymi spotami to lekki dramat jest ostatnio :jezyk:

Dar27 1G GSX - 2012-10-10, 13:37

jagos, sliczny projekt :tuptup:

gratulacje! :ok:

MATi - 2012-10-10, 14:48

super wygląda , podoba mi się :ok:

na spota rzeczywiście mógłbyś podbić

jagos - 2012-10-10, 15:06

JAk będzie to podjadę

Tiamat - 2012-10-10, 21:58

jagos napisał/a:

ale coś ciężko widze.

jagos może specjalista pomoże :jezyk:

colt zacny, kiedyś zrealizuje plan ''b" bo te colty jakoś mnie jarają :lol2:

jagos - 2012-10-10, 22:22

Cytat:

jagos może specjalista pomoże :jezyk:

może by tak nakręcić kolejny odcinek na TVN "Trudne sprawy" odnośnie spotu

[ Dodano: 2012-10-10, 23:20 ]

Pablo1o napisał/a:

fajny pomysł z pomalowaniem chłodnicy

czarna nie pasowała mi... było tak dziwnie, pomalowałem i jest fajnie. pomyślałem, że do póki nie kupie ładnej aluminiowej -będzie czerwona

wojtas - 2012-10-16, 10:05

ładna sztuka, widziałem naocznie :jezyk:

jagos, uporałeś się z wolnymi obrotami?

GOLDI - 2012-10-16, 15:27

ciekawe czy uporal sie z wiekszą ilością awarii jakiś "Mondry" człowiek powiedział mu że można jezdzic na 16g w pelnym zakresie obrotow na pewnym WOT bez strojenia :doh:

jagos - 2012-10-16, 18:39

Cytat:

jagos, uporałeś się z wolnymi obrotami?

U Rosomaka czeka na mnie krokowy

GOLDI, prosiłem

GOLDI - 2012-10-16, 18:43

jagos, ja również byś nie słuchał mędrców z kosmosu :ksiadz:

setup dobry tylko trzeba oszlifować (porządnie wystroić) by miał odpowiednią ilość "karatów"

rosomak1983 - 2012-10-16, 19:03

GOLDI napisał/a:

jakiś "Mondry" człowiek powiedział mu że można jezdzic na 16g w pelnym zakresie obrotow na pewnym WOT bez strojenia

Maniek nie mów ze w to uwierzyłes ???

jagos - 2012-10-16, 19:18

GOLDI, dostałem odp. z PXS i jeden taki, który twierdził, że +/- 350KM to zabójstwo dla tego motoru, że straci żywotność...itp.... to z PXS odpisali, że to bezpieczna granica dla tego seryjnego silniczka, że zrobili dziesiątki takich setupów ;P

Cytat:

Maniek nie mów ze w to uwierzyłes ???

W gre weszło serce i rozum.... to drugie wygrało

GOLDI - 2012-10-16, 19:29

jagos napisał/a:

że zrobili dziesiątki takich setupów

ciekawe

chyba ze chodzi o 1 dziesiatke

, bo jeden silnik robiony parokrotnie chyba sie nie liczy

?

[ Dodano: 2012-10-16, 19:32 ]
poza tym Twoj silnik bylby seryjny gdyby tam arpow nie bylo

jagos - 2012-10-16, 19:43

GOLDI napisał/a:

poza tym Twoj silnik bylby seryjny gdyby tam arpow nie bylo

cholera tego im nie pisałem i nie pisałem też o MLS-ie

[ Dodano: 2013-03-26, 09:02 ]
:serduszka:

[ Dodano: 2013-04-22, 11:36 ]
Kupiłem zaciski dwu tłoczkowe z Gala (idą pod piasek i farbę)

I dziś odebrałem tarcze 281mm :jupi:

[ Dodano: 2013-05-08, 22:55 ]
Dziś mała zmiana z przednim zderzakiem. Muszę pomyśleć o miejscu na rejestrację. IC przeszło małe mody i jest teraz cały wlot zasłonięty IC-kiem

[ Dodano: 2013-05-08, 22:55 ]
Atrapa jest tylko do zdjęcia przyłożona

[ Dodano: 2013-05-11, 12:36 ]

[ Dodano: 2013-05-21, 08:56 ]
Mój dostał dokładkę zderzaka i nareszcie odebrałem zaciski, które to dostały nowe zestawy naprawcze (gumki, tłoczki etc..) :serduszka:

Wymieniłem wszelkie gumy, tuleje, sworznie, końcówki itp., zamontowałem odpowiednią zwrotnicę i tarcze 281mm a dziś zabieram się za wkładanie zacisków :lol2: