MATi - 2013-09-01, 09:11 Temat postu: Bananowa Mazda RX-8 Cześć, chciałem się pochwalić moim nowym nabytkiem , auto kupiłem wczoraj od admina forum rxklub.pl , mój imiennik bardzo sympatyczny człowiek spod Wrocławia. Auto kupione w Niemieckim salonie , jestem jego III trzecim właścicielem a II drugim w PL. Obecnie 95 tyś przebiegu wersja Low Power czyli ta słabsza ale fajne moje drugie RWD 
Silnik: Nowy OEM rozrusznik mocniejszy od standardowego Nowe Cewki OEM Mazda Nowe Kable NGK Nowe Świece NGK Olej Dexelia Ultra (OEM Mazda Zoom-zoom) 5W30 Olej dyfer + skrzynia zmienione podobno również na Motul Hamulce: OEM Zawieszenie: OEM amortyzatory Sprężyny APEX Przednia rozpórka kielichów biała UltraRacing Układ dolotowy: Filtr stożkowy K&N Typhoon Układ wydechowy: Kolektor wydechowy Toyosport Wydech przelot 2.5 cala Toyosport Końcowe tłumiki 3 Cale Toyosport Koła: Letnie felgi od RX-8 R3 OEM BBS 19 cali na dystansach + opony GoodYear F1 w dobrym stanie Zima OEM felgi RX8 R2 18 cali + opony Bridgestone Blizzak 225/45/R18 Wnętrze: Kierownica OMP ,fajnie leży w dłoni Gałeczka od biegów RAZO Zewnątrz: Tylna lotka na wzór MazdaSpeed Skrzela MazdaSpeed I kilka fotek 
Plany to poprawić jakieś detale przednia prawa lampa do polerki , w tylnej prawej diody do wymiany. Kupić zimową felgę z oponami , zabezpieczyć przed zimą. W przyszłym roku wymiana uszczelniaczy w rotorach i lać benzyne i chłostać ile wlezie
Co ciekawe w trasie spaliła mi około 10.5 litra na klimie i prędkości 130-180 więc podobnie jak Ecli. Dobra a teraz możecie mnie linczować 
andrzejp - 2013-09-01, 09:57 Gratulacje  rx8 zawsze mi sie podobaly, a znajac Ciebie po tym od jakiego czasu chciales to auto, to bedzie dopieszczona na cacy 
Damian_Eclipse - 2013-09-01, 10:13 Ładne auto we właściwym kolorze . Ciekawy jestem jak jeździ. Z Ecli chyba nie ma co porównać, całkiem inna bajka. Z tego co piszesz to się szybko zanudzisz, bo nie będziesz miał co naprawiać, nie to co w 1G 
MATi - 2013-09-01, 10:28
Jedzie jak przyklejony na tej gumie mimo że nie jest tak twardo jak w Eclipse ale jest niżej ,jakiś komfort jest ale jest głośniejszy niż 1G, silnik się fajnie kręci ale od GST raczej Rex nie będzie szybszy na prostej Co innego na zakrętach  No i jest więcej miejsca niż w 1g z przodu z tyłu większy bagażnik...tylko już z 40 osób chce się przejechać więc musze jakieś zapisy porobić 
wojtas - 2013-09-01, 10:57
na tym trzeba będzie się bardziej skupić
trzeba jakiegoś spota zrobić i go obmacać
MATi - 2013-09-01, 11:00
dzisiaj jest o 16
Jest teraz do kupienia cały silnik z rx7fd3s , Kali sprzedaje tylko mnie nie stać na taki wydatek 16k na starcie , przy zakupie montaż i strojenie gratis i wtedy to już ma ponad 300 koni ale siana brakuje
Trzcina - 2013-09-01, 11:18 Ech, bez ściemy, marzy mi się taka mazda, może kiedyś...... 
Spoko, masz już 39 osób, ja jednak nie chce - dasz się przejechać i będzie git, dam mu na zimnym i szybciej zmienisz silnik na mocniejszy
Felgi mi się bardzo podobają
Skoro to tam słabsza wersja to ile ma "koniów"? MATi - 2013-09-01, 11:26 seryjnie ponoć 192hp z tym że moment jest większy niż w tej 231koni .... Simeon - 2013-09-01, 12:54 Mazda rx8 ogólnie zaje fajna sam nad taką się zastanawiałem ale ta twoja to trochę skrzywdzona jest MATi - 2013-09-01, 13:06
a czym ? IDOG - 2013-09-01, 13:33 ładna sztuka i fajna felga  Widziałem ja parę razy. I ja bym ta kierownice wywalił 
Przedostatnie zdjęcie mega  zarzuć jakaś większa rozdzielczość
cebem - 2013-09-01, 13:46 Auto fajne, kiera raczej fake, tylko klakson omp.
MATi - 2013-09-01, 13:58 Z tego co mam w papierach i fakturach to kiera nie fake OMP tylko prawdziwa
Kiera zostaje nie ma opcji jest świetna ,fajnie leży w dłoni i jest przyjemna w dotyku GOLDI - 2013-09-01, 13:59 jedz na hamownie  jak to bywa z rexami pewnie sie rozczarujesz i szybko znajdziesz piniadz na pozbycie sie tego wydechu badz na zmiane silnika
MATi - 2013-09-01, 14:16
nie rozczaruje się bo wiem jak one wypadają na hamowni... wszystko zależy od kompresji silnika , najpierw trzeba się nauczyć jeździć RWD a potem reszta
kaleos - 2013-09-01, 14:19 Mi kiera też się podoba
corsica superleggero, cała z alu b.lekka i te odsadzenie lotka i fele także na wypasie 
Simeon - 2013-09-01, 14:27 Kiera dramat, ławka z parku na bagażniku i felgi moim zdaniem passe, bez tych smaczków byłaby śliczna . (trochę szkoda że to nie wersja mocniejsze w revensis i adwersary rotaary czy jakoś tak )
MATi - 2013-09-01, 14:38
renesis tak na prawdę to blok jest ten sam coś jak 4g63 i 4g63t , różnica jest w wale , rotorach i wtryskach , HP ma lżejsze rotory i można ją wyżej dokręcić , do tego ma lekki wał napędowy 6 biegową skrzynie i kapkę większe sprzęgło i dwa dodatkowe wtryski paliwa , a tak to ten sam silnik , prawie niestety nie było nic ciekawego w wersji High Power więc jest Low Power, mniej mocy więcej momentu różnica katalogowa to 0,8s na korzyść hp od 0-100
anniversary 40th , tak na prawdę różnicy się głównie poprawionym zawieszeniem od poprzedniczek , wersji jest sporo ale głównie na Japonię... Simeon - 2013-09-01, 14:55 Było jeszcze anniversary rotary limitowana wersja dla uczczenia iluś tam lat motoru wankla miała znaczki specjalne i skórę czerwoną z alcantarą na wyposażeniu. Krzysiek12 - 2013-09-01, 15:58 Bardzo ładne auto tylko zmień tą kiere na ori oraz wywal ten spojler i bedzie git
|
||||||||||||||||||||||
