kris_o - 2008-06-21, 19:11 Temat postu: Zawieszenie 2g (wymiana-remont) Witam. Z przedniego zawieszenia w moim 2g dochodza nieprzyjemne stuki  Nedawno zatarl sie i wypadl swozen wahacza - wymienilem wtedy caly wahach - nie wiem czy dobrze zrobilem i czy nie moznabylo wymienic samej koncowki wahacza (dolny prosty). Byl on zatarty i przy skrecaniu harakterystycznie zgrzytal. Teraz dochodza z zawieszenia stuki, szczegolnie slyszane gdy przejezdzam po nierownosciach, chce powymieniac wszystkie koncowki i tyleje metalowo-gumowe...
i tu pytanie czy hahacze trzeba wymieniac w calosci czy mozna wymienic same koncowki wahaczy? Cale wahacze sa dosc drogie a wymiana koncowek znacznie obnizylaby koszty... i co jeszcze mozna wymienic oprocz koncowek wahaczy...? Anonymous - 2008-06-21, 19:13 wymienia sie wachacze cale w 2g! CA?E!! warto spojrzec tez na stan lacznikow stabilizatora i tuleji gumowych na stabilizatorze...
kris_o - 2008-06-21, 19:36 czyli ze niby koncowek wahaczy nie mozna wymienic...? i jakiej firmy wahacze bylyby dobre...? Anonymous - 2008-06-21, 19:45
 wiec ORI... wszystkie inne maja krotsza zywotnosc..
Anonymous - 2008-06-24, 09:49 Tak a propo zawieszenia w 2g. Nie wiecie jakie by?y seryjnie montowane amortyzatory w wersjach euro gs ?? kiepuczi - 2008-06-24, 10:39 koniecznie wymien proste dolne bez wzgledu na ich stan.To jest pieta achillesa ten wachacz. Poza tym w USA w 2002 roku znalalazl sie na liscie " recall " czyli w usa wymienieny jest dozywotnio w ramach usterki technicznej lub podniesionego ryzyka awari. Jak ci z niego wypadnie swozen to mozesz kolo urwac. Stuki wlansie najczesciej pochodza z niego. zamienniki niektorych firm zwlaszcza chinskie, nie wykauja sie dluzsza zywotniscia niz dobra uzywka. kiepskiej jakosci wachacz chinskiej produkcji mozna glownie rozpoznac ze swozen wachacza ma mozliwosc smarowania pzrez zaworek . Orginalne albo lepszej jakosci zamienniki sa bezobslugowe matim - 2008-07-12, 11:02 http://moto.allegro.pl/it...1_95_35_30.html http://moto.allegro.pl/it...hi_eclipse.html proponujecie ktores czy moze oba zestawy za do d...? a moze kt?? ma?
Anonymous - 2008-07-12, 12:29 Chcesz to zrobic dobrze to kup markowe zebys potem nie mial klopotu. (Eibach, Koni, Tein i pare innych). Anonymous - 2008-07-12, 14:26 ale badziew 
Tom - 2008-07-13, 03:48 a ile ORI wahacze wytrzymaja przy rozmiarach opony 17/45/225? bo mnie tez czeka w najblizszym czasie wymiania przedniego zawieszenia. Anonymous - 2008-07-13, 09:47 a co ma wachacz do opon 
Anonymous - 2008-07-13, 10:58 Nieznacznie krocej ale nie bedziesz wiedzial ile. Widzialem ludzi co na fabrycznych wachaczach przejezdzali do 150 tys mil. Tego latwo nie stwierdzisz. matim - 2008-10-18, 21:23 osobiscie polecam regeneracje wahaczy, przynajmniej w lublinie jest firma ktora to bardzo dobrze robi i stosunkowo tanio, napewno to jest lepsze niz jakis chinski zamiennik.... Anonymous - 2008-10-18, 21:53
...mam nadzieje ze zartujesz...
Anonymous - 2008-10-18, 22:09 jezeli chodzi o tuleje metalowo gumowe to ok jesli chodzi o swoznie to ja bym sie ba?
SAMAEL - 2008-10-19, 12:08 sworznie w ecli wymienia? ? z tego co wiem to raczej niewymienialne s?... Anonymous - 2008-10-19, 14:48
Polak potrafi
matim - 2008-10-22, 01:37
nie zartuje, taka regeneracje polecaja rowiniez w aso mitsu(przynajmniej w lublinie) wiec... tylko ze cha za to 2 razy wiecej. Prawtopodobnie zrobilem to w tej samej firmie co mitsu zleca, jest tylko jedna w lbn. Nawet mechanicy mowili, ze to duzo lepiej wyglada niz zamiennik  moze kola mi nie poodpadaja 
Anonymous - 2008-10-22, 17:05 Te? mam problem ze stukami w zawieszeniu... Dolne wymienione g?rne niby oki bynajmniej zauwa?alnych luz?w nie maj?, stuki wystepuj? przy du?ych nier?wno?ciach np bruk Ju? dwa razy by?em na reklamacji i mechanicy twierdz? ze wszystko ok ?e to wina k?l 235/45/17 Ale a? taki g?upi nie jestem Wyra?nie wali. Prosz? o podpowiedzi i mo?e zna kto? rzetelny warsztat w Olsztynie bo tam ju? nie pojad? bo chc? ze mnie durnia zrobi Płaski - 2016-03-09, 11:48 Witam. Czy któryś z kolegów ma doświadczenie z gwintem Tein Super Street? Chodzi mi o uzyskanie konkretnej informacji na temat maksymalnego obniżenia zawieszenia. Niestety informacje w sieci znacznie odbiegają od siebie. Tu np podają http://www.ignitionready....DSM_p_1117.html -62,2 rear i front -85,1 Tu już http://www.andysautosport...hi_eclipse.html Ride Height Front: -48 mm, -1.9 inch Rear: -38 mm, -1.5 inch Ride Height Adjust Range Front Min: -32mm, -1.3 inch Front Max: -72mm, -2.9inch Rear Min: -16mm, -0.6 inch Rear Max: -62mm, -2.4inch Czy ktoś jest w stanie z autopsji potwierdzić, że zejdę poniżej 60mm????? (2d Racing max podają -80mm co byłoby ekstra, ale... tein to tein) |
||||||||||||||||||
