Anonymous - 2012-04-25, 23:58
Mam to samo, odczyszczone do grama rdzy, odtłuszczone, malowane sprayem i clearem w sprayu na koniec, oczywiście odstępy czasowe, ładne warstwy itp i co ? wyglądało na początek prawie jak nówka a minęło 5 miesięcy i wygląda jak... viader - 2012-04-26, 08:13 Też malowałem spreyami po dokładnym wyczyszczeniu i odtłuszczeniu i zlazło po paru miesiącach. W tamtym roku coś malowałem hammeritem i od niechcenia pomalowałem pędzlem po nieczyszczonych ramionach wycieraczek i o dziwo przez zimę nic nie zeszło 
Anonymous - 2012-04-26, 14:34 w takim razie trzeba wypróbować tego hammerita 
Breyger - 2012-11-22, 19:25 mam pytanko. co myślicie o tym aby pomalować tak: pierwsza warstwa: podkład akrylowy druga: żółty fluorescencyjny akryl i na koniec klar akrylowy. zółty ze względu na to że auto jest czerwone, niebieski nie pasuje, czerwony pod remize jak dla mnie. ale czy akryl nie zejdzie z hamulcy? inni mówią że nie będzie problemu, ale co wy o tym myślicie? Tiamat - 2012-11-22, 21:47
skoro pytasz to ja myślę, że fluorescencyjny żólty do czerwonego auta to " pod remize". Moim zdaniem do czerwonego auta walisz albo czerwone albo czarne, ewentualnie szare ( grafit, srebrne ). Co do sposobu malowania to chyba podkład, kolor i bezbarwny. wojtas - 2012-11-22, 21:49
Tiamat - 2012-11-22, 21:53 swoje będę mazał w czarny przy okazji zmiany tarcz, klocków i przewodów. Largo - 2012-11-22, 21:54
Hmm, oba kolory będą się zmywały z nadkolem lub z tarczą 
Sam mam dokładnie ten sam problem - amerykańska czerwień i wydaje mi się, że zaciski będą się zlewać 
Tiamat - 2012-11-22, 21:55 dla mnie kombinacja czarne auto, czarne koła i czarne zaciski jest git. Ale ja inny jestem 
aaa i jeszcze tarcza Black Diamond ( czarna ) 
PiotrekKRK - 2012-11-22, 23:28
"Wiedz, że coś się dzieje....  "
A wracając do pytania kolegi o trwałość takiego malowania - myślę, że powinno się trzymać całkiem nieźle o ile tylko nie zalejesz tego płynem hamulcowym. Ma żrące właściwości i taka farba to dla niego pikuś
ErG - 2012-11-23, 08:24 Daj zdjęcia jak to pomalujesz. Ja mam czerwone ecli i czerwone zaciski... na wsi do remizy mam nie daleko 
Pablo1o - 2012-11-23, 12:45 A ja myślę, że klar nie wytrzyma takich temperatur. Ja lakierowałem klarem swoją pokrywę zaworów i się zastanawiałem czy nie będzie schodzić farba ale pokrywa nie nagrzewa się tak mocno jak zaciski. darek181289 - 2012-11-23, 19:27
mówisz o jeździe torowej? ja swoje zaciski malowałem zwykłym sprayem i do codziennej jazdy w zupełności wystarczało żeby farba nie schodziła. Tiamat - 2012-11-23, 19:53 a ja pamiętam jak pomalowałem szprajem za 20pln + bezbarwny to na Ułężu mi kolor w części spłynął a to co zostało zrobiło się czarne
Canonier - 2012-11-23, 20:12 Ja malowałem hammeritem ale odcien mi sie jego nie podobał jak wyschło to poprawiłem sprayem i jest ładna czerwień. Trzyma się już pół roku. Breyger - 2012-11-23, 20:22 osobiście już podiołem decyzje ;p nie chodziło dosłownie że wiejskie ;p też mi sie wydaje że czerwony sie będzie zlewał. mniejsza o kolor. chodziło mi czy akryl wytrzyma dzięki chłopaki za rady
Kct - 2012-11-23, 20:33
czerwony się brudzi mocno i nie idzie tego doszorować, jakbym mial drugi raz malowac to malowałbym na czarno ale zlewać się nie zlewał, przynajmniej w mojej opinii
kolo - 2012-11-24, 09:14 Najlepiej pedzelek i jechane hameraitem u mnie juz 4 lata trzyma nic nie schodzi, koloru terz nie zmieniło a jest to na krwistą czerwien moze i sie brudzi ale domywa sie na myjni bez problemu andrzejp - 2012-11-24, 10:40 kolo, zrobiłem identyko i potwierdzam
Breyger - 2012-12-18, 20:43 
|
||||||||||||||||||||||
