Anonymous - 2008-07-18, 00:55 A tak w razie W to ile by mnie kosztowa?o podkr?cenie 2.4 ? Wkladal ktos turbo np? Bo zaczyna mnie szlak trafia? ze kupi?em 2.4  kurde
Anonymous - 2008-07-18, 09:07 Mozliwosci jest baaaaardzo duzo. Zalezy co chcesz osiagnac i za ile... Anonymous - 2008-07-18, 09:25 uturbienie samochodu wolnossacego to koszt 12-15 tysiecy Anonymous - 2008-07-18, 13:21 Jesli mozesz sobie sciagnac czesci to sa dostepne elementy gdzie musisz troche sam pomodyfikowac co bedzie ciebie kosztowalo okolo ~$2000 lub kupic gotowy kit za $3-3.5k ale pamietaj ze potem montaz i najwazniejsze strojenie. Anonymous - 2009-05-11, 20:27 takie pytanie odno?nie tej wersji, w instrukcji jest napisane ze setke osiaga juz po 4 sekundach. Czy to prawda :O? to sekunde wolniej ni? ferrari .. i 1,5 sekundy szybciej ni? 350z 
runo - 2009-05-11, 22:20  To nie prawda, na forum czytalem ze jest to pomiedzy 5.9 a 6.2, ale napewno nie 4 sekundy i napewno nie w spyderze ktory jest jeszcze ciezszy niz coupe. Musiales cos zle przeczytac, a jak tak masz albo gdzies widziales to wrzuc na forum 
Anonymous - 2009-05-12, 10:28 mia?e? racje, ?le przeczytalem. od 60-100 w 4 sekundy przy?piesza. Anonymous - 2009-05-12, 23:07
Sprawdz to jeszcze raz bo napewno to tez jest bledem 
viader - 2009-05-13, 08:41
Zale?y od biegu, na 4 napewno w tyle nie poci?gnie ale na 2 czemu nie? Anonymous - 2009-05-13, 10:34 Skoro masz najwiekszy ciag od 0km/h a to do setki ma 8-9s to jak chcesz uzyskac 60-100km/h w 4s? viader - 2009-05-13, 15:22 Silnik 3,8 to ma chyba mniej ni? 8-9 do setki. Pewnie w granicach 7s (skoro coupe ma 6). Skoro od 0km/h ma najwi?kszy ci?g i na pierwszym biegu poci?gnie za???my do 60 km/h co zajmie mu powiedzmy ze 3s to po zapi?ciu 2 biegu do 100km/h powinien w te 4s chyba poci?gn??. Co za prablem zredukowa? przy przyspieszaniu od 60 na 2 bieg? Na 3 albo 4 biegu to nie dziwi? si?, ?e mo?e s?abo ci?gn?? bo za niski moment b?dzie ale na 2 biegu te 260KM powinno ci?gn?? jak g?upie. runo - 2009-05-13, 15:44 Mi sie wydaje ze spyder ma okolo 6,5 do seki MATi - 2009-05-13, 16:04
Pablo sie przejecha? takim na miejscu pasa?era to chcia? odrazu swoje 2G sprzedawa? .. tyle ode mnie
nezik - 2009-05-13, 18:16
hehe, a przewi?z? go kto? drug? generacja z turbinka dla por?wnania?
tylko 260 KM maj?, my?la?em, ?e 280 tak czy siak z taka moc? powinny lepiej przyspiesza? ni? 6.5s do setki, nie uwa?acie? chyba ?e wa?y ok.1600kg 
MATi - 2009-05-13, 18:21
 Pablo ma w swoim turbinke wie? ..
nezik - 2009-05-13, 18:24
wiec pewnie chodzi o wnetrze autka, bo jest naprawde mi?o w ?rodku  nie ma co nawet porownywac do 2g.
wlasnie znalazlem na stronie eclipseinfo.prv.pl nastepujace dane
tak?e wychodzi na to, ?e spyderek jednak ma 260 KM 
Anonymous - 2009-05-13, 19:48 Na podstawie Mitsu USA: http://www.mitsubishicars...cs.do?loc=en-us 
MATi - 2009-05-13, 19:53
nie chodzi w?asnie o osiagi a wnetrze r?wnie?
runo - 2009-05-13, 19:59 co? wlasnie mi sie wydaje ze chodzi o osiagi a nie tylko o wnetrze? niech sie wypowie Pablo nezik - 2009-05-13, 21:19
osi?gi mojego GS-T bardzo podobne, troszeczke wolniej oczywi?cie(4g 6.5 do 100km/h tak? ja na ciulowych oponkach 6.7 do 96), wiec nie wiem w czym rzecz
z lepszymi startami, dzieki awd, gsx na pewno je?dzi podobnie
pozdrawiam i prosz? bez spi??, bo to tylko moje zdanie 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
