Pako - 2016-09-27, 21:06 Witam Was, mimo najszczerszych chęci nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie w tym temacie. Pomijając pytania : a po co, a czy wykorzystasz itp..... planuję zamontować 6 tłoków brembo na przód do eclipse 2g dokladnie brembo 18zr/zl i do tego tarcze evo x 350/32 czy ktos przerabiał ten temat? chodzi mi głównie o adaptery może ktoś ma wzór, może takie wykonał? patrząc na wymiary tarcz to powinna wejść plug&play. poglądowe foto: http://s86.photobucket.co...C_0043.jpg.html Jeśli macie jakieś doświadczenie to byłbym wdzięczny Thalib - 2016-10-15, 19:44 Panowie, warto dać za komplet zacisków brembo z Evo X jedyne 2300zł ? Czy waszym zdaniem cena wygórowana? GOLDI - 2016-10-15, 21:24 z kompletu i tak nie skorzystasz bo tylny zacisk jest inny Thalib - 2016-10-16, 00:11 GOLDI, czyli szukać tylko przednich z evo X albo kompletu ze starszych generacji? Brian - 2016-10-16, 19:23 tak jak nie masz ponad 400KM w ciężkim GSX to spokojnie wystarczą Ci z EVO 6-9 zaciski 
OLO85 - 2016-10-16, 21:14 Pako, temat umarł czy ogarnąłeś temat ??? igormasakrator - 2016-10-18, 14:13 Witam, do 3G 3.0 v6 tarcze i zaciski rozumiem ze Plug & Play od evolucji 6-9 ? tarcze 320 mm ? czy inne ? bo widzielm ze chyba były i 330 mm ? i czy w takim przypadku w tych evolucjach inne zaciski tez szly ? czekam pilnie na odp Thalib - 2016-10-24, 18:01 Zastanawiam się czy zaryzykować: http://www.ebay.pl/itm/Mi...s-/222287718363 GOLDI - 2016-10-24, 20:47 najmlodsze zaciski maja juz prawie 10 lat. wiec jest ryzyko jest zabawa... na dzien dobry i tak wypadaloby to rozebrac i zrobic rewizje
Tofik - 2016-10-24, 21:16 kolor jeszcze mają dobry 
Thalib - 2016-10-25, 04:33 Czyli zamawiamy 
OLO85 - 2017-05-12, 12:02 Zadam być może głupie pytanie, chodzi mi o wysokość tarczy. Generalnie w 2g wysokość to 45 mm w Evo IX to 44 mm (czyli praktycznie to samo), Mnie interesują tarcze o wysokości 60,7 mm i teraz mam pytanie (tarcza ma średnicę 360mm) czy tarczę o większej wysokości o 15,7 mm da radę zamontować na piaście od eclipsa 2g?? czy od wewnętrznej strony tarcza nie będzie "obcierać/haczyć" o elementy zawieszenia? Rozumiem też, że w takim przypadku ewentualny dystans, który jest potrzebny do założenia koła na zacisk od evo byłby mniejszy?? |
||||||
