Anonymous - 2010-11-16, 18:09
 i nie bedzie slychac knockow
z EX wg zmienia sie przeplwywy bo zmniejszy sie back pressure, jest szansa ze auto odetka sie gora z zachowaniem tego samego boostu... bedzie lepsza moc... ale to tlko prawdopodbnie... zalezy od walow, komory spalania etc. Hołek - 2010-11-16, 20:48 Mam nadzieje ze ko?o 400ps knok?w nie b?dzie
Spodoba? mi si? strasznie ten wydech ;D 
zenek_bb - 2010-11-16, 21:05
niby tak, ale jak zobacz? to chyba idiotami nie s?, jak by obci??yli i tak za?lepka odleci ;p jak ja by?em na przegl?dzie u jakiego? buraka to sobie musia? przygazowa? nie wiem po co ale musia?... to ?e go opieprzy?em to inna sprawa... ale tak to ju? by za?lepka polecia?a i WG zrobi? "KUKU tu jestem"
fajnie, tylko tak by trzeba by?o WG ustawi? ?eby przy 3ty? obrot?w te? si? nie wysra? bo mierzenie ha?asu odbywa si? i na wolnych obrotach i przy pr?dko?ci obrotowej 3k dla PB, dla frytkownicy (ropniaka) chyba 2,5k nie wiem na pewno
i to jest jeden pow?d ?eby go montowa?, niestety nic co jest co? warte, nie przychodzi ?atwo, st?d trudniejsze strojenie, ale od czego s? komputery knock? back pressure na turbinie jeszcze zale?y czy b?dzie to jednokomorowe wszystko czy dwu, i jak? pojemno?? b?dzie mia? ewentualny "wybieg" wg zanim po??czy si? z downpipem, tak czy inaczej na Ex WG i tak jest lepiej i tak, tyle ?e trudniej Hołek - 2010-11-16, 21:43 zenek_bb, na postoju nie napompujesz nawet wciskaj?c gaz do oporu wi?cej ni? 0.5 bara i to tylko na chwile wi?c nie ma szans ?eby bez jazdy si? WG otworzy?
Anonymous - 2010-11-16, 21:53
? hehe ale tak na serio nie da sie tego zrobic bez procedurystartowej/podtrzymania turbo lub bardzo opozniajac zaplon
zenek... troszeczke wiecej praktyki niz suchej teori... pozdr Hołek - 2010-11-16, 22:10 GOLDI, czyli ma to dobre zastosowanie tylko je?li ma si? zewn?trznego WG? Na standardowej turbinie z evo jak moja mo?e nie trzyma? do?adowania czy co? ?le zrozumia?em? To ?e z podtrzymaniem da si? rade to wiem. Ale mowa o normalnym aucie a pozatym raczej na przegl?d si? na podtrzymaniu nie je?dzi ;D Fajny d?wi?k  http://www.youtube.com/watch?v=ZjEr7wgNmPc
Anonymous - 2010-11-16, 22:27 Ho?ek, chcesz dzwieku rob... moim zdaniem wiecej w tym szkody niz po?ytku.. to tak jak z zaworem upustowym w samochodzie z przeplywomierzem... wiecej lansu... a pogarsza osiagi.. mozna zyskac przy kazdym odpuszczeniu i dodaniu gazu to iz turbo wkrecalo by sie okolo 200rpm nizej 
zamiast sie bawic w takiej "pierdoly" to zrobi?by? g?owice jak Pan B?g przykaza?  bo d?? masz zakuty a g?ra strasznie licha
przeplwy i jeszcze raz przeplywy... wiecej niz 1,5 bara na seryjnej g?owicy to troche jak strza? w kolano ;> czyli kawa?ek jeszcze zajdziesz... pytanie jak daleko i jak d?ugo
pomysl... bo narazie setup budujesz od ty?u
i tym optymistycznym akcentem zacytuje cos: "Knock Knock. Who's There? Detonation!" 
seba - 2010-11-17, 18:35 podobny do mojego z talona jak kupi?em go to jeden tak wygl?da? Hołek - 2010-11-17, 18:43 i tak narazie nie b?dzie wi?cej nie 1.5bara. My?l? ca?y czas nad g?owic? od 6bolta
[ Dodano: 2010-11-17, 21:38 ] GOLDI, a i moje t?oczki troche wytrzymalsze ;D OrBiTaL - 2010-11-17, 22:22 Na spalanie stukowe ma wp?yw o wiele wi?cej czynnik?w ni? g?owica.. ale przecie? nie b?d? Was uczy? zjawisk falowych i podstaw zasad termodynamiki. To tak jakby? chcia? biega? nie umiej?c dobrze chodzi?... Anonymous - 2010-11-18, 00:12
Hołek - 2010-11-18, 08:54 No zobaczymy co wyjdzie jak sie wystroi. Wtedy wszystko bedzie widac. runo - 2013-02-13, 18:24 Jaka jest oryginalnie średnica w 1G o2 i down pipe-a? |
||||||||||||||||||||||||||
a policja co najwy?ej wy?le na mierzenie poziomu ha?asu. Jak nie ma si? zbyt g?o?nego wydechu to na postoju nic im nie wyjdzie ;D