Anonymous - 2011-04-20, 14:05 Temat postu: Schemat pinout ecu 2GS 4g63 Jak w temacie , bardzo pilne , pomocy ! kicek86 - 2011-04-20, 14:50 żenada normalnie 
http://tinyurl.com/454ydg7 jak takie pilne to wysil się, żeby poszukać Anonymous - 2011-04-20, 14:57 żenadą jest to że nie mam pojęcia co to jest - i nie mam zamiaru się zastanawiać po co , schemat jest potrzebny mechanikowi a ja tylko sprzedaję watę cukrową. a z angielskiego znam tylko  i nie wiem czy pomoże mi Twoja serdeczna podpowiedź
Dzięki Jeżeli ktoś jest w stanie pomóż mi w tej kwestii to bardzo proszę, tak na serio to Wszyscy znamy tego mechanika tylko On nie ma czasu szukać i liczymy na Waszą serdeczność. [ Dodano: 2011-04-20, 15:07 ]
szkoda że nie Zamawiałeś smyczy bo wysiliłbym się i dowiózł osobiście - w ramach serdecznej pomocy Pozdrawiam Anonymous - 2011-04-20, 15:46
pinout turbo zupelnie inny, pinout 1g tez, pinout gs usdm rowniez mądralo ![:]](images/smiles/icon_krzywy.gif ":]"){kind=icon}
Pablo1o - 2011-04-20, 18:30 SASZA, A masz komputer na 4 wtyczki czy na 3 ? Jeśli na 4 piny to więszkość będzie bardzo podobna z 2G GST/GSX . http://www.dsmtuners.com/...ire-colors.html Jesli masz na 3 to sporo będzie różnic z tym schematem:/ między innymi gdzie indziej sterowanie wiatrakami itd.. kicek86 - 2011-04-20, 19:12 Tutaj masz temat pinoutow poruszony nawet sam jescze wstawialem fotke z wypustami kompa. http://www.mekp.pl/viewtopic.php?t=8721 GOLDI, jak nie dsm tuners szukac schematow to gdzie w takim razie? Moze sam masz jakies schamty ktorymi mozesz sie podzielic? Pablo1o - 2011-04-20, 19:31
Ja nie znalazłem . Może gdzieś być na jakimś forum Europejskim ? MATi - 2011-04-20, 19:34
A Nasze się do takich nie zalicza 
Anonymous - 2011-04-20, 20:21
gdybym mial schemat to pomogłbym saszy na pirwszej lini... z racji iż do eudm'a w ogole nie posaidam schematów to nie mam. gdzie tego szukac ? jesli mialby ktoś jhakiekolwiek schematy elektryczne eudma to zawsze mozna cos z nich pokombinować.... Anonymous - 2011-04-20, 21:10 o GOD ! ja kompletnie nie wiem  o czym Wy piszecie, dzięki opatrzności - Goldi to czyta i mam nadzieje że coś z tego będzie
Wielki dzięki za zainteresowanie! Anonymous - 2011-04-20, 21:20 SASZA, tak czy siak zgadamy sie jutro, wezme swojego laptopa i potestujemy kilka interfejsów diagnostycznych, jesli zaden nie zabangla pomyslimy na zywo... Pablo1o - 2011-04-21, 21:58 No dobra. Zrobiłem wam rozpiskę. Powinna być dobra 
Jest to rozpiska Euro GS-a z silnikiem 4G63 wolnossący z 96 roku z jedną sondą lambda i komputerem ECU na 3 wtyczki. 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us Tak przynajmniej było w moim Eclipse :):)
Anonymous - 2011-04-21, 22:37
Dzięki serdeczne , byłem dzisiaj w bazie i z tego co się orientuje to jestem chyba posiadaczem ecli z tajnie zakodowanym systemem odczytu 
PiotrekKRK - 2011-04-21, 22:37 dla Pablo należy się zasłużone pomógł a ja temat przykleję bo się pewnie nie raz przyda. Anonymous - 2011-04-21, 22:41
Z pewnością ! jak nie mi ( nie wiem bo się na tym nie znam, Goldi może się wypowie) to wiele osób z tego skorzysta Anonymous - 2011-04-21, 23:38 niestety sasza ma ecu z kompem na 4 wtyczki, gdzie teoretycznie czesc pinow pokrywa sie z 4g63T aczkolwiek złacze diagonostyczne nie bangla... złacze jest podpiete seryjnie "magicznym rózowym kabelkiem" darek181289 - 2011-04-21, 23:45 u mnie jest ten sam komputer i ta sama sytuacja. też miałem problem z podłaczeniem, ale mój mechanik jakoś wpiął się testerem i pokazało wszsytko 
Pablo1o - 2011-04-22, 00:48 U mnie też . Różowy kabelek nie miał połączenia ze złączem OBD2. Dopiero jak go samodzielnie podłączyłem do złącza to OBD2 zaczęło działać
Anonymous - 2011-04-22, 01:58 a u saszy po podpieciu bezposrednim nie dziala... Pablo1o - 2011-04-22, 06:27 Nie wiem czy dobrze kojarzę ale tam jeszcze czegoś brakowało... Nie wiem czy przypadkiem nie brakowało masy na złączu OBD2. |
||||||||||||||||||||
