Mitsubishi Eclipse Klub Polska

MATi · Wysłany: 2013-02-20, 15:04

Czarne felgi do białego to wszyscy mają , daj pomarańcz bądź inny, jakby miał w ecli jakieś roty czy coś to bym je dał w fiolet a że mam dotzy to są białe i w sumie mi się znudziły już :jezyk:

wojtas · Wysłany: 2013-02-20, 15:06

MATi · Wysłany: 2013-02-20, 15:16

Nie mówie że są brzydkie ale chciałbym się jakoś na mieście wyróżniać :jezyk:

, odkąd mam białe felgi to widzę że co druga honda itp ma ten sam kolor :ksiadz:

z wielką chęcią widziałbym te felgi w tym kolorze u siebie
http://i175.photobucket.c...SC_1043copy.jpg

dlatego Tiamat rób pomarańczowe :ok:

Tiamat · Wysłany: 2013-02-20, 15:31

decyzja zapadła, będzie pomarańcz :lol2:

elinwar · Wysłany: 2013-02-20, 19:41

Tiamat podobne chlapacze były do sprzedania na evo.org.pl

Hołek · Wysłany: 2013-02-21, 12:10

Tiamat,

Tiamat · Wysłany: 2013-04-17, 23:54

dzięki dobrej ofercie klubowicza ronino kilka dni temu zagościł na pokładzie Aem Tru Boost. Co ważne działa :jupi:

W weekend wrzucam Aem'a Uego i obserwuje do jakiej wartości doładowania komp sobie radzi z utrzymaniem właściwego air fuel ratio :jezyk:

wojtas · Wysłany: 2013-04-18, 12:22

Tiamat · Wysłany: 2013-04-18, 12:25

w zasadzie tak, chyba, że zacznie się gubić juz przy 1.1b to wtedy korekty mapy na Oliwskiej zrobimy :jezyk:

MATi · Wysłany: 2013-04-18, 12:47

Tiamat, tylko nie przesadzaj z tym boostem żeby potem nie było łup :jezyk:

Tiamat · Wysłany: 2013-04-18, 13:14

lepsze jest wrogiem dobrego :jezyk:

ps. MATi, jakieś tam bezpieczne granice dla serii ludzie ustalili i śmigają. A że korba czwórkowa deko słabsza niż 5/6 to i krok bliżej trzeba się zatrzymać. W odróżnieniu od przypadku mojego 7 bolta n/a, poza teorią forumową jest też praktyka :ok:

gdzieś miałem wykres seryjnej ( jak podawali ) e4 na 350/460

Nie mniej jednak tak wysoko nie mierze.

wojtas · Wysłany: 2013-04-18, 13:17

Tiamat · Wysłany: 2013-04-18, 13:25

z przyjemnością :lol2:

MATi · Wysłany: 2013-04-18, 14:40

i tak Was załatwię :jezyk:

Tiamat · Wysłany: 2013-04-25, 22:21

będziecie się musieli postarać bo jutro odbieram stabilizatory od Whiteline Performance Suspension :lol2:

ps. jak nie zamontuję do zlotu to będą robić robote z bagażnika :hahaha:

ps2. afr przy WOT i 1.2 bara w okolicach 11 do 5000rpm, dalej susza jak Qutass

Hołek · Wysłany: 2013-04-27, 12:43

podegnij regulatora ciśnienia paliwa to moze bedzie troche lepiej

Tiamat · Wysłany: 2013-04-30, 12:08

Zlot niestety musimy zrobić na seryjnej mapie z e5 i w zasadzie seryjnym doładowaniu.
Szczęście to czy pech, kto to wie :jezyk:

MATi · Wysłany: 2013-04-30, 12:38

Może przestroga :jezyk:

Tiamat · Wysłany: 2013-04-30, 13:09

problem w tym, ze ta mapa jakaś jest taka oszczędna w paliwo...
w każdym razie egt jest poprawne, to powinno być git :-D

wojtas · Wysłany: 2013-05-10, 10:33

jak tam? naprawił zasilanie pompy?
drzwi znalazł?