Mitsubishi Eclipse Klub Polska

[tharr]

Witam wszystkich posiadaczy Mitsubishi Eclipse!
Za jaki? czas najprawdopodobniej do??cz? do Waszego szacownego grona.
Zamierza ?ci?gn?? Eclipsa czwartej generacji ze Stan?w i w zwi?zku z tym mam do was pytanie odno?nie tego, co trzeba przerobi? po sprowadzeniu i ile ewentualnie przygotowa? na t? operacj??
Pozdrawiam,
Tharr

Witam wszystkich posiadaczy Mitsubishi Eclipse!
Za jaki? czas najprawdopodobniej do??cz? do Waszego szacownego grona.
Zamierza ?ci?gn?? Eclipsa czwartej generacji ze Stan?w i w zwi?zku z tym mam do was pytanie odno?nie tego, co trzeba przerobi? po sprowadzeniu i ile ewentualnie przygotowa? na t? operacj??
Pozdrawiam,
Tharr

[allias]

Oczywiscie oprocz zakupu auta musisz go sciagnac do Polski wiec koszty transportu ktore wynosza okolo $900-1200 w zaleznosci od firmy i warunkow. Ja placilem $920 + $110 za ubezpieczenie.

Do tego musisz zaplacic za odprawe celna. Nie wiem jak to wychodzi ale ja zaplacilem 700 PLN bo u mnie byla troche "dluzsza" odprawa. Nie bede sie wglebial dlaczego.

Oplaty w Polsce to podatek czy akcyza (nie pamietam ktore to bylo) w wysokosci 17% jako ze nie znajdziesz modelu ponizej 2L za ktory placi sie 3%. Do tego VAT (20%) oplata recyklingowa 500 PLN (sposob panstwa na okradanie obywatelow).

Potem to juz z gorki. Pierwszy przeglad 270 PLN. Jesli nie masz nzajomego diagnosty to ewentualne przerobki swiatel (tu zalezy co ci powie ze jest do roboty ~1000PLN - z wymiana swiatel) i na koniec ubezpieczenie.

Witamy w klubie i pochwal sie jak juz kupisz

Oczywiscie oprocz zakupu auta musisz go sciagnac do Polski wiec koszty transportu ktore wynosza okolo $900-1200 w zaleznosci od firmy i warunkow. Ja placilem $920 + $110 za ubezpieczenie.

Do tego musisz zaplacic za odprawe celna. Nie wiem jak to wychodzi ale ja zaplacilem 700 PLN bo u mnie byla troche "dluzsza" odprawa. Nie bede sie wglebial dlaczego.

Oplaty w Polsce to podatek czy akcyza (nie pamietam ktore to bylo) w wysokosci 17% jako ze nie znajdziesz modelu ponizej 2L za ktory placi sie 3%. Do tego VAT (20%) oplata recyklingowa 500 PLN (sposob panstwa na okradanie obywatelow).

Potem to juz z gorki. Pierwszy przeglad 270 PLN. Jesli nie masz nzajomego diagnosty to ewentualne przerobki swiatel (tu zalezy co ci powie ze jest do roboty ~1000PLN - z wymiana swiatel) i na koniec ubezpieczenie.

Witamy w klubie i pochwal sie jak juz kupisz

[tharr]

Dzi?ki za informacje.
Zamierzam wsadzi? w kontener dwa auta, ubezpieczy? i odebra? je z Niemiec (wychodzi taniej o 1k dolar?w). Tylko teraz pytanie: wszystkie przer?bki (np. ?wiat?a) musz? robi? zaraz po roz?adowaniu kontenera? A mo?e jednak lepiej sprowadzi? kontener do polskiego portu?
Allias, mo?esz mi przybli?y? spos?b, w jaki Ty sprowadzi?e? swojego (czy jecha?e? do stan?w za?atwia? wszystko, czy te? zleci?e? to komu?? Co z przer?bkami itp?). Pozdrawiam i z g?ry dzi?kuj? za odpowied?.

Dzi?ki za informacje.
Zamierzam wsadzi? w kontener dwa auta, ubezpieczy? i odebra? je z Niemiec (wychodzi taniej o 1k dolar?w). Tylko teraz pytanie: wszystkie przer?bki (np. ?wiat?a) musz? robi? zaraz po roz?adowaniu kontenera? A mo?e jednak lepiej sprowadzi? kontener do polskiego portu?
Allias, mo?esz mi przybli?y? spos?b, w jaki Ty sprowadzi?e? swojego (czy jecha?e? do stan?w za?atwia? wszystko, czy te? zleci?e? to komu?? Co z przer?bkami itp?). Pozdrawiam i z g?ry dzi?kuj? za odpowied?.

[allias]

Ja swojego sciagalem bo tam bylem wiec dla mnie bylo latwiej.

Jesli chodzi o transprt to firma DOMA EXPRESS z Warszawy (Pruszkow) zajmuje sie tym i jest rewelacyjna. Placisz okolo 1 tys za transort (jednego wozu) + ubezpieczenie. Oni tez maja odprawe celna.

Co do przerobek to sam robilem bo juz od 3 lat nikt nie robi nic przy moich samochodach. Nie ufam mechanikom. Ale po sprowadzeniu masz czas 1 miesiaca i mozesz jezdzic na ubezpieczeniu (dopuki masz go zarejestrowanego) i wtedy mozesz robic przerobki.

Jesli potrzebujesz go zarejestrowac tez jest na to mozliwosc poprzez dorwanie tymczasowych blach.

Sposobow jest wiele i nie jest to takie klopotliwe. Tylko ze niestety troche kosztowne. Teraz mniej bo $$$ stoi nisko. Co do swiatel to wystarczy dobrac swiatla ktore beda w standardzie euro. Ebay przyjacielem twym w tym przypadku.

Jesli masz jeszcze jakies pytania - wal jak w dym

Ja swojego sciagalem bo tam bylem wiec dla mnie bylo latwiej.

Jesli chodzi o transprt to firma DOMA EXPRESS z Warszawy (Pruszkow) zajmuje sie tym i jest rewelacyjna. Placisz okolo 1 tys za transort (jednego wozu) + ubezpieczenie. Oni tez maja odprawe celna.

Co do przerobek to sam robilem bo juz od 3 lat nikt nie robi nic przy moich samochodach. Nie ufam mechanikom. Ale po sprowadzeniu masz czas 1 miesiaca i mozesz jezdzic na ubezpieczeniu (dopuki masz go zarejestrowanego) i wtedy mozesz robic przerobki.

Jesli potrzebujesz go zarejestrowac tez jest na to mozliwosc poprzez dorwanie tymczasowych blach.

Sposobow jest wiele i nie jest to takie klopotliwe. Tylko ze niestety troche kosztowne. Teraz mniej bo $$$ stoi nisko. Co do swiatel to wystarczy dobrac swiatla ktore beda w standardzie euro. Ebay przyjacielem twym w tym przypadku.

Jesli masz jeszcze jakies pytania - wal jak w dym

[USIMPORT]

No w?asnie taki pe?en luzik z tymi ?wiat?ami nie jest... Nie wiem jakie b?d? migacze ale je?li czerwone to przechlapane w lexusie to zmeini?. Ja zwykle jak przerabiam to zamiast wstecznych wk?adam migacze a jak kto? chce to od ursusa ?wiat?a dodatkowe pod zderzak W kazdym razie problem z przodem bedize nadal i jak niebieski pacjent si? przyczepi bedziemy musieli ?ebra? o dow?d. C?? rada z ebayem jest dobra ale te? uwa?ajcie bo ?wiat?? mog? by? nie do wyregulowania. Ja zalecam stosowanie soczewek wtedy mog? skoczy?

No w?asnie taki pe?en luzik z tymi ?wiat?ami nie jest... Nie wiem jakie b?d? migacze ale je?li czerwone to przechlapane w lexusie to zmeini?. Ja zwykle jak przerabiam to zamiast wstecznych wk?adam migacze a jak kto? chce to od ursusa ?wiat?a dodatkowe pod zderzak W kazdym razie problem z przodem bedize nadal i jak niebieski pacjent si? przyczepi bedziemy musieli ?ebra? o dow?d. C?? rada z ebayem jest dobra ale te? uwa?ajcie bo ?wiat?? mog? by? nie do wyregulowania. Ja zalecam stosowanie soczewek wtedy mog? skoczy?

[melon]

JA NIC NIE PRZERABIA?EM I JEST GIT A PSOM ZAWSZE CO? WKR?CAM ?E W POLSCE MOGA BY? TAKIE ?WIAT?A ,?E 4DNI TEMU WESZ?A TAKA USTAWA ABLO CO? I LUZIK HE 3RAZY JU? TAK? FAZE MIA?EM

JA NIC NIE PRZERABIA?EM I JEST GIT A PSOM ZAWSZE CO? WKR?CAM ?E W POLSCE MOGA BY? TAKIE ?WIAT?A ,?E 4DNI TEMU WESZ?A TAKA USTAWA ABLO CO? I LUZIK HE 3RAZY JU? TAK? FAZE MIA?EM

[tomi1]

a jakiego lexusa sprowadzaszbo jesli is 300 to wszystkie swiat?? sa przystosowane do europy(chodzi mi o barwy)ale na lampach nie widnieje literka"E" tylko "DOT" ale na to nikt nie patzry ostro.

[Grzeslaw]

tutaj fajny przelicznik, gdy chce kto? sprowadzi? autko z USA:
http://www.eliteauto-usa.com/calc/calc.php

[allias]

[POWER COMPUTER]

Jest jeszcze jedna kwestia, w Eclipsie G4 sprowadzonym z USA tak zreszt? jak w wi?kszo?ci samochod?w stamt?d, nie ma tylnych ?wiate? przeciwmg?owych wymaganych w naszym kraju.

Jest jeszcze jedna kwestia, w Eclipsie G4 sprowadzonym z USA tak zreszt? jak w wi?kszo?ci samochod?w stamt?d, nie ma tylnych ?wiate? przeciwmg?owych wymaganych w naszym kraju.

[finger]

[Wujek]

POWER COMPUTER, mi tam dali dowodzik bez ?adnych przer?bek jedynie kierunki pomara?czowe i tyle Zreszt? w 4g tylne ?wiat?a s? tak mocne jak przeciwmgielne ;P

[POWER COMPUTER]

Fakt posiadania dowodu to nie wszystko. Urz?dy go wydaj?ce nie sprawdzaj? stanu technicznego pojazdu, od tego s? diagno?ci. Skoro nie przeprowadza?e? przer?bek to jednym s?owem Ci si? uda?o i tak trzyma?. Ja u siebie te? nic nie przerabia?em jednak co kontrola drogowa to musz? si? t?umaczy? co niestety jest denerwuj?ce. Po mijam fakt ?e aby przej?? przegl?d trzeba albo liczy? na ?ud szcz??cia albo na niedba?ego diagnost

Fakt posiadania dowodu to nie wszystko. Urz?dy go wydaj?ce nie sprawdzaj? stanu technicznego pojazdu, od tego s? diagno?ci. Skoro nie przeprowadza?e? przer?bek to jednym s?owem Ci si? uda?o i tak trzyma?. Ja u siebie te? nic nie przerabia?em jednak co kontrola drogowa to musz? si? t?umaczy? co niestety jest denerwuj?ce. Po mijam fakt ?e aby przej?? przegl?d trzeba albo liczy? na ?ud szcz??cia albo na niedba?ego diagnost

[finger]

Albo znalezc odpowiednia stacje

Albo znalezc odpowiednia stacje

[POWER COMPUTER]

No i oczywi?cie pilnowa? si? podczas kontroli drogowej poniewa? mo?na straci? dow?d, czego nikomu nie rzycz

No i oczywi?cie pilnowa? si? podczas kontroli drogowej poniewa? mo?na straci? dow?d, czego nikomu nie rzycz

[finger]

POWER COMPUTER, odpukac jezdze juz 8 lat i jeszcze nigdy patrol mi nie sprawdzal przeciwmgielnych. Raczej malo prawdopodobne. W razie czego mozna dorobic przeciwmgielne.

POWER COMPUTER, odpukac jezdze juz 8 lat i jeszcze nigdy patrol mi nie sprawdzal przeciwmgielnych. Raczej malo prawdopodobne. W razie czego mozna dorobic przeciwmgielne.

[POWER COMPUTER]

Na szcz??cie wi?kszo?? kontroli drogowych ko?czy si? na rozmowie: „a jaki ma silnik, a ile pojedzie, itp.”. W ca?ym tym zamieszaniu szanowni str??e prawa zapominaj? na szcz??cie dla nas o swoich obowi?zkach.

Na szcz??cie wi?kszo?? kontroli drogowych ko?czy si? na rozmowie: „a jaki ma silnik, a ile pojedzie, itp.”. W ca?ym tym zamieszaniu szanowni str??e prawa zapominaj? na szcz??cie dla nas o swoich obowi?zkach.

[finger]

Mi sie wydaje ,ze gdyby chcieli byc przepisowi to wszystkie autka z USA by nie jezdzily po drogach, a takze wiekszosc aut. Na glupie felgi trzeba miec homologacje, wystarcza nie seryjne felgi itd. Na szczescie w naszym kraju troche poszli po rozum do glowy i nie egzekwuja martwych przepisow.

Mi sie wydaje ,ze gdyby chcieli byc przepisowi to wszystkie autka z USA by nie jezdzily po drogach, a takze wiekszosc aut. Na glupie felgi trzeba miec homologacje, wystarcza nie seryjne felgi itd. Na szczescie w naszym kraju troche poszli po rozum do glowy i nie egzekwuja martwych przepisow.

[don pedro]

W mojej eclipsie (2007 3,8 l) mam przerobione:
-?ar?wki kierunkowskaz?w wymienione na ???te,
-do?o?one przednie ?wiata?a pozycyjne bia?e
-zrobione "niby' przeciwmgielne, to jest, moge zapali? na sta?e lewe swiat?o hamulcowe. To zamierzam poprawi? na ?wiate?ko umieszczone na chowajacym si? uchwycie gniazdek haka holowniczego.

Wymien?em opony, bo amerykanskie nie mia?y homolgacji na UE.

Niestety mam ?wiadomo?? konieczno?ci wymiany ca?ych reflektor?w przednich, a to z dwu powod?w, pierszy oczywisty - nie odpowiadaja przepisom a przy wyje?dzie do braci S?owak?w lub Czech?w mog? by? powa?ne problemy. Drugi pow?d - te reflektory s? beznadzienie s?abe. Nietety ksenony kosztuj? 5k pln. Troch? du?o.

Diagno?ci nie chc? rejestrowa? Eclipsy z ameryka?skimi reflektrorami. Ja dosta?em rejestracje tylko na rok. Oczywi?cie nie m?wi? o nieformalnych metodach. Policja doskonale sie orientuje, ?e auto nie powinno by? dopuszczone do ruchu, ale na razie poza stwierdzeniem "musi Pan co? z tym zrobi?" nie by?o problem?w, a jeszcze pare lat temu zabierali dow?d rejestracyjny.

W mojej eclipsie (2007 3,8 l) mam przerobione:
-?ar?wki kierunkowskaz?w wymienione na ???te,
-do?o?one przednie ?wiata?a pozycyjne bia?e
-zrobione "niby' przeciwmgielne, to jest, moge zapali? na sta?e lewe swiat?o hamulcowe. To zamierzam poprawi? na ?wiate?ko umieszczone na chowajacym si? uchwycie gniazdek haka holowniczego.

Wymien?em opony, bo amerykanskie nie mia?y homolgacji na UE.

Niestety mam ?wiadomo?? konieczno?ci wymiany ca?ych reflektor?w przednich, a to z dwu powod?w, pierszy oczywisty - nie odpowiadaja przepisom a przy wyje?dzie do braci S?owak?w lub Czech?w mog? by? powa?ne problemy. Drugi pow?d - te reflektory s? beznadzienie s?abe. Nietety ksenony kosztuj? 5k pln. Troch? du?o.

Diagno?ci nie chc? rejestrowa? Eclipsy z ameryka?skimi reflektrorami. Ja dosta?em rejestracje tylko na rok. Oczywi?cie nie m?wi? o nieformalnych metodach. Policja doskonale sie orientuje, ?e auto nie powinno by? dopuszczone do ruchu, ale na razie poza stwierdzeniem "musi Pan co? z tym zrobi?" nie by?o problem?w, a jeszcze pare lat temu zabierali dow?d rejestracyjny.

[hammer]