Mitsubishi Eclipse Klub Polska

Mike · Wysłany: 2007-08-23, 15:41

Niezle Daco zobaczymy jak ten twoj sprzet smiga , maszyna piekna mam nadzieje ze bedzie jezdzic dlugo i bezawaryjnie ,powodzenia pozdrawiam Mike... :ok:

DACO · Wysłany: 2007-08-24, 12:14

Poki co jezdzi sobie calkiem sympatycznie. Teraz szczegoly trzeba dopracowac wiekszy stozek i kilka innych dupereli. Auto ma sluzyc przede wszystkim bezawaryjnoscia, moc nie jest juz ty najwazniejsza bo nie czarujmy sie nie zrobie z niego 400 konnego potwora zeby jezdzil jeszcze rano po buleczki. :jezyk:

To ma byc auto uliczne z "nieco" :dance:

wieksza moca niz seria:)
Kto wie jak znajdziemy rozwiazanie na skrzynie biegow moze pojawi sie 3xx z przodu.
Poki co dzieki za pozytywne opinie.
Pozdr.

bartek · Wysłany: 2007-08-26, 11:19

fajne CUDACO :lol2:

tak trzymac :ok:

allias · Wysłany: 2007-08-26, 13:39

Szczegolnie za to iz 420a jest trudny w uturbieniu. Moje gratulacje dobrej roboty i takich efektow.

DACO · Wysłany: 2008-02-26, 15:33

Odswieze temacik od uturbienia minelo juz troszeczke czasu i powiem tyle autko caly czas jezdzi bezproblemowo. Nie silowalem sie zeby miec 400 hp ale tyle ile teraz ma mi w zupelnosci wystarczy. Uwazam projekt za udany bo auto do dzisiejszego dnia jezdzi bez zarzutu. :jupi:

Pozdr.

allias · Wysłany: 2008-02-26, 15:37

Przejzalem pierwsza strone i nie znalazlem ile udalo Ci sie z niego osiagnac... Jak udalo ci sie ustawic mieszanke? Jestes w stanie podac wiecej szczegolow technicznych?

kiepuczi · Wysłany: 2008-02-26, 17:41

Daco ma z tego co pamiatam, bo mam swoj maly udzial w tym projekcie, zestaw Hahn Racecraft dedykowany do 2g N/A na bazie evo III turbo, sprzeglo exedy stage IV. Silnik byl zakuty eagle + wiseco pistons na panewkach ACL. wtryski z tego co mo mowil z volvo jakiegos a do sterowania to chyba uzywal apexi safc II. Jesli sie mysle to pewnie mnie poprawi. Calosc skladane przez project XS.

version_Target · Wysłany: 2008-02-26, 22:52

Daco, te? jestem z Kielc, jescze Twojego klipera nie widzia?em.....
Przyznam ?e jest godny uwagi, mo?e wpadniesz kiedy? na nocne?

DACO · Wysłany: 2008-02-28, 20:04

Jezeli chodzi o moc to na razie okolo 230 hp moment okolo 350 nm. Nie mierzony byl na hamowni gdyz do konca nie jest jeszcze wystrojony. Potencjal silnika to 400 hp ale tyle nie chce osiagnac z obawy o reszte podzespol i awaryjnosc. Sprzeglo to spec clutch stage II. silnik zakuty tak jak wspominal kiepuczi wczesniej. A sterowanie to Smt 6.
Wszystko robione Projext xs.
Version_target ty jezdzisz moze tym czarnym kliperem przed liftingiem na niemieckich blachach??
Moj kliper uzywany jest tylko w lecie i to nie przez caly czas. Zeszly rok stal w projekcie i sie robil na Turbo :jezyk:

Pozdr.

version_Target · Wysłany: 2008-02-29, 15:34

Dokladnie, ale ju? jest przerejestrowany.....
Czyli jeszcze nim nie latasz? Szkoda bo ch?tnie bym go obejrza?, jak co? to zapraszam na jeta, ko?o 22....

GOLDI · Wysłany: 2008-02-29, 15:40

Daco czas juz wyprowadzic potworka na swieze powietrze

DACO · Wysłany: 2008-02-29, 15:41

Niedlugo nim wyjade na razie misio zapadl w sen zimowy. A w piatki nie uczestnicze w nocnych jazdach gdyz zawsze wtedy miksuje tu i tam. :dance:

A ty masz tam jaki silnik??

GOLDI · Wysłany: 2008-02-29, 15:42

version_Target · Wysłany: 2008-03-01, 10:12

No to szkoda

ale mam nadzieje ze ju? nied?ugo go zobacze w CK, bo wko?cu 2g u nas jest mo?e z 4 lub 5..... a na co dzie? czym je?dzisz? i gdzie miksujesz?

DACO · Wysłany: 2008-03-01, 14:50

Jak jest 4 2g u nas to jest juz dobrze. Na co dzien astra mnie wozi :roll:

A z miksowaniem to w 2 klubach w kielcach , poza kielcami i zaoccanem :dance:

Pozdr.

SKONA · Wysłany: 2008-03-01, 16:09

niema co meeegaaaa GRATULACJE fura nie z tej ziemi :ok:

wygl?da ?licznie no i ten ogrom pracy w?o?ony w ten silnik i to akurat ten 420a ci??ki to uturbienia ale jakie efekty :lol2:

ten misiek do??cz? jako kolejny do grona "mocarzy" czyli najmocniejszych Mi?k?w w Polsce :ok:

GOLDI · Wysłany: 2008-03-01, 21:33

SKONA · Wysłany: 2008-03-02, 11:19

hm mo?e i sie myle nie m?wie ?e nie to ?e ci?zki do zaturbienia to s?ysza?em poprostu sporo ludzi tak mowi?o wi?c my?la?em ?e tak jest a ?e ja sie takiego przedsi?wzi?cia nie podejmowa?em osobi?cie wi?c jako tak w sumie od siebie moge powiedzie? tylko ?e autko mi sie bardzo podoba :jezyk:

Szakal · Wysłany: 2008-03-02, 12:48

No to chyba za duzo nas?ysza?e? sie o 4G63 :ksiadz: