|
Nagle zgasł. Immobilizer w 4g. Płyn wspomagania |
| Autor |
Wiadomość |
stachu128
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2008-09-10, 17:36
|
|
|
| Jaki p?yn od wspomagania wlac do eclipsa 4g 2007r? |
|
 |
|
 |
GOLDI
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-09-10, 20:08
|
|
|
| dextron III |
|
 |
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-09-10, 20:54
|
|
|
| GOLDI napisał/a: | | dextron III |
Jestes pewien?  |
|
|
|
|
|
GOLDI
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-09-10, 21:05
|
|
|
| allias napisał/a: | | Jestes pewien? |
na 99%.... watpie by co zmienili...
np 4g ma plyte lancera...a w lancerach nawet evo czy to 9 czy X leje sie dextron mzoe o ch*j rozbic takie porownanie ale watpie by do (juz ) starszego 4g technologicznie lali co innego... |
|
|
|
|
|
stachu128
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-09-11, 18:17
|
|
|
| Dzwonilem do serwisu mitsu i powiedzieli ze ATF-????? |
|
|
|
|
|
allias
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-09-11, 20:14
|
|
|
A ATF to Automatic Transmission Fluid - wychodzi na ze Dextron... 
To calkiem zawala moja terie na ten temat. Ale co mnie ja juz nie mam Eclipsy...   |
|
|
|
|
|
kiepuczi 
KLUBOWICZ
Pomógł: 75 razy
Wiek: 46
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 970
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: 2008-09-12, 21:02
|
|
|
ATF nic nie mowi bo sa dwa rodzaje plynow do automatycznych skrzyn biegow ATF +3/+4 i drugi to Dextron II/III. jesli ktos mowi ATF to ma na mysli ATF +3 albo nie jest kompetentny na tyle bo rozroznic te dwa rodzaje plynow i wprowadza w blad innych.
do 4g lejesz dextron II lub III |
_________________
We will meet or beat any advertised price on Exedy & ACT clutch kits
Tarcze i Klocki Hawk Performance, Sprzęgła Exedy i ACT, Thermo-Tec, ECU Master, Samco and More .
http://www.topendpower.pl/
http://www.klockihamulcowehawk.pl/ |
|
|
|
|
|
QLSON
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-10-24, 15:44
|
|
|
| Te? mia?em podobny problem z 4G, zgas? i fina?. Po wielu trudach okaza?o si?, ?e komputer dosta? wilgoci. Naprawili w Katowicach w serwisie. Spoko serwis godny polecenia, bo pr?bowali r??ni "spece" od elektroniki i ZERO efekt?w!!! |
|
|
|
|
|
maly_tomi
zielenina
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 41
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: 2008-11-23, 23:25
|
|
|
| hubert1234 napisał/a: | dzi?ki wszystkim
awaria zlikwidowana
okaza?o si?, ?e masa si? poluzowa?a i immobilizer zablokowa? pomp? paliwa.
nadal jednak wariuje mi wska?nik paliwa, co chwil? pokazuj?c inne poziomy.
czy kto? z koleg?w ma jakie? schematy elektryczne albo mechaniczne do G4 - mo?e instrukcja?
pozdrawiam |
Prosz? bardzo, tu jest ca?y Factory Service Manual |
|
|
|
|
|
Wujek
gruba ryba
Sygnatura to skrypt
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 04 Wrz 2008
Posty: 344
Skąd: Włodawa
|
|
|
|
|
|
melon
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-01-19, 00:30
|
|
|
chyba zajecha?em tarcze wrrrrrrr
czy powodem ubywania p?ynu hamulcowego mog? by? zwichrowane tarcze hamulcowe .
pytam bo ubywa mi p?ynu i podczas hamowania ze 150 lub wi?cej s?ycha? straszne walenie i bije delikatnie kierownica.
tarcz mo?na przetacza? w razie co ,prawda??? |
|
|
|
|
|
GOLDI
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-01-19, 00:49
|
|
|
| sprawdz tloczki, i przewody... gdzies gubisz cienienie w ukladzie i go zapowietrzasz... nie jezdzij tak... zabijesz sie! a co gorsza moze jeszcze kogos jak ci pedal wpadnie w podlege i tyle bedziesz mial hamulcow... |
|
|
|
|
|
melon
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-01-19, 18:11
|
|
|
GOLDI,
dzi?ki za ostrze?enie |
|
|
|
|
|
Wujek
gruba ryba
Sygnatura to skrypt
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 04 Wrz 2008
Posty: 344
Skąd: Włodawa
|
| Wysłany: 2009-01-27, 17:20
|
|
|
melon, tak?e mam bicie po kierownicy, ale p?n mi zostaje. Napisz co i jak bo jestem ciekaw co to mo?e by?
Pozdrawiam |
_________________
Gość 90% problemów można rozwiązać za pomocą google...
Na pozostałe 10% wystarczy wódka... |
|
|
|
|
|
melon
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-01-28, 00:34
|
|
|
przy jakich pr?dko?ciach bicie przenosi si? na kierownic????podczas jazdy czy tak jak u mnie podczas ostrego hamowania???
je?eli podczas jazdy te? bije to mog? by? niewywa?one ko?a albo felga zwichrowana ewenrtualnie co? z zawieszeniem ,mia?em tak we wcze?niejszym autku 
u mnie ewidentnie zwichrowane tarcze a p?ynu ubywa podobno jak klocki si? ju? ko?cz? bo t?oczek wi?cej p?ynu t?ocz?.
jeszcze nic z tym nie zrobi?em ale jak czsu troszke wi?cej b?dzie to musz? si? z tym upora? bo podobno niebezpiecznie jest tak je?dzi? ,tak uwa?a GOLDI . |
|
|
|
|
|
D2
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-01-28, 15:11
|
|
|
| ori tarcze w eclipsach sa slabe i ich pewnie nie ma wcale co szlifowac.. zlozcie zamowienie na ebc albo powersloty i bedziecie mieli po problemie |
|
|
|
|
|
melon
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-02-08, 10:38
|
|
|
czy kto? zdejmowa? podsufitke w 4g bo ja musz? poniewa? co? blokuje szyberdach 
boje si? ze co? tam p?k?o na prowadnicy bo trzyma w lewym rogu jak przyklejone
[ Dodano: 2009-03-11, 23:41 ]
BRZYSZCZ SERWIS
WARSZAWA UL.GERSONA 19
502-072-604
O SZYBERDACHACH WIEDZ? CHYBA WSZYSTKO ,OD 13LAT TYLKO W SZYBERDACHACH ROBI .
NAPRAWILI USTERKE W MOIM SZYBERDACHU POLICZYLI ODPOWIEDNIO DO PRACY ILE W TO W?O?YLI. POLECAM TEN SERWIS W 100%
IGWARANCJA NA NAPRAWE 12 MIESI?CY
[ Dodano: 2009-03-28, 01:02 ]
?zyberdach dzia?a idealnie i wcale nie p?k? jak pisa?em wcze?niej he ca?e szcze?cie to tylko zadrapanie takie ma?e  |
| Ostatnio zmieniony przez melon 2009-03-11, 23:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
