Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna Mitsubishi Eclipse Klub Polska
Mitsubishi Eclipse Klub Polska
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Przydatne informacje » Artykuły » Większe hamulce w moim eclipsie Poprzedni temat «» Następny temat
Większe hamulce w moim eclipsie
Autor Wiadomość
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-03-03, 00:00   
tak jest wiele opcji.. upgrade stoptecha... zaciski z evo... pytanie po co? to jakies 15%-20% w hamowaniu... jak beda na mocne to wchodzac w zakret na dohamowaniu bedziesz wyjezdzac tylem... w konsekwencji drift albo spin i barierka
 
 
Szakal 
KLUBOWICZ

Pomógł: 37 razy
Wiek: 35
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 3055
Skąd: Aleksandrów Łódzki
Wysłany: 2010-03-03, 00:44   
Moze bardziej sprecyzuje o co mi chodzi?o :) bo generalnie te tylne zaciski w GSach sa strasznie kiepskie konstrukcyjnie i szybko poddaja sie warunkom w jakich pracuja co skutkuje niestety s?abym recznym ,s?abym hamulcem zasadniczym i z?ym rozk?adem si?y hamowania (jeden ?apie lepiej a drugi gorzej) . Wiec bardziej patrzy?em pod tym kontem :)
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-03-03, 00:53   
Szakal napisał/a:
kontem
k?tem powiadasz :>

niestety shaki... albo rybki albo akwarium... zmeiniajac tylne zaciski na cos innego tracisz reczny... mitsubishi wycofalo sie z tego bledu konstrukcyjnego w koljenych latach wprawadzjac tarczo beben... dwa niezalezne systemy... istnieje jeszcze droga hydralicznego recznego. dodatkowego korektora itd. pytanie czy chcesz zeby haluce przekorczyla wartosc twojego samochodu :)
Ostatnio zmieniony przez GOLDI 2010-03-03, 00:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Szakal 
KLUBOWICZ

Pomógł: 37 razy
Wiek: 35
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 3055
Skąd: Aleksandrów Łódzki
Wysłany: 2010-03-03, 12:34   
GOLDI napisał/a:
k?tem powiadasz :>

P??no by?o :jezyk:

No napewno nie chce ?eby warto?? tylnych hebli przekroczy?a warto?? wozu ,poprostu my?la?em ze jest jaki? spos?b aby naprawi cho? troche ten newralgiczny punkt :o Ale c?? ,w takim razie pozostaje chyba tylko okresowa regeneracja zacisk?w ,skoro nic nie wymy?limy ,z reszta hydrauliczny r?czny w aucie na co dzie? by?by co najmniej dziwnym pomys?em ;)
 
 
 
Mrok 
KLUBOWICZ


Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Lut 2008
Posty: 594
Skąd: Żebrówka/Mińsk Maz.
Wysłany: 2010-05-07, 20:23   
Na prz?d pasuj?ce do 1G z Galanta 2.5 dwut?oczkowe to z takiego?

Ostatnio zmieniony przez Mrok 2010-05-07, 20:24, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Piotrekmm 
KLUBOWICZ


Pomógł: 35 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Gru 2008
Posty: 1531
Skąd: Mogielnica
Wysłany: 2010-05-07, 22:06   
Mrok napisał/a:
Na prz?d pasuj?ce do 1G z Galanta 2.5 dwut?oczkowe to z takiego

i tak i nie :jezyk: pasja ale do 2G i tylko jak zmienisz tez zwrotnice :ok:
plug&play pasuja z 3000GT SL (bez tt) lub pajero 2G 3.0 v6 i 2.8TDI :ok:
_________________
 
 
 
Mrok 
KLUBOWICZ


Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Lut 2008
Posty: 594
Skąd: Żebrówka/Mińsk Maz.
Wysłany: 2010-05-08, 16:08   
No a to????

http://www.eclipse.net.pl...r=asc&start=180
 
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2010-06-02, 22:20   
Piotrekmm,
rozumiem ze i te i te to s? 2 t?oczkowe...

http://allegro.pl/item105...0_v6_przod.html

http://allegro.pl/item105...shi_pajero.html

bo ja nie jestem pewny
 
 
 
djmil 
KLUBOWICZ


Pomógł: 36 razy
Dołączył: 05 Wrz 2008
Posty: 606
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: 2010-06-02, 22:30   
Zgadza si?, oba komplety dwut?okowe tylko nie wiadomo czy jarzmo podejdzie do zwrotnicy...
 
 
Piotrekmm 
KLUBOWICZ


Pomógł: 35 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Gru 2008
Posty: 1531
Skąd: Mogielnica
Wysłany: 2010-06-02, 23:15   
djmil napisał/a:
tylko nie wiadomo czy jarzmo podejdzie do zwrotnicy...

wiadomo :jezyk: podejdzie do ecli :lol2: tylko przew?d hamulcowy bedzie trzeba dorobic albo dobrac od innego auta :ok:
_________________
 
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2010-06-02, 23:36   
Piotrekmm napisał/a:
tylko przew?d hamulcowy bedzie trzeba dorobic albo dobrac od innego auta :ok:

zawsze jest jaki? haczyk...
 
 
 
nezik 
KLUBOWICZ
zeto

Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 17 Gru 2007
Posty: 623
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 2010-06-02, 23:47   
teraz.. teraz tyle tych zacisk?w a jak ja potrzebowalem to ni hu..hu..
 
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2010-06-02, 23:51   
nez napisał/a:
teraz.. teraz tyle tych zacisk?w a jak ja potrzebowalem to ni hu..hu..

bo teraz to mnie nasz?o na szukanie :jezyk:
 
 
 
djmil 
KLUBOWICZ


Pomógł: 36 razy
Dołączył: 05 Wrz 2008
Posty: 606
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: 2010-06-03, 07:12   
Piotrekmm napisał/a:
tylko przew?d hamulcowy bedzie trzeba dorobic
niekoniecznie :jezyk: wystarczy kr?tsza "?ruba z dziurk?" lub grubsza podk?adka miedziana, przetestowane i wszystko dzia?a :dance:
 
 
Piotrekmm 
KLUBOWICZ


Pomógł: 35 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Gru 2008
Posty: 1531
Skąd: Mogielnica
Wysłany: 2010-06-03, 10:13   
djmil napisał/a:
niekoniecznie

koniecznie bo w ecli przed?w od strony zacisku tak jest zako?czony
a w pajero tak
tak wiec chetnie zobacze jak to bys pod??czy? :jezyk: :ok:

[ Dodano: 2010-06-03, 10:15 ]
Cytat:
zawsze jest jaki? haczyk...

Mati to juz zaden problem :ok:
_________________
 
 
 
kaleos 
KLUBOWICZ
Nordschleife rulez


Pomógł: 20 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 651
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2010-06-03, 10:48   
Piotrekmm napisał/a:
djmil napisał/a:
niekoniecznie

koniecznie bo w ecli przed?w od strony zacisku tak jest zako?czony[url=http://img13.imagesh...cli.jpg]Obrazek[/URL]
a w pajero tak[url=http://img28.imagesh...roq.jpg]Obrazek[/URL]
tak wiec chetnie zobacze jak to bys pod??czy? :jezyk: :ok:

[ Dodano: 2010-06-03, 10:15 ]
Cytat:
zawsze jest jaki? haczyk...

Mati to juz zaden problem :ok:



ja wlasnie mam zaciski od 2g, gdzie do zaciskow podchodzi taki z oczkiem
przewody mam w oplocie do 1g gdzie zakonczenie jest takie jak w pajero i dalo sie polaczyc :jezyk: ( i to nie zaden drut)
nie wiem jak w 2g, ale w 1g przewody do pomy ABSu podlaczone sa przez taka przejsciowke z oczkiem, z reszta przy tylnych zaciskach w 1g sa takie same przejsciowki

wiec wystarczy ze taki przewod jak w pajero przykrecasz do tej pzrejsciowki, przejsciowka ma oczko i idealnie pasuje do zacisku 2g :amen:
_________________
"Prędkość jeszcze nigdy nikogo nie zabiła.
Nagłe zatrzymanie to jest to, co cię pozbawi życia" J.C.
 
 
 
djmil 
KLUBOWICZ


Pomógł: 36 razy
Dołączył: 05 Wrz 2008
Posty: 606
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: 2010-06-03, 11:34   
Piotrekmm napisał/a:
tak wiec chetnie zobacze jak to bys pod??czy? :jezyk: :ok:

Zrobie zdj?cie i Ci poka?e :jezyk: mam tak zrobione i dzia?a znakomicie, u?y?em tylko wi?kszej ilo?ci podk?adek miedzianych, ?ruba z dziurk? zosta?a ori ze starych zacisk?w.
 
 
dani.boss 
KLUBOWICZ

Wiek: 36
Dołączył: 01 Paź 2008
Posty: 517
Skąd: Kraków
Wysłany: 2010-06-03, 11:52   
Zaciski gt3000vr4 4 t?oczki, ?eby zamontowa? w eclipsie potrzebuje zwrotnic z galanta tak? Bo ju? tyle opinii s?ysza?em, ?e g?owa mnie od tego boli mam pustk? w g?owie ju?. Wydaje mi si?, ?e zwrotnice do galanta spod 2t?oczk?w i rozstawem ?rub na zacisk 16cm powinny wyj?? na miejsce starej zwrotnicy, dodatkowo zacisk te? powinien wej?? bez problemu. Poprawi? mnie jak si? myl?!! dodatkowo co z przewodami?
_________________
Przyczepności, szerokości!! Trzymajcie sie chopy... K*$^@
 
 
MATi 
KLUBOWICZ


Pomógł: 109 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 8546
Skąd: WWA/Raszyn
Wysłany: 2010-06-03, 12:07   
dani.boss napisał/a:
Zaciski gt3000vr4 4 t?oczki, ?eby zamontowa? w eclipsie potrzebuje

z tego co ja wyczyta?em to wystarcz? adaptery,ale to za duzy hamulec jest jesli z ty?u zostaje ori, zbyt duza si?a hamowania z przodu tez nie jest dobra, hamowanie w zakrecie moze powodowac uciekanie ty?u
 
 
 
Yaro 
KLUBOWICZ
Yaro

Pomógł: 17 razy
Wiek: 44
Dołączył: 05 Kwi 2009
Posty: 595
Skąd: Koscierzyna
Wysłany: 2010-06-03, 12:45   
To jest modifikacka, Mitsubishi 6G75 MIVEC Engine Swap
http://www.club3g.com/for...02-gt-6g75.html
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Przydatne informacje » Artykuły » Większe hamulce w moim eclipsie
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 12