Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna Mitsubishi Eclipse Klub Polska
Mitsubishi Eclipse Klub Polska
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Nasze auta » Prezentacje, projekty i zdjęcia. » zakocha?em si Poprzedni temat «» Następny temat
zakocha?em si
Autor Wiadomość
Hołek 
KLUBOWICZ

Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 862
Skąd: Kraśnik
Wysłany: 2010-11-13, 18:06   
2JZ fajny ale jak nissan to nissan, a jak by nie patrze? to rb26dett z?ym silnikiem nie jest ;D
_________________
BYŁO: Eclipse 2g GS 99;
Talon TSi AWD ~350ps
EVO IV, V, V, V, 4.5, IX, X
JEST: EVO 6 RS i EVO 6 TME
https://www.facebook.com/tomcarmotorsports
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 18:42   
Ho?ek napisał/a:
2JZ fajny ale jak nissan to nissan
a niby kto tak powiedzial? ja tam lubie swapy tzw kundle :)

a silniki nissana wcale takie dobre nie sa...
 
 
Hołek 
KLUBOWICZ

Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 862
Skąd: Kraśnik
Wysłany: 2010-11-13, 18:50   
Kiedy? rb26 by? uwa?any za kultowy i kuloodporny silnik ale to si? zmieni?o. JZ jest bardziej odporny bez kucia. Podobno 1jz wytrzyma bez kucia 600ps, a 2jz nawet 1000ps ale ile w tym prawdy?
_________________
BYŁO: Eclipse 2g GS 99;
Talon TSi AWD ~350ps
EVO IV, V, V, V, 4.5, IX, X
JEST: EVO 6 RS i EVO 6 TME
https://www.facebook.com/tomcarmotorsports
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 19:00   
Ho?ek napisał/a:
Kiedy? rb26 by? uwa?any za kultowy i kuloodporny silnik ale to si? zmieni?o. JZ jest bardziej odporny bez kucia. Podobno 1jz wytrzyma bez kucia 600ps, a 2jz nawet 1000ps ale ile w tym prawdy?
nieiwiele... moim zdaniem granica 1jz to jakies 500-550km bez kucia... 2jz okolo 650km ale tez co kto rozumie bez kucia? kute szpilki to juz kucie? hehe

2jz jest pancernijeszy ;) ale 1jz wyzej sie kreci ;)
 
 
Hołek 
KLUBOWICZ

Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 862
Skąd: Kraśnik
Wysłany: 2010-11-13, 19:11   
kucie - korbowody, t?oki, wa? ;p

A co powiesz o VQ35HR?
_________________
BYŁO: Eclipse 2g GS 99;
Talon TSi AWD ~350ps
EVO IV, V, V, V, 4.5, IX, X
JEST: EVO 6 RS i EVO 6 TME
https://www.facebook.com/tomcarmotorsports
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 19:34   
Ho?ek napisał/a:
A co powiesz o VQ35HR?
to taki poprawiony VQ35DE

moim zdaniem ten silnik nie zakuty, bez kompresora albo biturbo to jakies nieporozumienie :) moim zdaniem archaiczny VG30DETT by? lepszy... ale to moje zdanie... ja ogolnie nie wierze w te wszyskit SR, Ca, RB, VQ... to nie sa zle silniki... ale tez nie sa dobre... kazdy z nich ma jakas "chorobe nissana"
 
 
matim 
KLUBOWICZ


Pomógł: 14 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 1265
Skąd: Giżycko/Warszawa
Wysłany: 2010-11-13, 19:40   
nawet nie wiedzialem, ?e byly wersje cabrio



http://www.zibe.com/for-s...fl-4450944.html

z ty?u ?wietnie wygl?da :D

_________________
BMW E91 320D happy :)
Pacifica 4.0
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 19:50   
matim napisał/a:
nawet nie wiedzialem, ?e byly wersje cabrio
z cabrio to chcialbym naprawde rarytasa :P



matim napisał/a:
z ty?u ?wietnie wygl?da
nie zaprzecze :P
 
 
Timonek 
KLUBOWICZ


Pomógł: 10 razy
Wiek: 37
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 674
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-13, 20:01   
Pierwszy gen te? mi si? podoba 1985r

_________________
 
 
Hołek 
KLUBOWICZ

Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 862
Skąd: Kraśnik
Wysłany: 2010-11-13, 20:36   
GOLDI, chorob? mo?e maj? ale wszystkie uleczalne :) Jak by nie patrze? wiekszo?c drift projekt?w to SR, silnik w kt?rym usterk? jest praktycznie tylko g?owica kt?ra mo?na zaadaptowa? z VET (u nas ?adkie) i bawi? si? naprawde fajnie :)
_________________
BYŁO: Eclipse 2g GS 99;
Talon TSi AWD ~350ps
EVO IV, V, V, V, 4.5, IX, X
JEST: EVO 6 RS i EVO 6 TME
https://www.facebook.com/tomcarmotorsports
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 20:41   
Ho?ek napisał/a:
GOLDI, chorob? mo?e maj? ale wszystkie uleczalne :) Jak by nie patrze? wiekszo?c drift projekt?w to SR, silnik w kt?rym usterk? jest praktycznie tylko g?owica kt?ra mo?na zaadaptowa? z VET (u nas ?adkie) i bawi? si? naprawde fajnie :)
jakby patrzec na top 10 to wiekszosc to JZty, nawet do bmmek poupychane :) :P niewielu w drifcie jeszcze na SRach lata ;)
 
 
Hołek 
KLUBOWICZ

Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 862
Skąd: Kraśnik
Wysłany: 2010-11-13, 20:44   
JZ nie trzeba ku? a swap niewiele dro?szy od SR no i 6gar?w i nie wcze?niej wstaje. A dosta? u nas rb26 graniczy z cudem i dodatkowo $$$. Nie zapominaj ?e pchaj? te? V8 i to nie tylko do bmw bo i nissany z tym ?migaj? :)
_________________
BYŁO: Eclipse 2g GS 99;
Talon TSi AWD ~350ps
EVO IV, V, V, V, 4.5, IX, X
JEST: EVO 6 RS i EVO 6 TME
https://www.facebook.com/tomcarmotorsports
 
 
 
trucky 
KLUBOWICZ
wg Szakala: Wariat:)

Pomógł: 24 razy
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 1559
Skąd: Dolsk WLKP
Wysłany: 2010-11-13, 20:47   
to mo?e by tak 1UZ-FE :twisted:
_________________
"If I'm going to live, I want to live fully" Ayrton Senna

Ułęż 2:47 :D
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 20:49   
trucky napisał/a:
to mo?e by tak 1UZ-FE :twisted:
fajny lekki silnik z potencjalem... nawet nie duza ta v8... aluminiowy blok... 260 kuca w najslabsdzej wersji... problem to skrzynia...
Ostatnio zmieniony przez GOLDI 2010-11-13, 20:55, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
matim 
KLUBOWICZ


Pomógł: 14 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 1265
Skąd: Giżycko/Warszawa
Wysłany: 2010-11-13, 20:57   
trucky napisał/a:
to mo?e by tak 1UZ-FE :twisted:


http://www.myspace.com/in...cmp=vid_OEV_P_P :jezyk:
_________________
BMW E91 320D happy :)
Pacifica 4.0
 
 
Hołek 
KLUBOWICZ

Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 862
Skąd: Kraśnik
Wysłany: 2010-11-13, 21:06   
no i wymarzony widok z okna ;]
_________________
BYŁO: Eclipse 2g GS 99;
Talon TSi AWD ~350ps
EVO IV, V, V, V, 4.5, IX, X
JEST: EVO 6 RS i EVO 6 TME
https://www.facebook.com/tomcarmotorsports
 
 
 
KASIA 
KLUBOWICZ


Pomogła: 8 razy
Wiek: 31
Dołączyła: 19 Wrz 2010
Posty: 137
Skąd: Kraków
Wysłany: 2010-11-13, 23:32   
Goldi napisał/a:
problem to skrzynia...
Niby jaki to problem? w stanach dost?pny bell housings wykonany na CNC , spinasz to ze s?ynna r154, b?d? inne housingi pod r150, r151 , dedykowany do tego zamach , sprzeglo supra i pozostaje hydraulika. To chyba nie problem?
_________________
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 23:35   
yyyyyyyyyyy :wtf: ja ju? chyba p?jd? spa?...
 
 
KASIA 
KLUBOWICZ


Pomogła: 8 razy
Wiek: 31
Dołączyła: 19 Wrz 2010
Posty: 137
Skąd: Kraków
Wysłany: 2010-11-13, 23:37   
GOLDI, nie za?amuj si?, jeszcze troch? si? podszkolisz i bedzie dobrze;) dobranoc wiec
_________________
 
 
 
GOLDI
[Usunięty]

Wysłany: 2010-11-13, 23:38   
Dobranoc :roll:
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Mitsubishi Eclipse Klub Polska Strona Główna » Nasze auta » Prezentacje, projekty i zdjęcia. » zakocha?em si
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 8