jagos - 2015-01-11, 17:38 Temat postu: Upgrade układu hamulcowego Siema. Wszedzie mowi/pisze sie o zmianie tarcz i zaciskow na te z EVO, ale nie mowi sie o np. Przewodach plynu hamulcowego. W Colcie wywalilem ABS i wkladam heble z E8, ale chcial bym dac nowe przewody hamulcowe od samej pompy po zaciski. Seryjne przewody sa bardzo cienkie i wg. mnie hamulce beda mniej wydajne. Jakiej srednicy przewody polecacie? Dodam, ze te elastyczne chce wymienic tez na elastyczne w oplocie wiekszej srednicy. Tak wygladaja heble w Colcie  Felga 16" i luzu moze 2-3mm ;-P
Brian - 2015-01-11, 17:42 Przewody raczej nic nie dadzą  co innego pompka o większej pojemności 
jagos - 2015-01-11, 17:50 Pompa jest druga z EVO8 i zregenerowana [ Dodano: 2015-01-11, 17:58 ] Brian, tyle, ze te przewody w colcie sa bardzo cienkie. Seryjna pompa juz nie wydalala przy 2tloczkach. Chodzi mi o konkretna odpowiedz jakie przewody kupic. Brian - 2015-01-11, 18:00 No to ma to sens, jesli podejdzie Ci do Colta, do Eclipse z tego co wiem nie podchodzi. Ja mam przewody Earl's i adaptery tego samego producenta $livka46 - 2015-01-11, 18:08 skoro jest pompa i zaciski od evo to moze przewody tego samego przekroju zrobic? 
franko - 2015-01-11, 18:23 jagos, dorabiałem do siebie sztywne, 3mm prześwit. jagos - 2015-01-11, 18:53 franko, dzieki. A oryginalne w colcie maja 1,8-2mm. Jak dla mnie mocno by przeszkadzaly w luznym przeplywie plynu. A ktos przerabial moze hydro lape? Tyl naped mam z gala z hamulcami tarczowymi i wleca tez brembo z EVO. Sila rzeczy musze whstrugac hydrauliczny reczny. Jakies sugestie? franko - 2015-01-11, 19:00 jagos, zenek_bb, to co pamiętam robił coś takiego RoXall - 2015-01-11, 19:03 Trzeba zagadać z Brovarem z CM KRK z tego co wiem on robił u siebie w colcie niedawno hydrauliczny rękaw na gratach z evo (tylne i przednie hamulce). Horacjusz - 2015-01-11, 19:51 Nic trudnego jak masz części itp
jagos - 2015-01-11, 21:15
Z tym to nie ma problemu bo wszystko prócz przewodów, końcówek i ręcznego mam. [ Dodano: 2015-01-11, 21:16 ] franko,RoXall, Dzięki Pablo1o - 2015-01-13, 08:56 Jagos. Lepiej jak dorobisz sztywne o większej średnicy. Jak zrobisz wszystko w oplocie to boję się ,że będziesz miał "miękki pedał" przy hamowaniu. Horacjusz - 2015-01-13, 09:01 Kolega ma racje jak robic to tylko na sztywnych po za tym miedzianka chyba taniej wyjdzie
jagos - 2015-01-13, 09:36 Pablo1o, nie, nie. Chodziło mi o te elastyczne przy kole w plocie". Reszta idzie sztywna i nawet nie pomyślałem by zrobic to na"miękko" 
Pablo1o - 2015-01-13, 10:31 A tam to jak najbardziej 
Jakby co to oplot zrobi Ci DPRS elinwar - 2015-01-13, 10:41 jagos przepraszam, że nie w temacie, ale... extra te felgi ! Jestem pod wrażeniem, że znalazłeś 16" pasujące na zacisk EVO. Tarcza 320 mm? |
||||||||
