SLAWEK-JAST - 2008-10-04, 19:04 Temat postu: Wtryski Witam! Panowie rozebralem dzis listwe z wtryskami w moim Eclipsie 1G -GS 2.0 16v 92r aby jeszcze raz sprawdzic czy nie leja. majac w zanadrzu drugi komplet z innego klipera sprawdzilem jak podaja paliwo. Ku mojemu zdziwieniu oba komplety sikaja fajna mgie?ka! moje pytanie do was: chodzi mi o to czy dobre wtryski w swojej dolnej czesci ktora wchodzi w g?owice maja sie obracac czy nie,bo moje zdemontowane z autka nie da sie obrucic w kolo a te z drugiego kompletu sie obracaja wokol wlasnej osi w samym wtrysku? autko rozebralem ale nie skladalem bo nie jestem pewien czy to ma znaczenie! autko mi muli strasznie na zimnym silniku a jak sie rozgrzeje to jest ok. jezeli to nie wtryski to podejrzewam czujnik temperatury od wzbogacenia mieszanki ze padl- ten w ksztalcie litery T pod termostatem.reszta jest ok! seba - 2008-10-04, 20:43 jak ?adnie pyl? to sa oki a ze sie obracaja to troche dziwne ale chodzi tu o mgie?k? a ze ci muli na zimnym to na pewno nie wtryski SLAWEK-JAST - 2008-10-04, 21:40 jak go rano odpale to lapie od razu ale chodzi tak na 700 obr i poprykuje jak by nie mial ssania,musze lekko nacisnac na gaz zeby obroty leeko wyzsze mial i nieraz zlapie i trzyma tak 1200obr plynnie. a jak nacisne na gaz to sie dlawi i silnikiem trzepie jak by na 3 gary szedl pruboje ruszyc to nie ma wogole mocy na dolnych obrotach mam teraz to wyrozbierane i zastanawiam sie czy moze zdjac kolektor dolotu i wymienic uszczelke ale wyglada ze jest ok bardziej bym stawial na czujnik temperatury odpowiedzialny za ssanie? bo on wzbogaca mieszanke jak jest zimny nieprawdarz? a ja sie zagrzeje to chodzi fajnie,obroty ok 900 trzyma,fajnie reguluje krokowy nie gasnie tylko jak by mieszanka byla jakas felerna jak jest zimny gdyby byla uszczelka szczelona to by i na cieplym silniku sie ksztusil-chyba? stoje w miejscu bo nie jestem pewien za co sie wziasc??? kiepuczi - 2008-10-05, 00:51 nieszczelnosc w dolocie Coodo - 2008-10-05, 12:50 kiepuczi juz ci chyba pisa? ?e masz nieszczelnos? w dolocie sprawd? ten dolot czujnik temp kosztuje u gordona jakie? 70z? (przy jego uszkodzeniu ecu poka?e b??d na diodzie) nie wykluczaj te? uszkodzenia przep?ywomierza jak masz mo?liwo?? to podmie? go od innego samochodu SLAWEK-JAST - 2008-10-05, 19:52 b?edow ecu nie ma wcale bo sprawdzalem juz ze 4 razy,miga dioda non stop a niech strace jutro zdemontuje ten kolektor dolotu i wymienie uszczelke i doloc bedzie sprawdzony w ca?osci bo reszta jest ok jedyne co mnie w tym przeraza to ze nie ma bardzo dojscia do dolnych srub pod kolektorem i wiem ze sie trza nameczyc zeby je odkrecic,ale trzeba to trzeba. jak to wymienie i poskladam to dam znac czy pomoglo licze na to ze to bedzie cala przyczyna! pozdro i dzieki za uswiadomienie! kiepuczi - 2008-10-05, 19:55 daj silikon pod uszczelke kolektora. jak chesz to mam orginalne metalowe dolotu, jak i przepustnicy . sprawdz wezyki podcisnien, zwlaszcza ten idacy do regulatora cisnienia paliwa Coodo - 2008-10-05, 21:15 jak ma mie? nieszczelny dolot to musi by? co? wiekszego ni? np p?kni?ty wezyk od regulatora z nim spokojnie mozna je?dzi? sa tylko zwiekszone obr na biegu ja?owym SLAWEK-JAST - 2008-10-06, 12:04 Kiepuczi te uszczelki pod kolektor ssacy i przepustnice wezme od ciebie bo w sklepie nie dostane, a u ciebie orginaly sa! w jakiej cenie je masz? kiepuczi - 2008-10-06, 12:39 uszczelka pod przepustnice 30 zl, kolektor 40 SLAWEK-JAST - 2008-10-06, 19:26 Tak wiec po kilku godzinach walki w garazu zdemontowalem kolektor dolotu uszczelka kt?ra sie tam znajdowala byla cienka jak zyletka z igielitu lub cos takiego koloru zielonego-jakas podrabiana na jednym z cylindrow tuz nad sprezarka klimy znalazla sie nieszczelnosc uszczelka w tym miejscu byla przerwana na dlugosci ok p?? centymetra i mam powod kaszlenia jak jest zimny kolector zarabany szlamem z oleju-plyn do czyszczenia silnikow +karczer zalatwil cala sprawe i juz jest czysty jak nowy przepustnica tez wyczyszczona+krokowy ktory o dziwo chodzil calkiem niezle teraz wypada czekac tylko na uszczelki ktore zalatwi mi Kiepuczi i zabieram sie za skladanie-licze ze to juz bedzie finish i misiek bedzie hulal mam jeszcze jedno pytanko odnosnie wtryskow gazu-czym je najlepiej uszczelnic zeby tam nie lapal powietrza bo sie troszke obluzowaly i musze to poprawic??? [ Dodano: 2008-10-07, 15:49 ] to sa fotki po demontarzu mojego kolektora: http://www.fotosik.pl/pok...aff1d29818.html http://www.fotosik.pl/pok...8acdbdf7f4.html http://www.fotosik.pl/pok...1bb901e77c.html a to jest zdjecie gdzie byla nieszczelnosc http://www.fotosik.pl/pok...bda01e243f.html kiepuczi - 2008-10-07, 20:25 przypominam o funkcji " pomogl "  ) jutro wysylam ci uszczelki
SLAWEK-JAST - 2008-10-07, 21:25 to sie wie! bedzie podwojne dzieki [ Dodano: 2008-10-13, 23:37 ] panowie masakra! poskladalem dzis silnik w misku i nie chce palic na 2 gary co jest grane strzelil focha? 1 i 4 pali jak trzeba a 3 i 4 nie ma iskry zmienilem cewke na inna to samo kable, wzmacniacz iskry to samo stal w garazu tydzien rozebrany przed demontazem kolektora bylo wszystko ok? jak sprawdzic czy cewka jest ok??? co moglo sie stac ? rece opadaja!! pomozcie!!! Coodo - 2008-11-15, 18:48 s?awek-jast troch? przegapi?em tw?j temat bo nie co dzie? jestem na forum i widocznie musia?o sie skasowa? ale jestem ciekawy czy ju? upora?e? si? z tym problemem no i czy nowa uszczelka ci pomog?a SLAWEK-JAST - 2008-11-15, 22:51 Coodo pomog?a jak cholera ssanie dziala jak ta lala po 2 dniach walki w garazu uporalem sie z elektryka okazalo sie cos z bezpiecznikami bo prawie wszystkie wymienilem te pod nogami i pomoglo misiek od razu wskoczyl na 4 gary i do teraz smiga pali fajnie tylko jeszcze kaprysi jak jest zimny tak go troche dusi mysle ze to bedzie od wtryskow choc fajnie psikaja ale da sie juz jezdzic dlawi sie jak jest zimny tak do 2000tys a potem juz sie fajnie wkreca dosc roboty da sie jezdzic na gazie idzie jak rakieta bo mam sekwencje ogolnie zabieg sie uda? pozdrawiam |
||||||
